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  • 1 # AA行走的蝸牛

    首先,皮卡從車身結構講,國內的一般都是非承載式車身,前獨立懸掛後鋼板彈簧,驅動系統是前置後驅,以柴油發動機為主,這樣一個車身特點是可以載重、後驅動力大,馬力大,有勁,但加速效能中等,舒適性偏差,宜駕性中等;

    那麼SUV分城市型SUV和越野型SUV,兩個差別比較大

    城市型SUV以舒適性為主,前後獨立懸掛、前置前驅,汽油發動機為主,主要表現在地盤高、駕乘舒適、乘坐視野好,但越野型、透過性、馬力比皮卡差一些;

    越野型SUV更加註重越野效能,在比皮卡注重舒適度的同時,越野性比皮卡更好,部分車型甚至是四驅,舒適度、操控性都要超越皮卡。

    最後,國內皮卡都是定位工具車,設計初中更聚焦在使用成本,SUV重點舒適、宜駕,因此,開習慣皮卡的肯定會習慣開SUV,除了你還需要經常拉貨。

    以上是我對這個問題的分析。感謝。

  • 2 # 野生丁丁貓

    皮卡和SUV完全是兩種不同的產品定位,論舒適性,SUV完勝,畢竟多數SUV是承載是車身,但皮卡剛好相反,由於是非承載式,所以車身強度要優秀更多,用途的差異讓兩款車沒有可比性。

  • 3 # 馬Z日

    其實現在好點的皮卡和硬派SUV差不多,不知道你當初開的皮卡是哪種?

    如果開的是國產皮卡,如長城、江淮等,那麼你已經是個老司機了。換上任何suv,都能輕鬆駕馭,且比皮卡來的要舒適、愜意。

    相反,如果你一直開的是美系大排量皮卡,動力猛、駕馭性更強,突然換成小排量suv,也會有一定的不適感。

  • 4 # Q鼠說車

    其實現在好點的皮卡和硬派SUV差不多,不知道你當初開的皮卡是哪種?我也是這麼來的,所以我當初直接是衝著美系車去的,後面看了一圈才選的現在的撼路者

  • 5 # 爺說車

    首先、從底盤結構上來說,目前大部分的皮卡採用的是鋼板彈簧的後懸掛,這主要是由於皮卡需要經常拉重物,且需要走比較顛簸的路面,所以這樣的簡單但是高強度的結構能夠為車輛提供良好的支撐和可靠性,但是目前在市場主流的suv多數採用連桿的後懸掛模式,這樣的模式響應更加靈活,能夠提供更好的駕駛的循跡性,但是強度和抗顛簸的能力卻差一些。

    所以:更換成suv之後可能之前能拉的重物現在就需要考慮一下了,之前可以走的顛簸路面也要量力而行了。但是你可以體驗到更好的駕駛感覺,更靈活的駕駛樂趣。

    其次、目前皮卡主要是採用了手動變速箱的設計,但是suv更多的是用自動變速箱為主的變速箱設計,並且部分的皮卡車型採用了分時四驅的設計,一般配有前後鎖等,在設計上更趨向於硬派越野車,但是suv目前看主要採用全時四驅,配前後鎖的車型更是少數,所以更多是採用託森差速器實現四驅功能,在強度上肯定和皮卡不能比較,但是操作卻是全自動的。

    所以:皮卡車型的越野和透過能力更強,手動變速箱對於車輛動力的極限輸出控制更強,但是SUV操作更簡單,多數都是採用自動控制的方式。

    再次、皮卡車型後面帶一個斗子,suv則是封閉的。所以這導致皮卡車型可以裝更大的物品,而suv需要考慮車內的空間。

    所以:皮卡那種承載能力suv是不具備的,在拉貨時需要考慮貨物的體積。

  • 6 # 車小墨

    老兄弟,如果你的是四驅皮卡,那透過性簡直就是無敵,但想要SUV達到這種透過性趁早放棄。suv比皮卡好的地方是可以隨意進城,可以出門談個小生意也不成問題,坐姿高,開車和坐車的感覺很像坐在椅子上開車,皮卡的乘坐舒適感不是太好。如果你想換成SUV建議你不要像開皮卡那樣隨便造,畢竟皮卡車大多數非承載式車身,SUV基本上都是承載式車身結構,造會散架的。

  • 7 # 能工巧匠518518

    皮卡是汽車上市場的一個重要的組成部分。如今有些地方放開對皮卡限制,沒有那麼嚴禁。記得有的地方限制皮卡的進出,使得人買的也比較少買皮卡的還是一些送貨,汽車維修工,農村等。主要方向還是裝貨哦!皮卡的特點既有轎車的舒適性,動力強勁,而且比較而且比轎車,suv的載貨和適應不良路面的能力還是很強的。皮卡車型雙排座都是有的!高配的皮卡跟轎車和SUV配置都是一樣的。

    隨著一些發燒友開皮卡車的人也越來越多。社會的發展人們的生活條件也越來越好,買車的人也越來越多,有的家裡有好幾輛車,對於開皮卡車的司機,想開suv是沒有影響的。只是一個面向於坐人,不能像皮卡車一樣既坐人也可以裝貨。

    SUV的優點:

    1,透過性好

    2,視線開闊

    3,空間大

    4,油耗相對低

    5,駕駛性好

    Suv的缺點

    1,無法像皮卡一樣裝載載貨物

  • 8 # 尕蘭州那些事

    這個要根據你的實際用途來判斷,皮卡也有高階用來玩的,也有拉貨用的,用途不同舒適體驗感也就不同。SUV 常規主打家庭使用者,對操控、經濟、舒適體驗感比較高。

  • 9 # 笑對人生9958

    皮卡可以越野,城市suv就是拔高的轎車。開慣了皮卡,一般的suv開幾天就得去修車。實在想換,還是純粹的越野車比較好!

  • 10 # 小強要飯a樂

    皮卡和SUV在使用方面的優勢各有不同,一般來說,皮卡的車身尺寸比SUV更大,相應地軸距也更長,行駛穩定性更好。硬派SUV,因為軸距短,越野透過性完全碾壓皮卡。

    裝載性方面沒有爭議,皮卡完勝SUV。皮卡貨箱大就意味著更多的可玩性,大貨箱還意味著能進行更遠的穿越活動,攜帶更多燃料、物資等等。這也是SUV車型無法比擬的。

    舒適性方面,現如今國內12萬以上皮卡及進口皮卡乘坐體驗與SUV別無二致,表現也非常出色。

    政策方面,皮卡在國內定義為輕型貨車,則有限行問題,強制報廢,驗車頻繁等問題。不過這種情況在逐漸改善,逐步解禁。

    皮卡車不僅實用而且能玩,是兼顧家用的理想車型,就本人而言,開習慣皮卡,想換SUV,不好。

  • 11 # 璽烊烊的誕生

    開皮哈和SUV有啥區別?

    買轎車,買轎車,買轎車。重要的話說哦三遍。

    不然買麵包

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