蘋果的快只在於點app比賽，進入app以後就被網速慢拖累了。只有果粉認為自己手裡的蘋果比安卓快，其實只說對了一半，蘋果的確比絕大部分安卓機快，但是跟友商旗艦機比，沒多少優勢，訊號差和網速慢一直是蘋果的短板。就像當年的諾基亞被波導搶風頭一樣。只有傻子才堅信蘋果是最牛逼的，使用者體驗也不怎樣。要不然其他廠商早倒閉了。

國產的便宜，蘋果很貴，一個蘋果能買倆國產，一年換一個我能用二年新機器，剩下的錢還能下幾回飯店解解饞[捂臉]

蘋果依然是蘋果，安卓的確提升了，但多程式同時執行，安卓還是比不上iOS系統，Android只能不用就要關掉

蘋果怎麼好我不知道，只是用習慣了蘋果系統而已，並非蘋果好到什麼程度，最主要是自己習慣了，用的順手！[呲牙]

你完了！你害死人了知道不？！你知不知道你這一發，蘋果水軍要洗地多久，才能把大部分使用者心裡不由自主泛起的念頭“好像就是這樣子呀”，給洗下去？

其實比蘋果流暢的手機有很多，但是價格也不低，但是快了不一定就很耐用，做工用料也是很重要的，蘋果的屏造價是最高的，視網膜技術也不是每個手機都有的，而且蘋果系統有自動清理功能，安卓系統這一點比不了，比如一個5XMAX手機，運存2G，32G儲存，比蘋果7都高吧，但是裝不到10個程式，而且都移到隨身碟空間，還是提示空間不足，看影片就卡，安卓這種設計真的很揪心，當然蘋果系統毛病也不少，系統只升不降，一個蘋果放三年，基本也就成計數器了，什麼也裝不了，不過安卓夜有這個問題，還是window好，十年都不過期

手機系統如同一個城市的交通。

一個城市三線裡一般都有幾十萬輛車，每輛車都要按照交通秩序通行。

如果這個城市裡沒有訊號燈，所有的車都會堵在一起，這時候來了交警，叫停路上車輛，慢慢疏通。這就是卡頓。

如果實在是全市都堵塞，那就把所有的車都清理出去，再逐漸的進來，然後越來越多，再堵塞，這就是重啟。

實在是堵車不行了，對所有司機進行再教育，告訴他們路權順序，素質高的司機聽話了，卻很吃虧，於是也跟著其他車輛一起違章，堵塞，這就是對開發者的要求。

如果全市都設立適當訊號燈，嚴格限制車輛的通行順序，幾十萬輛車偶爾會通行緩慢，但很難堵塞，這就是iOS。

如果一個城市只有幾千輛車，最快的通行方法是不要訊號燈，這就是新手機。

如果有了幾萬輛車，訊號燈卻不健全，雖然車的保有量不大，卻經常堵塞，這就是安卓。

如果有了幾萬輛車，司機的素質普遍不高，車不多一樣堵塞，這就是國內的安卓。

一個新手機用了不久，根本感覺不到卡頓，這就是車少。

6s用的時候感覺是真比安卓手機好用很多，果斷換成11後，發現訊號差的丟人。好幾次買東西刷碼沒有訊號

你好！目前新安卓手機不管是不是旗艦機還是普通安卓，速度都比蘋果快因為新安卓速度沒有任何積壓，說的簡單點就是你用了1年後安卓變慢變卡，蘋果流暢度還是那樣。

快有屁用，要的是一直保持流暢度。不管是翻頁面還是軟體的使用流暢度，蘋果目前排名第一。很多人看到的只是所謂的快，小米的快絕對夠快，但是流暢度完全不行，還有小米很多存在問題一直都有

很多人推薦蘋果。我說說我的體驗吧。我iPhone 6p大概是五年前買的，說實話，比我孫子上個月買的華為差距不是一星半點。首先是續航，我孫子一天到晚玩遊戲，他可以玩一天不用充電，我這頂多下午就得續充；其次是螢幕，我孫子的華為螢幕大不少，也漂亮；再者就是外觀設計，我孫子的華為硬朗簡約時尚，我這蘋果難看得要死。如果不是還流暢，我馬上扔掉。哪個果粉喜歡，我可以低價轉讓，1500元順豐包郵，使用七天不滿意可以退回。

快不了一會兒、就等著了，這是安卓手機為什麼不斷推出新手機、不斷加大記憶體容量、安卓手機比不贏諾基亞的微軟因數之一，和蘋果手機比速度，那也比不好、都拿旗艦機型、比硬體上、安卓系統的要配置更強大，但底子弱了（作業系統），堅持不了多久就記憶體告急、速度下降、而配置低的蘋果可以保持流暢自如（作業系統最佳化、記憶體管理機制好）。

看你用手機的需求，我是用電腦過度到手機的，所以流暢順滑的響應是我最關心的。其他問題，我都可以妥協，快不快的不說，感覺反應快就行。沒有明顯感覺卡頓就行，現在旗艦安卓可能開啟軟體的速度比蘋果快，但是感覺不流暢，感覺會卡一下然後馬上打開了。這卡一下可能很多人壓根感覺不出來，但是我本人很喜歡體驗手機，我基本上沒事就去商城手機體驗店看看，太多安卓旗艦機，我都有這個感覺，就是會卡頓一下，一丟丟，說不出來的感覺，然後馬上響應。雖然不影響體驗，但我總感覺不連貫，一加手機體驗店不多，所以我還沒有體驗過，聽說有個螢幕重新整理率很高的產品，綜上所述，我就是對安卓感覺不好。所以手機這個事情看自己的需求。

