蒸汽做功要使高溫高壓的蒸汽轉變為機械動力，如汽輪機和活塞蒸汽機!

套用理想氣體狀態方程PV=nRT（其實不是理想氣體哦），這裡P為壓力，V為氣體體積，T為溫度，R=8.314J/(mol·K），n為物質的量（其單位是mol）。

所以同樣多的氣體，大體是氣體壓強降低，體積要增大好多倍，驅動機器活塞運動（就是蒸汽做功），活塞前後往復運動透過曲軸連桿變成轉動，就能夠實現蒸汽作為能源做功了，屬於大學物理知識。

水分子吸收熱量，使得分子越來越活躍。由於分子都在做雜亂無章的無規則運動，相互之間會碰撞，形成“力”。在一個密閉的空間中，分子越來越活躍，那麼這個“力”施加在密閉空間的邊上，就會向外界“推動”。

本質上是因為我們的宇宙正在膨脹，處於熵增狀態，由有序變為無序。

蒸汽能做功正是由緊挨在一起的有序的水分子，四處亂跑變成無序的水分子所致。

從本質上說，蒸汽是不會作功的，真正作功的是熱量。

作功，是一個動態的描述，宏觀上是指物體在力的作用下發生了位移。與之配套的，一定是另外一個動態，比如水變成了水蒸氣，或水蒸氣變成水，而水蒸氣是靜態的，所以水蒸氣本身不能作功。它只代表勢，勢發生變化，必將帶來能量的轉移，如果這個轉移能夠有效地作用到物體上，就會作功。

以上是糾正您的問題，現在正面回答您的問題。如果簡單地回答，就是依照能量守恆定律，只要發生能量轉換，一定會發生作功，因為無論是動能、熱能、化學能，其本質都是動能，只不過其儲存方式不同而已，比如動能儲存於物體的運動速度裡，熱能儲存在分子的運動速度裡，化學能儲存在電子的執行軌道高度上，微觀世界就是無數個大大小小的剛性球體，大家互相撞擊，你快了，我就慢了，這個撞擊過程就是能量轉換過程，就是作功。

水吸收了能量（熱量）之後變成蒸汽，蒸汽隨著吸收能量的增加，溫度和壓力也跟著增加。就是說蒸汽的溫度越高壓力越高，含有的能量就越高，它的做功能力就越大。蒸汽做功後，溫度和壓力降低，釋放出動能。這個動能可以變成機械能。機械能可以透過發電機轉換成電能。老的火車是用煤把水燒成具有一定壓力和溫度的蒸汽，蒸汽推動活塞，活塞帶動車輪轉動。蒸汽推動活塞後，壓力降低溫度降低，熱能轉換成動能。火力發電廠是將高溫高壓蒸汽通入汽輪機，推動汽輪機以每秒50轉的速度轉動。排出的蒸汽溫度和壓力均降低，蒸汽的能量變成機械能。汽輪機帶動發電機旋轉，發電機線圈切割磁力線，發出電能。現代化火力發電廠蒸汽溫度可以達到600多度，壓力可達到270多公斤，蒸汽的做功能力相當強。在這樣的溫度壓力下，普通鋼材的管道會變軟爆炸，必須用耐溫耐壓的高階合金鋼。