新款桑塔納相當不錯的一款車，這款車延續了老款桑塔納的結實耐用，穩重的感覺，這款車非常省油，油耗基本上可以換，算成四毛錢一公里，如果上高速的話，只有三毛多錢一斤，相當可以了，而且不休息了，四機油做一次小保養，基本上200塊錢就搞定了

桑塔納可謂是中國歷史上最具代表性的車型之一，作為國內的合資車型，它見證了中國汽車市場的發展，也見證了廣大人民家用車從夏利到帕薩特，甚至BBA的演變。它是一款承載了中國人對汽車情感的載體，而且曾經的中級車已經變成了大眾的入門家用車。

新款桑塔納前臉更符合大眾現如今的家族語言，更細的鍍鉻格柵顯得更加精緻豪華，前保險槓還加入了唇邊的造型，顯得更加年輕。尾部最大的改變在於尾燈，雖然新意不大，但還是依然十分耐看，大眾這種穩重的做法還是非常的穩妥。

動力方面，桑塔納搭載1.4L和1.6L自然吸氣發動機，匹配的是5速手動或6速自動變速箱。新桑塔納的懸架形式也未改變，依舊是前麥弗遜加後扭力梁的懸架形式，屬於同級別的標準形式。桑塔納采用的動力總成搭配，在旗下眾多大眾車型上都有配備，及耐久性的得到了檢驗，很成熟的一套系統。

新款桑塔納甚至會讓人誤認為是帕薩特，這樣一來能夠增加一些體面感，對於許多年紀較大的消費者來說有著不錯的吸引力。同樣對於年輕消費者來講，預算不多，但是有用車的剛需，朗逸、桑塔納都是很不粗的選擇。這兩款車都是大眾每個月的銷量擔當，並且都是久經市場考驗的產品，自身產品力是沒有問題的。

是作為代步車和簡單家用車的首選，日後在保養方面也不會有太大的支出，對於剛剛工作的消費者來講，確實是個不二之選。

桑塔納，捷達都是同級別不錯的車，耐開也省油，用料紮實，最好選1.5L的，別選1.4L的1.4L的，1.4L的夏天再開空調動力很弱

因為老桑塔納在中國這個沒有汽車的國家給人留下的印象太深了，所以留下了桑塔納這個名牌，實際上不要太留戀老一學土扒子那個情結了，太土了！

代步使用，桑塔納這款車型也不能說不適合！起碼其價格便宜！動力雖然不強，但燃油經濟性好！作為一款入門級緊湊型三廂轎車，空間也比較實用！

桑塔納車身長度4.475米，外形則採用的是典型的大眾風格！中庸，大氣，非常耐看！而在動力上，其搭載了自然吸氣發動機！配合5速手動變速箱和6AT自動變速箱的組合！動力表現中規中矩，燃油經濟性表現還不錯！加速比較肉。不過對於代步應該還是不錯的。維修保養都比較便宜，適合自己才是最好的。