8p小卡？你怕是系統更新了無數次吧？我7p快用了三年了，系統就更新過一次，一點不卡。最大的毛病就是電不耐用，外音喇叭聲音越來越小

你好，因為你的手機跟不上最新的安卓旗艦了！

蘋果還是那個優秀的蘋果，只不過當年卡頓的安卓變了！

以下為詳細回答：

蘋果手機就不會卡嗎？當然不是，蘋果手機也會卡，答主用的XR也出現過卡頓的情況，而這還是最新的A12處理器。

首先，蘋果手機從來不使用非旗艦處理器，在使用者的記憶和印象裡，就會有一種“從來不會卡”的感覺。而蘋果的處理器和同時期安卓處理器相比，都是無法比肩的存在，所以蘋果手機的效能一直在同時期安卓機前面。

除了地表最強的移動處理器，還得益於優秀的系統和軟體生態。早期安卓系統不夠完善，軟體會後臺自啟佔用記憶體資源，手機廠商也沒有辦法解決，甚至主動捆綁軟體，使用者體驗極其差勁。

早期安卓機確實很難流暢！那時安卓軟體自啟氾濫成災，各種鏈式關聯，還有各種著名的“全家桶”（比如開啟一個百度產品，所有百度產品都在悄悄執行），還有那時的安卓處理器總是落後於同時期蘋果A系列處理器，各種發熱、降頻……而最關鍵的，是因為很多人拿著安卓低端處理器覺得卡，就覺得所有安卓機都卡，這是很多人的主觀臆測，現在都一直有。

是因為處理器給力！

最近兩年安卓機處理器都沒有掉鏈子，從驍龍835開始，高通處理器一直位於行業領先水平，而華為麒麟也是瘋狂追趕，甚至CPU和高通平起平坐，效能提高了，這是其一，其二，各家手機廠商都在系統管理上下了功夫，不管是壓制流氓軟體，還是控制權限，都比以前更加嚴格，而這就從根本上解決了安卓卡頓的毛病。

這是因為，在科技行業，特別是體現在處理器上，技術發展很快，每過一年，就會發展出新的技術，新的技術帶來更強大的處理效率。2017年的iPhone8 puls，採用的是A11處理器，同年釋出的小米6，採用的是驍龍835處理器，現在蘋果最新處理器為A12，而安卓已經從835，經歷了845，現在已經升級到了855，A11處理器跑分大概在21萬左右，而最新的855和麒麟980，其跑分都能達到30萬左右，對於兩年前的處理器，自然是可以與之一戰的！

最後總結：其實歷年的蘋果A系列處理器都是碾壓安卓處理器的，但是最近兩年安卓在AI技術上下功夫，所以安卓也不卡了；而且iPhone8 puls 的效能現在也不過時，因為它有著一個優秀的系統；現在的安卓很流暢，很好用，而電子產品永遠是新款效能最好，所以兩年前的iPhone不如現在的手機快，也是情理之中！

兄弟你敢說蘋果系統不流暢，你難道不怕被廣大二狗子給噴死？在二狗子的眼裡，蘋果系統那是無與倫比的流暢，蘋果手機是完美的，

流暢度並不等同於反應快。 比如，從1數到10，從1到2，2到3。。。每一個的間隔時間都相同，體現的是過程的順暢程度。而反應快是從1點10很快就完成了，但是，也許1到2需要1微秒，而3到4需要10毫秒等等。 雖然整體很快，但是過程不均等，貌似不順暢的感覺。

所以在一些動畫的展示過程中，流暢肯能給人的感受更好。

iPhone從來就不是最快的，但是iPhone贏在體驗和流暢上。舉一個例子：快速滑動列表時，安卓快到一滑到底，而iPhone是如皮球進入泥潭的感覺，會慢慢停下來，給人的感覺很真實（有阻力），使用者體驗要的是真實和便捷，不是快。你要找的是內容，不是一滑到底。

其次谷歌和蘋果對系統的邏輯做的都不錯，但是國內廠商對安卓進行大刀闊斧的革新，然後邏輯完全混亂，快捷手勢也不同了。iPhone在這方面有絕對優勢：操作邏輯和快捷手勢都是統一的，有邏輯可尋的。這也是很多專業人士喜歡iPhone的原因之一。

最後，iPhone追求的步數快，而是自然。過渡動畫就是用來幹這活的，如果你一味地追求快，那可以將過渡動畫關閉，亓紀試了一下，很難受。這才是iPhone的優勢和財富。

‌保定山寨廠的歷史: 山寨了一個日本CRV的殼子，塞進一個宇宙級的辣雞發動機，動力極其辣雞，油耗無比巨大，因為鬧產數量眾多，所以保定山寨老闆賣山寨辣雞貨，猛賺幾百億！這就是保定山寨廠的歷史真相! 總結: 保定山寨辣雞的銷量，來自鬧產的數量。哈哈哈。 所有保定山寨貨的共同特點，對，全部車型: 動力辣雞油耗高，換擋頓挫剎車長，效能巨差價格高，殼子好看大件爛，方向跑偏燒機油，噪音巨大方向重，汽車之家刪帖子，僱傭五毛不要臉。請看汽車之家VV7，h6等論壇的質量反饋，燒機油，變速箱漏油等等，層出不窮