首先我給大家說明一下大城市的概念。

我國目前將城市分為五檔七類。既超大城市、特大城市、大城市(細分為Ⅰ類大城市和Ⅱ類大城市)、中等城市、小城市(細分為Ⅰ類小城市和Ⅱ類小城市)。而其中的大城市指城區常住人口100萬以上500萬以下的城市。Ⅰ類大城市指城區常住人口300萬到500萬的城市，Ⅱ類大城市指城區常住人口100萬到300萬的城市。

而黃驊如今城區常住人口僅18萬人，城區面積18平方公里。僅能算作Ⅱ類小城市，按黃驊市最新城市建設規劃，預計在2030年成為滄州市區域中心城市，主城區人口達到120萬左右，全市人口達到210萬，主城區建面積337平方公里。這個規劃說可以很遠大，我個人認為在2030年很難實現。但截止今年年初，黃驊市建成區面積僅17.2平方公里，城區常住人口16萬。如果想在2030年建成大城市的話，黃驊是需要12年時間內城區人口增加84萬。(有朋友指出黃驊市區人口26萬，但據我調查發現26萬人口是指全市城鎮人口，去掉鄉鎮駐地人口，市區實際人口為18萬人左右，常住人口約16萬)

按如今黃驊的城市發展速度來說，至少還需要30年才能成為大城市。但關鍵是30年後大城市標準有可能不改嗎？如今，隨著我國城市發展的速度持續增加，城市劃分標準更改間隔年限也逐年減小。等到黃驊市發展成按現存標準劃分的大城市時，城市劃分標準都不知道要變了多少次。

除非現在河北省集全省之力發展黃驊，或者是中央想要發展黃驊市。但最起碼籌目前來看別這兩種方法都不太可能。

首先，河北省就屬於我國經濟欠發達省份，龐大的環境貧困帶和大批欠發達的城市，指河北省實在難以顧及一個沿海縣級市。再加上如今雄安新區和兩個省直管縣級市的設立，河北省更難以顧及黃驊。

而中央剛剛在河北省設立了雄安新區不久，又將雄安新區目標設立為百年大計，短時間內不會大力發展一個河北省沿海縣級市。20年內騰出手來發展黃驊的可能性都不大。

所以說黃驊在未來成為大城市的可能性不大，可能性與保定成為直轄市差不多，也就是可能性基本為零。

黃驊未來更可能發展為在全國名列前茅的中等城市，全國經濟百強縣域，全國城建百強縣域。成為中等城市和縣域中的佼佼者。

是河北省兩個擁有國家園林城市稱號的縣級市之一，國家級衛生城市。

黃驊市處於環渤海經濟圈中部位置滄州渤海新區地帶，是滄州渤海新區的核心區，渤海新區管委會、南大港產業園區位於境內。黃驊市交通區位條件優越，黃驊港國際深水億噸大港位於黃驊市，是河北省東出西聯的重要樞紐。朔黃鐵路、滄港鐵路、邯邢黃鐵路聯通黃驊，榮烏高速、黃石高速、曲港高速、205國道、228國道、等幹線公路穿境而過。

黃驊市實現生產總值280.6億元(2017)，增長7.6%，人均生產總值達6萬元，財政收入16.37億元。經濟增長速度和財政收入居全省縣級市前列，生產總值居全省縣域第一梯隊。人均生產總值居全省縣域前十，是河北省的經濟、生態、環境強縣。

黃驊這座城市，總起來說還是安逸滴，安逸滴讓人除了工作，只關心自己的生活，安逸滴不管走多遠，還都還回來！因為黃驊是你的家。

黃驊夲應獨立平行於滄州，攜中捷，南大港，以黃驊港共同發展。誰能想到，經過幾十年的發展，黃驊港獨立出去了，差點叫成滄州港，中捷南大港成為了渤海新區，再發展就要快了

黃驊市是前十幾年全國範圍推進城市化程序大潮中的一個普通例子。

每個省都有這種建設新市級行政區劃的例子。

這種因為上層對於城市規劃設想，就建立起來的城市，能不能有發展，完全取決於上層設計是否合理，實際建設過程和周邊經濟發展，國家形勢是不是按照設想進行的。

城市就像一個個點，它的資源，人口，社會功能定位，產業結構可以變成一些引數，互相影響，而且是動態的。實際上人為的設定一個城市對整個周邊地區甚至全國的影響都是未知的。

