日系車還是比較耐開的 保養到位的情況下 50萬公里基本沒問題 雷克薩斯570是高階車型 一般也不會去越野

輕鬆之際。隨便一部卡羅拉都可以勝任。是這樣。50萬公里具體看怎麼跑出來？有沒有年份要求？汽車跑高速是最不會損傷車輛的。反之。每天啟動7、8次短途。最毀車

雷克薩斯是豐田的高階品牌，570沒有這個車，所以不好評判，但是本人有一輛13代3.0豐田皇冠，當時全辦先來將近50萬了，在那會在國內來講應該是豐田的旗艦轎車了！11年12月份落的牌，到現在我跑了35萬公里，這期間除了按照使用手冊要求正常保養，其他配件就沒換過（消耗品除外啊），可以說到現在動力還是很充沛的，沒什麼損耗。所以說雷克薩斯570跑50萬公里是完全沒問題的，問題的關鍵是需要車主有足夠的時間去跑到50萬公里而不換新車！其實豐田的所有車型都是比較中庸的，沒什麼大的優點，也沒什麼大的缺點，然而就是這樣的造車理念，讓豐田的車故障率極低。不光是某一款車型，從便宜的卡羅拉，到貴的雷克薩斯570都是如此，所以保值率變態的高！

自動車很少超過跑50萬公里的，不要拿出租車說事，那是手動的保養到位老開車的師傅那是可以，對於一般新上手開過的就不要想了！

目前兩年多已經跑了20萬，和新車差不多呢，但是目前的新款沒有老款六速的動力猛，總之感覺一百多萬的越野車，570應該是首選！誰開誰知道有多優秀