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平時坐公交去的路程不遠,也就兩三塊,但是用小米公交卡卻是刷最高票價,也就是全程票價。
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回覆列表
  • 1 # 歐界時尚

    公交卡功能是小米最先推出的,也算是送給米粉們的一大福利吧!如果我們生活在一些支援小米公交卡的城市,那麼我們完全可以將小米手機當成公交卡來使用。大家可以在小米錢包裡開啟使用。

    一般情況下,小米這種型別的公交卡是不會打折的。如果有打折的情況,或許就要根據當地的公交公司的政策為準了,跟著本地的優惠幅度走。 其實我們在看待這種電子付款的方式的時候,或許可以換一個角度想。它的出現帶給大家的更多是一種便利快捷的生活方式,如果有一定的優惠,那自然是錦上添花的事情了。

    此外,小米的NFC功能除了可以當做公交卡外,還有許多強大的功能。小米手機可以當銀行卡使用。開通閃付功能後,出門就不需要攜帶銀行卡了,只需要使用小米手機就可以實現刷卡操作。

    門卡模擬是小米最新上線的一個功能,丟三落四的朋友們有救了,現在部分的小區還是進門前都是刷卡的,這時候小米手機的門卡功能就體現出來了,手機在手,天下我有,就算忘記攜帶了也關係。

    不得不說,隨著智慧手機的出現,也讓我們的生活變的越來越便捷。

  • 2 # 吧啦吧啦李

    沒有太明白您的意思,坐一次公交車的錢不是固定的嗎?有的車一次1元有的車一次2元,刷一次NFC虛擬卡當然是全程的票價。

    至於打折的問題,應該是看不同地區的政策。就像在上海,普通的卡優惠有:

    1)從每月1日算起,當月滿70元,可享受9折的優惠。下個月仍從1月開始,重新計算。

    2)在120分鐘內乘客由公交換乘地鐵或者由地鐵換乘公交均可優惠1元。地鐵滿70元后,公交換地鐵,除了可享受扣減1元的優惠外,扣減後的餘額仍然可享受9折優惠。

    上海的NFC虛擬卡同樣有這個優惠。

    所以你可以查一查本地的公交卡優惠,再看看用哪種方式划算。

  • 3 # 牛科技

    理論和硬體上來說,NFC其實和你的公交卡原理是一模一樣的,只不過標準或者“訊號不同“。

    打折的問題,需要具體到地方政策的不同而不同。雖然小米已經盡力適配,但並不是所有東西能改變就能改變,算是實現便利生活中的種種取捨吧。

  • 4 # 北海之苝

    題主應該是用小米公交開通的是異地卡,這個是根據當地公交部門套餐收費的,比如我在東莞開了嶺南通,嶺南通支援全省通用由廣州發行,在東莞的固定票價車次上就是全價,如2元!但是東莞公交部門自己的東莞通就有九折優惠!還有一部分長途車是逐漸遞減收費!比如全程10元,走幾站就是9元,8元,7元,。。!這躺車刷卡就是剩餘路程全部票價了!哪怕你坐了一兩站也是,這個就比較坑了,這個和投幣是一樣的價格!逐漸遞減投幣口上面顯示需要投幾元!嶺南通就是你上車按照投幣價格一次扣了,扣的是剩餘路程全部票價!而東莞通不是,東莞通要求上次刷卡一次下車刷卡一次,然後刷卡機按照坐了幾站路程來扣費,最後再優惠打折!我諮詢公交部門!回覆說異地卡就和投幣一個價沒有優惠!本地發行的卡才有優惠!

  • 5 # 深空沒有星辰

    首先, 請題主補充一下是哪個城市?是哪條線路,您開通的是哪個卡?

    如果您是說那種上車刷一次下車再刷一次的那種區間收費的方式,小米公交卡也會按照區間扣費,不過如果是本地普通卡有折扣,小米公交卡有可能沒有折扣。

    還是需要題主補充最開始的問題,方便大家進一步回答。

  • 6 # 我沒有別亂講

    我估計是你自己刷卡失誤,我以前就有過,下車忘了刷卡(其實是刷了沒刷上),下次乘坐的時候上車刷卡會把上次的按最遠路程結算,但不算上車刷卡了,但是我還以為刷了上車卡,於是下車的時候刷卡,這時候公交車會把記為上車刷卡,所以重複下去就是每次都是最遠路程的路費

  • 7 # 小窗軒

    小米有好多公交卡,如果你用的是交通聯合卡,肯定是沒優惠的,這個只是減少了你到處找零錢的麻煩,因為這個可能牽扯到很多,簡單就是一個互聯互通問題,能做這樣一定不錯了。

    如果如題主說的,想優惠,可以買你所在地市的公交卡,這樣會和公交卡擁有同樣的優惠。必定你辦每個地方的公交也是要付費的,這個錢應該還要給地方相應的機構吧,所以想一張卡行走,還有優惠,抱歉,再等等!

    不過也不是沒有辦法,小米一段時間會有活動,卡費全免,1元,或幾元的,你可以找機會辦常去地市的卡,不過充值應該最少50吧!至於其他說消費多少費用有優惠這個還不太清楚!