最後直接說結論，中國的城市化將在2030年達到頂峰，屆時城鎮人口占全國60%左右。

全國的城市的人口都是在衰落，老齡結構佔比大。一個早些年不科學，憑空設計的城市，能有什麼發展。

不用多想了不可能的，但如果來個中央級改造令，跟雄安一樣這個就別說了，但這是不可能的。建國至今還沒有哪個縣城成為了大城市，大城市要有歷史背景，人口密度，強大的經濟基礎，對外文化交流等。就憑一個出貨的港口，只是一個物流的中轉地，想成為大城市很難，200年內不可能，200年外說不準。

首先實現大城市的第一目的就是人口，人口對於城市起著決定性作用。可是黃驊距離滄州，天津，雄安新區距離太近，人口很大可能就會被虹吸去。再加之本地有沒有特別好的人才戰略，怎麼可能留的住人呢？

現在這樣的地方全國到處都是，而黃驊總是躺在過去的榮譽上自我欣賞，工業基礎較差，一個靠商業流通活躍的地方，和周邊黃驊港、臨港化工園對比已經落後了，但總是以老大自居，現在全國到處都在進行規劃，多少年發展到什麼規模，豈不知人口從哪裡來？全部人口只有五十多萬的地方能有多大發展？有多大的發展潛力能吸引大批人口到這聚集？不過看黃驊港附近還是發展很快，但真正讓外地人到這落戶居住還得真要下一番功夫。

我看能發展成省轄市，也應該發展成省轄市。以現黃驊市區與中捷建成區為主，儘快建成生活居住區，叫黃驊港市。設四區：渤海港區、臨港產業區、中捷農產區、南大港農產區。管轄海興、鹽山兩縣和孟村回族自治縣。

我也是河北滄州人，我來說說我的看法，黃驊市拿什麼發展成為大城市，有什麼要素非要發展成為大城市？產業跟不上，有多少吸引外地人來黃驊工作定居的企業，靠投資房地產與吞併？想成為大城市看領導者的頭腦必須有開拓精神，非常好的交通設施，投資環境優良，依託港口，打造環渤海灣遊樂專案，更多吸引高科技公司入駐黃驊，只有這樣才能成為一個大城市，

黃驊夲應獨立平行於滄州，攜中捷，南大港，以黃驊港共同發展。誰能想到，經過幾十年的發展，黃驊港獨立出去了，差點叫成滄州港，中捷南大港成為了渤海新區，還是比較看重渤海新區規劃的，碧桂園和恆大在南大港都是萬畝大盤，可以去看看 碧桂園估計都快清盤了。

聽說過北侖港嗎？中國數的著的大港，它只不過是寧波市的一個區，寧波的發展就靠這一大港，大家只知道寧波誰又曉得北侖。

黃驊人提問黃花菜。黃驊經濟發展與同是滄州的任丘差的很遠。努力追趕任丘，夢是要做的，白天醒著做夢就不好了。希望黃驊發展越來越好！

除非渤海新區和黃驊中捷南大港港口統一起來成立一個新的政府機構，齊心協力建設黃驊新城，取消黃驊港城，集中到黃驊新城來

港口.中捷.南大港都歸還黃驊市在河北省縣級市第一，840稅收是任丘的將近兩倍滄州的四倍，黃驊市本來就是歸河北省管轄滄州只是代管，只要黃驊市獨立大城市很快就會平地而起，黃驊市比雄安新區優勢大很多，黃驊有港口.石油. 鹽業. 最大優勢鹽鹼地多不用破壞基本農田，以後河北省經濟發展只有黃驊市了。

黃驊不可能成為大城市，周邊滄洲天津，黃驊的興起是由港口而興的，黃驊飲水都是大問題，幾十年前還是由大港油田支援打的水井，不毛之地！比塘沽，曹妃甸，秦皇島不是一個檔次呀！

怎麼發展，要看國家形勢，看自身的發展潛力。國家發展趨於向大的方向發展，有利於統一管理，減少管理成本，例如把市的範圍擴大，雄安新區，而不叫雄安市。等等例子太多了。從發展潛力來看，黃驊只擁有港口，而沒有大量的企業元素，很難發展，港口只有大量的企業做後盾，有大量的出港進港業務，才能發展，還有大量的第三產業，要好多年才能發展成熟，沒有這些服務業，例如教育，醫療，商業，不好引進，留住人才，發展根本沒有潛力，所以黃驊發展成大城市是不可能的，和滄州共同發展成中成中等城市，很有希望。