那你就查一查電路吧。電動車其實很簡單，電池帶動電機運轉，電池，電線，電路板，電機。你換了電池，電路板。一般電機壞的可能性很小。除非電流過大。但是電流是電池恆定提供的。過載的可能性不大。唯一的可能，就是電線接頭生鏽，開線。

1、磁電機發電線圈燒了，摩托車的一切電能都源自於磁電機，就是車上的發電機了，是靠磁電機的線圈切割磁力線來發電的，如果線圈燒了，自然會沒有電發出來了，這個可以直接用萬用表測量到的，用交流檔測量，一般著車後會有100多伏，看轉速高低了。你也可以直接測量電阻，如果短路或者斷路了，一樣可以判斷是線圈燒了，線圈分單相和三相，一般為黃色線。如果線圈燒了，直接買現成的更換就好了。

2、線路有問題，比如整流器到電瓶的母線短了，或者短路了，這個透過跟線，用肉眼一般可以看得到。或者是發電線圈到整流器的輸入線有問題，這個同樣可以看的出來的。

3、你接錯線了，比如整流器的幾條線，你接錯方向了，把輸入接成輸出了，一般黃色線為交流輸入，紅色線為電池正極線，綠色線為電池負極線。

4、負載短路，這個可能性比較小了，如果短路，一般會冒煙或者燒保險管的，但是不排除漏電。

換了電瓶並不是就有電了，首先檢查電瓶是不是有電，可以用該車型所用燈泡試電看亮不亮，鎮流器應該是整流器，它的作用是把交流發電機發出的交流電整流成直流電供摩托車用和電瓶充電。整流器上有兩組橋式整流電路，大功率二極體那組是供發動機和電瓶充電的，小功率那組是供發電機的勵磁繞組的勵磁電流。如果沒有勵磁電流發電機就不會發電。