這些乘客排在前面，又不上車，還阻礙後面上車的乘客
1，首先，排除終點站不只一個的問題，一條線路，始發和終點不會變。
2，排除為了等座位的問題，早高峰，就是再等一小時，地鐵也不會有座位。
哪位知道的人士解釋下，謝謝
回覆列表
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1 # 臨港之鷹
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2 # 一切正在發生
先回答題主的問題，地鐵到站了，不是為了等座位，也不是因為這趟車不到目的地，為什麼在高峰時期，有些乘客不上車呢？根據筆者多年擠地鐵的經驗，站在一個乘客的角度分析，很有可能是，感覺這趟車太擠了，想等下一趟可能人會稍微少一些些。這種情況是有的，同一條線路同一個方向的地鐵，這一趟人超級多，擠得滿滿當當的，下一趟可能上去之後還能前後左右晃動，這跟時間，換乘車輛的到站情況等因素都有關係。
如果是在早高峰來車了不上，總歸還是出門早了不著急。。如果趕時間的話，不用說沒座位，就是全程貼著車門玻璃也得趕緊往上擠。雖然被題主排除了這種可能，但是早高峰來車了不上，最大的可能還是在等座位，比如每條線的始發站，來的是空車，很多人都會有座位，這時如果你排隊的位置在這一趟輪不上座位的話，不上車再等一趟，隨著隊伍移動靠近車門的位置，下一次就很可能會搶到一個座位。不過也常常會有一些排在隊伍前面的同學不自信，前面就排著3個人，到TA了，就停在門口，大概是覺得第四位搶不到座位，要排在第一位才又信心。可見，不同的人對於不同情況和形勢的判斷還是非常大的區別的，所以，對於車到站了不上車的乘客，也說不定是TA不喜歡車上某位乘客衣服的款式，不想跟對方站在一起呢？哈哈哈，雖然有些誇張，但人做事本身就是任性，也說不定真有這種情況呢。
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3 # 叼著香菸kiss你
1.等人 2.碰到調頭車，就是不到終點站的 3.碰到終點站不是和自己一個方向的，比如10.11號線都有兩個方向 4.調頭車和全站車交叉透過，下一輛就很空，有座位 5.人太多，沒擠上去6號線常事有 6.車來了，有上廁所的感覺了
區間車和大站車問題，舉例，本人所在的上海浦東，地鐵六號線就有從港城路到高青路的區間車，地鐵八號線也有從新江灣城到東方體育中心的區間車，軌交十六號線則高峰期間有大站車，上述線路，有些站點的乘客在侯車時，本來排在靠前的位置，結果來的車卻是區間車或大站車，不到或者經過而不停靠他（她）們需要下車的目的地車站，所以他（她）們肯定不會上車啦，只能等下一班，這個現象很正常，不足為奇。