三體中曲率飛船應該是指引力空間彎曲理論中的壓縮空間和空間反壓縮而進動的推進飛行，不過，引力空間彎曲論應該是錯誤的，那麼，錯誤的理論指引什麼機制產生壓縮空間進而推進飛行運動呢？，所以，曲率推進飛行運動是不可能實現的，不過，如果確定引力是另一種狀態的引力，那麼，反引力是一定存在的，反引力狀態下而實現的時空相對轉移運動是可以實現。說實在的，如果人類能夠開發出一般反引力飛行器，一般反引力飛行器就可毀滅人類所有軍事鬥爭力量，包括核武力量。所以，希望那天如果真的有到來的時候，一定不能用於人類爭鬥，只能用於民用星際航行。

當你可以曲率航行的時候，沒有人可以制裁你，你的速度是接近光速的，很多現在還在推測中的物理想象，你都可以發現以及瞭解，這個時候的你留下了航跡，這對人類來說是一次重大的突破。

不同於空間摺疊，空間摺疊可以讓你瞬間到達宇宙中的另外一個地方，這對飛船的速度沒有要求，只要你有能力去摺疊空間就可以了。

但是曲率驅動可以讓飛船以接近光速飛行，主要的原理是這樣的：一艘正在太空中航行的飛船，假設你可以用某種特殊的方式把這艘飛船後面的一部分空間“熨平”，減小飛船後面空間的曲率，那麼飛船就會前方曲率更大的空間拉扯過去。

這就是曲率驅動的原理，它可以讓你的飛船以接近光速在太空中航行，但是這畢竟只是一個設想。

既然提到了曲速飛行就不得不提到彎曲時空。

對於彎曲的物體，我們生活中存在很多，球狀物體，橢圓形，杯子等等。

那麼彎曲的三維空間呢？這對於很多數學家來說是一道非常有趣的問題。

數學太重要了，只有正確的數學模型，我們才可能計算出來關於曲面的三維空間的一切。

高斯等數學家很早就發現，描述曲面的最好方法不是畫圖，而是定義曲面上兩點之間的距離。

當我們知道點和點之間的距離之後，我就等於知道了一切，這適用於三維空間中。

愛因斯坦認為，在彎曲的時空中，時間和空間是一個整體，與彎曲的空間唯一的區別就是，點和點之間的距離平方可以是正的，但是它也可能是負的，並且還有可能是零。

在愛因斯坦的廣義相對論中，一個質點如果在時空中運動，那麼質點的本徵時間極大。

本徵時間——距離平方的開方，暫且不管這個概念。

那麼怎麼才能讓時空彎曲呢？

這就需要能量和動量在時空中的分佈。

舉個例子：大質量的行星或恆星在一定程度上是可以使周圍的時空彎曲的，地球也同樣如此，我們越靠近地心，那麼時間跑的就越慢。

所以這就是時空彎曲，在引力的作用下，空間會出現彎曲，但是這個彎曲的程度非常的小。

對於一個運動的飛船來說幾乎沒有影響，但是彎曲的時空可以決定物質的運動，而物質的分佈卻可以決定時空是如何彎曲的。

那麼回到剛才的曲率驅動航行，在《三體中》認為曲率驅動可以讓飛船無限的接近光速，我們明白了彎曲時空和物質之間的關係，而且還提到了在時空中點和點之間的距離平方可以是負數的。

那麼我們人類是不是可以在四維時空中利用這個這個原理進行超光速飛行呢？

有一位墨西哥籍的物理學家發現，在原則上超光速是可行的。

他假設在一個四維時空中，離飛船不遠的地方，有一個不存在時間和空間的地方是平坦的，在接近飛船的時候，時空形成一個類似氣泡的東西，這個氣泡可以用任何速度航行不會受到限制，飛船就藏在氣泡之中。

氣泡中時空的曲率可以忽略，這樣也不會導致飛船受到很大的影響。

但是這個氣泡模型有很大的問題，那就是它需要負能量來維持，如果某些量子條件成立，這個氣泡需要的負能量可能會達到10^64千克，遠遠大於宇宙的能量。

隨後科學家們又發現，如果想要產生超越光速10的氣泡，氣泡就必須非常薄，小到量子引力忽略不計，所以這幾乎是不可能的。

這就是人類物理學家對於曲速航行還有超光速飛行的暢想，這也是我們目前人類的極限。

也許有一天我們會搞清楚在四維時空中，彎曲的時空下， 如何優雅的使用負能量，那麼人類的航行技術又會怎樣呢，很期待。

你要是把曲率發動機造出來了！瞬間就超光速消失了...

試問哪個國家可以管得了你？

你又歸哪個國家管？