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我們總是匆匆的趕路,或許沒有想過這個載著我們來來去去的“大鐵圪塔”裝載了多少我們的情緒。
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回覆列表
  • 1 # 不用太煽情9083

    火車是不僅是將人送往目的地的交通工具,它還是一個小型的社會生態圈,所以在這個地方經常會發生許許多多的悲歡離合,也使得許多的編劇導演紛紛將場景設定在火車上。

  • 2 # 南方小航

    在小時侯,給我的印象,是思念和代表未知

    出生在農村的我,第一次見火車、是10幾歲後的事情了

    家人總跟我說爸媽是坐火車到城市打工的,後面賺到錢了,會坐火車回來看我們。

    這時候,長長的火車就變成了無盡的思念,和未知的外面能賺錢的世界

    而後來上大學後,對於火車又變成了,我的牽掛,火車變成了一年才能坐一次的工具。那時放假回家的路

    工作後,又變成了我日常出差的地方,變成我賺錢的工具

  • 3 # 下站等你50866

    小時候只是在課本里聽到說火車不但跑得快而且穩,但沒有親眼所見,,那時候的夢想就是能坐一次火車就是好了,盼望著趕快畢業,闖入社會,大地旅行,坐著火車走遍大江南北。享受一下坐火車什麼感受,如今我的夢想實現了!高鐵飛機都坐過,嘗試了中國速度!

  • 4 # 靠譜體育資訊宣傳人

    剛開始知道火車還是透過電影。腦海裡印象中的火車就是冒著大濃煙的大塊頭。速度特別慢。可以根據敵後武工隊想象。等大了就是綠皮車。透過父輩的口中得知沒有了濃煙,只是無限的擁擠。還有就是透過家的思念。等大了第一次坐火車是是離開家鄉去求學。第一次坐上了火車。有了思鄉的情緒。原來火車代表著遠方和家鄉。

  • 5 # 景乾隨便談

    坐上火車,就能看見我媽。小時候我爸媽都在三產,工作的關係我爸先回的北京,媽媽留在了邢臺。每到爸爸休探親假就會帶著我去看媽媽。那時候火車都是綠皮車,車窗好像能上下開啟(記不清了)。這種日子持續了好幾年。直到媽媽也調回來

  • 6 # 沒有文化的人不會傷心

    17年大三,十一去西安找同學玩,機票太貴買的火車票沒臥鋪坐的硬座,34小時,做到延安的時候彈盡糧絕啥都沒了,問乘務員買水都沒了。

  • 7 # 萬能阿波與智慧阿秋

    對於綠皮車,是無限的回憶,記得在2011年,第一次坐火車去貴州,在菜園壩火車站上車,慢慢搖搖的到了貴州,去了荔波黃果樹瀑布這些地方,把貴陽附近這些地方都玩了一遍……。

    對於動車,則是感到親切,大多數坐動車都是回老家。

    對於高鐵嘛,是抱著一種新鮮感去坐的,畢竟挺少的嘛,成都來往重慶之間才坐,坐過G開頭的,C開頭的城際列車,時速是挺快的。[呲牙]

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