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  • 1 # 汽車諜報

    CR-V 是一款車的名稱,而SUV是整個車型分類的名稱.不同緯度的東西怎麼進行對比?

    SUV是指Sport Utility Vehicle,是指運動型多用途車,,是一種擁有旅行車般的空間機能,配以貨卡車的越野能力的車型。

    而CR-V東風本田旗下的一款SUV車型,競爭對手主要為豐田RAV4 日產奇駿 大眾途觀等

    第一代CR-V誕生於1995年的日本,它是基於第六代思域平臺研發的。當時的本田只是計劃將其打造為本土銷售的入門級SUV,對於進軍國際市場並沒有太多信心。但看到豐田RAV4在美國市場嚐到了甜頭,本田決定將CR-V也引入。並在1996年的芝加哥車展上首次亮相於海外。直到1997年2月,CR-V正式開始了自己在美國市場上的征程。

    1999年第一代CR-V經歷了第一次小改款,其外形變化不大,但同樣為2.0L的發動機最大功率卻提升至147Ps,最大扭矩不變。當然這一代車型也有少量進口到國內,至今我們偶爾在路上還是有機會能夠看到第一代CR-V的身影。

    第二代(2002年-2006年)

    第二代CR-V造型經過了重新設計,這應該是國人最熟悉的一代CR-V,因為就是從這代車型起,本田與國內汽車製造廠家東風汽車公司正式開始合資生產CR-V,也使其成為了最早進入中國市場的緊湊型城市SUV之一。

    2005年,第二代CR-V進行中期改款,在外形上更加富有時尚氣息,中網格柵由一根變成兩根,並增加了鍍鎘裝飾,增強了前臉的立體感。而內飾則採用了日系車居家設計,並配備了許多就今天看來依然是中高階車的配置,例如前排座椅加熱功能等。

    至於動力方面,第二代車型除了保留了2.0L版本外,還增加了2.2L渦輪增壓柴油機和2.4L汽油發動機兩種排量。其中2.4L發動機最大功率160Ps,峰值扭矩220Nm。傳動方面則採用一款5速自動變速箱以替代之前的4速自動變速箱。

    第三代(2007年-2012年)

    2006年10月12日,第三代CR-V在日本推出,新一代車型在外觀方面進行了再一次的全新設計,融入了更多的時尚元素,車身線條變得更加飽滿。進一步縮短了與都市年輕群體的距離,尤其受到越來越多女性使用者的青睞。同樣,這一代CR-V也是眾編輯認為設計最漂亮的一代。

    2007年4月18日,東風本田開始國產第三代CR-V,從剛一上市,新車便出現了加價銷售的現象。從最早的加裝萬元裝飾到後來直接加價現金,並且提車週期也要更長,可以說第三代CR-V是鑽了當時細分市場的空子,並在國內引起了一大波城市SUV的熱潮。

    第四代(2012-2017)

    2012年2月,第四代CR-V在國內正式上市,整車造型較上一代可謂煥然一新,而在細節中也得到了不少銳化,例如前大燈和中網的設計。當然,國產CR-V與本田全球款車型採用的是相同的設計。 內部空間一直是CR-V的優勢所在,第四代CR-V同樣繼承了這個優良傳統。看似更大的車身,為第四代CR-V帶來了意想不到的空間體驗,後排乘客無論頭部還是腿部空間,都非常充裕,平整的後排地板也讓後排中間座位的乘客不再為腿部空間而擔憂。超大的後備箱空間,要比上一代車型有明顯的增大,同時後排座椅也支援4/6拆分摺疊,讓後備箱可以得到更出色的拓展空間。

    第五代(2017-現在)

    全新一代CR-V,從動力系統開始就大變革。從過去的自然吸氣高低排量,變成了汽油版本1.5T地球夢科技發動機。並且還加入了混合動力車型的版本。和汽油版的1.5T形成互補,錯位競爭。

    毫無疑問,全新一代CR-V的配置也是全面升級,除了加入本田看家的Honda SENSING之外,自動大燈、電子手剎全系標配了,還有液晶儀表,LED大燈、抬頭顯示、全景影像,也都有了。

  • 2 # 三少王多

    SUV和CRV的區別:

    1、定位不同

    SUV全稱是Sport Utility Vehicle,即運動型多用途車,既保留了轎車的舒適性,同時又有越野車的越野效能。

    CRV取英文City Recreation Vehicle之意,即城市休閒車,有著時尚運動的外形和出色的操控性。

    2、底盤不同

    SUV的底盤和大貨車類似有大梁,CRV使用的是轎車的底盤。

    3、效能不同

    SUV的越野效能較CRV更強。

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