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  • 1 # 我阿呸

    2018年8月底提的車,說實話當時挑車挑花了眼,預算問題,身材191cm200斤。真的好多車型限制了我。最終挑了大熊柯迪亞克,空間確認夠寬夠高,日常駕駛操控都挺靈活。油耗也很滿意,最滿意的是全家出遊舒適,又特別能裝,回老婆家農產品能裝一個月的菜。哈哈哈

  • 2 # 李老貓說車
    價格方面,2019款改款科迪亞克330兩驅舒適五座版,官方指導價18.79萬,優惠幅度在1萬左右,終端裸車成交價17.79萬左右,全部落地再加購置稅15743,車船稅420,強險950,商業險6720,上牌500,共合計20.2萬左右。配置上,全景天窗,後雷達,倒車影像,大屏,導航,全液晶儀表,無鑰匙進入,自動頭燈,自動空調,感應雨刷等都有配備。

    科迪亞克外觀設計比較犀利大氣,前臉家族豎條中網相當兇猛有型,下一字型格柵沉穩幹練,車身側面線條清晰,很有力量,尾部端莊方正,看起來非常勻稱,比較符合審美,老少皆宜。

    動力方面,330版本搭載一臺2.0t發動機,引數為137千瓦,320牛米,變速箱配7速雙離合,零百成績在8.8秒左右,加速感覺夠用,升降擋積極,日常駕駛超車不肉,深踩一腳小有激情,讓人比較有信心。

    底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教風格硬朗,支撐到位,過彎側傾小,轉向手感均勻,回饋力度適中,開起來有一定的駕駛樂趣。舒適度稍微差點意思,走爛路時顛簸明顯,處理不夠有韌性。

    內飾方面,整體風格比較大眾,各功能分割槽佈局清楚合理,按鍵旋鈕觸手可及,用起來方便順手,符合人機工程,大屏尺寸8英寸,功能很齊全,導航,語音控制,蘋果安卓手機互聯等都有給到,10.25英寸全液晶儀表也增添了些許的科技範兒,整體來說科迪亞克內飾也算符合它的定位。

    這臺車的缺點。一是噪音控制一般。二是舒適度不高。三是內飾有異響。四是保值率較差。五是坐墊偏硬。六是後排地臺凸起較高。七是變速箱小有頓挫。

  • 3 # 色彩車圈

    身邊有很多斯柯達柯迪亞克車主,選擇這款車的原因都比較簡單,主要看中的車型價效比,剛開始都是看中了大眾途觀L,因為柯迪亞克與大眾途觀L是兄弟車型,入門車型指導價格17.79萬,目前3.5萬左右,優惠完14.2萬左右,價格水平非常低,價效比非常突出,在同級別車型中非常有競爭力,所以相比大眾途觀L,柯迪亞克優勢更加明顯。

    斯柯達柯迪亞克車型整體外觀非常穩重大氣,使用了斯柯達家族式設計,前臉是標誌性的進氣格柵設計,整體質感非常突出,整體線條流暢,車身比較圓潤,與老款大眾途觀非常相似,因為車身尺寸比較大,所以氣場非常強大,在同級別車型中還是很有競爭力的。斯柯達柯迪亞克整體座艙使用了家族式設計,整體風格比較有年代感,缺乏時尚感和年輕感,做工用料表現還不錯,運用了大量的軟性材質,配置方面比較豐富,使用了大尺寸的中控屏和全液晶儀表盤,主流配置和基礎配置都非常齊全,完全符合車型標準。車型整體後排空間非常寬敞,座椅舒適性非常突出,動力方面,搭載了2.0t渦輪增壓發動機,配備了七速雙離合變速箱,整體的動力非常充沛,駕駛感和操控感比較強。

    總結:斯柯達柯迪亞克整體品牌力和產品力還不錯,車型的可靠性和穩定性也比較高,在同級別車型中很有競爭力,車型的價格水平不高性價比比較突出,還是很值得選擇的。

  • 4 # 孔夫子說車

    斯柯達柯迪亞克定位是一款中型SUV,分別有5座和7座可以選擇,與大眾途觀L是出自同一平臺,三大件都是一樣,除了外觀和內飾外,柯迪亞克在知名度方面沒有途觀L那麼高,市場銷量表現一般,不過就產品實力來說跟途觀L不相上下,並且價效比更高,如果追求價效比那麼柯迪亞克是一個非常不錯的選擇。