  • 8 # 白夜249

    不知道你開的哪個卡,我自己使用的合肥的,公交費用與本地都是一樣的,七折,然後又看了其他地方的卡,都是描述與實體卡規則相同,如果自己當地公交卡有什麼優惠,開通小米公交刷卡費用也是相同的!

  • 9 # 依劍聽雨殤

    全程票價一般都是會出現在分段計費計票上,這種都要求上車下車都刷卡確定區間收費的,你是不是隻上車刷了,下車沒刷,才會全程計費。這個手機刷公交就和你用公交卡方式一樣才行。不知道題主具體的方式,可能需要諮詢公交公司。以上。

  • 10 # TientsinJoseph

    看見的照片就知道樓主天津人了。我身為天津人,且我也在用小米公交我來解釋一下這個NFC和天津公交和支付寶的關係(開玩笑的)。

    1.天津公交型別

    正如我們所知,天津公交大體分為兩種市區線路和郊區線路。市區線路分為2種:非空調月票和空調車(票價1.00元、1.50元或2.00元);郊區線路為2.00元起步。

    2.市區線路 城市卡、NFC、支付寶票價

    其實一開始,天津公交最早接觸的手機支付是支付寶乘車二維碼,即使到現在,支付寶坐車也是沒有打折。什麼意思呢?比如我坐95路(該線路有非空調月票車和空調車),如果我用城市卡坐車,刷卡費是1.47元(原票價1.50元)或1.90元(原票價2.00元);但是用支付寶坐車,掃碼1.50元或2.00元。

    那麼我用小米NFC或者華為的NFC坐公交車呢?答案是:與城市卡享受同等優惠:坐公交車九五折,坐地鐵(含津濱輕軌)享受9折優惠。也就是說和城市卡享受同等優惠。

    3.郊區線路 現金、城市卡、NFC、支付寶票價

    但是如果我坐的是郊區線路,比如:808路(東張莊→天津站,全程4元,分段票價),除了投幣可以享受分段票價外,其他支付方式(城市卡、NFC、支付寶)只能支付全程票價。因為公交集團只安裝了1個卡機,這個卡機只有一個票價,即全程票價。但是,城市卡和NFC依然享受95折優惠,支付寶不享受優惠。

  • 11 # 喵咪兒咪兒喵喵

    不會啊~

    我一直用小米刷公交卡。你是不是上車或者下車時刷卡出現問題了?我遇到過兩次刷卡出現問題,扣全程票款,我就給市政交通一卡通公司打電話了。最後都把扣的錢退還給我了。雖然錢數不多,但是該維護的權益還是要自己主動維護的。

  • 12 # 昨天的日記本

    大家都沒有說重點啊,都不在北京吧?重點是北京公交上下車都要刷卡,不是上完車刷完卡就結束了。如果下車不刷卡是會被預設為做全程的,北京公交全程坐下來是很貴的,有的郊區線路更可能十塊錢。下車忘記刷卡在刷卡時候就會扣掉上次罰金,就會損失了。

  • 13 # Van172859177

    我想提問者用的應該是小米適配的“交通聯合卡”,此卡的優惠問題歸屬於交通部,小米做的只是將卡適配到手機而已,而如果開通的是諸如“長安通”、“嶺南通”等卡片,優惠力度肯定與本地卡片一致。

  • 14 # Brindis

    以重慶暢通卡為例,這個和公交卡完全是一樣一樣的,同樣的折扣和轉乘時間限制,除了只能自己單獨使用軌道交通以外

  • 15 # 獨木也成蔭

    這個是刷卡機的問題不是小米公交卡的問題。你哪種刷卡機一刷就是全票,不能分段收費,如我前幾天去汕頭出差就是這種刷卡機。有的刷卡機外帶小鍵盤,可以輸入刷卡金額然後再刷卡,比如佛山就有這樣的。

  • 16 # Bulala大蒙

    沒有遇到你說的情況,我的小米公交卡功能刷卡跟用公交集團辦的公交卡一樣的,包括武漢本地的半小時內換乘免費等都一樣的。

  • 17 # 阿波羅七號電池

    應該不是這樣吧,反正我用華為的是按照交通卡一樣的優惠模式,羊城通月刷卡超過20次後6折。小米應該也是一樣的原理

  • 18 # 糊塗夫斯基

    小米手機公交卡和你的普通公交卡是一個性質的,都得上車刷卡,下車刷卡,不刷扣全程,現在北京還沒有哪個公交卡說是下車不用刷卡

  • 19 # 雪松32992

    武漢小米nfc公交卡使用起來和實體卡一模一樣,該有的折扣都有,一個半小時內公交換乘也是隻收一次錢,就是這個卡隨手機的,有20塊的費用開通

  • 20 # 學1會2莣記3

    小米手機上有交通聯合卡和城市一卡通,城市一卡通都可以開通,而交通聯合卡,只能開其中一個,一般來說,有優惠,我坐公交車就是1.8元

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