    柯迪亞克2019款改款330 5座兩驅標準型,廠商指導價17.79萬,目前市場有3萬左右優惠,實際裸車價14.79萬,加上購置稅13088,保險6030,車船稅480,上牌500,全款落地價167998元。

    外觀方面柯迪亞克外觀大氣穩重,採用了斯柯達家族式設計語言,前臉黑色中網與大燈融為一體,加上鍍鉻條點綴很顯精緻,兩側大燈採用了分體式的設計,個性又時尚,很符合當下審潮流,車身側面比例協調,線條犀利稜角分明,筆直的腰線貫穿到車尾,營造出不俗的力量感。尾部敦厚飽滿凹凸有致,加上三角形的尾燈盡顯活力。內飾方面造型比較成熟穩重,佈局簡潔工整,沒有太大的亮點,不過還算比較耐看,中控臺做工用料紮實,平底式的方向盤搭配仿碳纖維飾板凸顯了一定的運動感,中控8英寸大屏支援蘋果安卓百度互聯,多媒體語音控制等。

    動力方面,搭載的2.0T低功率發動機最大功率186馬力,最大扭矩320牛米,匹配7擋溼式雙離合變速箱,百公里加速時間8.8秒,這套動力也是跟途觀L一樣的,換擋速度快,加速超車推背感很強,家用代步綽綽有餘。底盤搭載了前後獨立懸掛,底盤調教軟硬厚重,有著德系車紮實的質感,對於路面顛簸過濾的很乾脆,調教軟硬適中,舒適性以及操控性都可圈可點。

    這款車的缺點主要有以下幾點,一是低配安全配置比較低,全車只有2個安全氣囊,二是後排地板凸起較高,影響乘坐舒適,三是內飾缺乏時尚感,對年輕人不夠友好。

  • 5 # 斃人不吃雞

    2020年4月10提的柯迪亞克,空間大,動力沒問題,價效比高,三大件和途觀L一模一樣。內飾用料為塑膠巨多,新車異味大。對比其他相同價位車型,值!因為是新車,現在的綜合油耗在8-9個,磨合期過了應該能降低。本人駕齡12年。

  • 6 # 在馬路上玩手電

    喜歡外觀,體態勻稱,線條耐看,屬於不容易過時那種

    動力第三代ea888算是同級動力內的省油冠軍

    空間巨大

    缺點底盤濾震差 尤其後排顛簸感

    滿載後感覺底盤能舒服點

    總之底盤的整體感沒那麼強

  • 7 # 皓皓ཉ粑粑

    19款7座豪華優享版車主,座標南京。選擇原因:1、價效比高,對比TiguanL便宜配置還高。2、動力強勁,2.0T配7速溼式雙離合,槓槓的。3、外觀喜歡,比較飽滿,造型新穎。4、空間大,7個人還帶1大1小箱子加幾個包輕輕鬆鬆。5、油耗低,目前1.05萬公里,總平均油耗8.1。6、想著以後出去旅行萬一車出故障了,配件好買,不止國內,柯迪亞克是全球車型。缺點:1、4門把手異響,已免費更換,19款改款這個問題優化了。2、車內塑膠多,但是個人還是覺得寧願要塑膠也不要劣質軟包。3、後視鏡摺疊聲音大。如果能接受這些小毛病,你就考慮吧,如果就覺得塑膠看著不舒服,不喜歡,直接pass。另外,每個地方優惠幅度不一樣,自己去談價格,基本2.5-3.5萬優惠不等。

  • 8 # 使用者2776071810788

    七座 四驅 2.0T 七秒破百,液晶儀表,感應電動尾門,主動剎車,acc自適應巡航,30萬以內合資,沒別的選擇,第一眼看到那雙霸氣側漏的睫毛大燈就被深深的迷住了,比TiguanL帥多了(個人觀點)~

  • 9 # 清風九轉

    5座,1.8t,2年18000公里,挺好的啊!動力夠用,油耗也低,空間夠大,就是內飾稍微差點意思!其他沒毛病……

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