新手適合開1.4的速騰嗎？答案是肯定的，速騰這款車整體算是比較好開的車型，底盤比較紮實，方向盤指向性很好，即便是新手開起來也是很有信心的。速騰定位是一款緊湊車，主要競爭對手是思域、卡羅拉等車型，在國內市場知名度很高，自上市以來銷量突破了200萬輛，2020年4月單月銷量2.02萬臺，表現非常亮眼。

價格方面2019款速騰1.4T自動舒適版，廠商指導價16.19萬，目前市場有2.9萬左右優惠，實際裸車價13.29萬，加上購置稅11761，保險5566，車船稅420，上牌500，舒適包3000，全款落地價154147元。

動力方面搭載了一臺EA211 1.4T發動機，有150馬力，250牛米，轉速1750－3000rpm便可輸出峰值扭矩，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速時間9.3秒左右，換擋節奏感很強，加速輕盈有推背感，很有駕駛激情。底盤搭載了前後獨立懸掛，底盤質感沉穩紮實，過濾細碎顛簸從容得體，有一定的路感，高速穩定性不錯，整體質感相當不錯。

外觀方面新款速騰採用了全新的家族式設計語言，寬大的中網更顯時尚，鍍鉻條與大燈融為一體精緻感十足，大燈閃亮精神頗為犀利，車身側面比例協調，線條流暢運動感十足，尾部層次分明，線條緊湊幹練，全新的尾燈點亮效果不錯，很有運動氣息。內飾方面相比老款更加年輕時尚，檔次感也有了明顯提升，中控臺像駕駛員一側傾斜很是個性，可以摸到的地方都有軟性材質覆蓋，搭配縫線以及鍍鉻條點綴頗為精緻，內嵌式的中控屏畫面清晰流暢，車機系統很人性化，很容易上手。

這款車的缺點有。一是變速箱低速起步會有輕微頓挫感。二是後排地板凸起比較高，乘坐三個人有些侷促。三是速度起來後胎噪比較明顯。

大眾速騰屬於緊湊型轎車，這款車的定位是日常代步和家用，也是比較入門的一款車，所以新手是比較適合開1.4T的大眾速騰的。

目前在售的大眾速騰是2019款的，也是新一代的大眾速騰，這款車的發動機有1.2T和1.4T的，老款還有1.5L、1.8T和2.0T的，新款全部都取消了，其實1.2T就是代替1.5L的，而1.4T相對來說更適合速騰這款車。

大眾速騰的1.2T發動機只有116馬力，對於家用來說就顯得有些不夠了，起步的動力會很弱，而且滿載情況下的轉速會很高，也不適合跑高速，而1.4T的動力就會好很多，所以更推薦選擇1.4T的。

大眾速騰屬於緊湊型轎車，車身尺寸雖然比朗逸更大一些，但是比邁騰小了很多，所以對於新手來說，速騰也是比較好開和操控的，停車也不會覺得特別困難，再加上1.4T車型配合7速雙離合，開起來也是比較平順的，所以是比較適合新手的。速騰銷量高，口碑好，可以放心選擇。

大眾速騰1.4t車型動力表現很不錯，因為大眾速騰相比大眾邁騰車身尺寸更小，車重更低，所以大眾速騰的1.4t相比大眾邁騰的1.4t動力還要強，但是1.4t車型價格水平比較高，入門車型16.19萬，目前優惠2萬左右，優惠完14萬左右，保險8000左右，購置稅等費用1.4萬左右，全款落地16.2萬左右，整體的價格水平與大眾邁騰1.4t車型持平。

大眾速騰

大眾速騰是標準的緊湊型轎車，車型還是非常好開的，上手比較輕鬆，1.4t的動力比較充沛，新手駕駛完全沒有問題，整體比較遊刃有餘，速騰整體外觀非常有競爭力，並沒有選擇同級別車型大眾速騰，豐田卡羅拉和日產軒逸運動時尚的設計方向，而是選擇了穩重大氣，有一定的商務感，相對來說比較獨樹一幟。

大眾速騰整體座艙表現中規中矩，使用了大眾家族式風格設計，做工用料還不錯，運用了大量的軟性材質，配置也比較豐富，主流配的科技配置和基礎配置都很齊全，但是整體風格審美疲勞缺乏時尚感。

大眾速騰動力方面搭載了1.2t和1.4t渦輪增壓發動機，配備了七速雙離合變速箱，這兩個發動機目前是大眾旗下最常用的機型，整體的可靠性和穩定性比較高，動力水平很不錯，用於家用轎車整體的動力非常充沛，並且有一定的爆發力

總結：大眾速騰車型非常經典，品牌力和產品力很強，多年來口碑和銷量非常突出。消費者認可度非常高，在同級別車中很有競爭力，目前優惠力度比較大，價效比很足，還是很值得選擇的。

近日有網友在後臺諮詢我們，說他打算買一輛1.4T的大眾速騰，問這款車適不適合新手司機開，以及目前市場行情價格是多少？針對網友的這些問題，今天我們就來聊一聊大眾速騰這款車，以及我們濟南地區速騰目前的價格。

首先來說一下速騰適不適合新手司機開這件事，我感覺現在的車沒有特別難開的，學駕照時的教練車就算是最低端，最難開的了，而且還是手動擋車型。速騰這種15萬級別轎車的標杆產物，比教練車好開很多。我感覺新手司機唯一不適合開的車型就是後驅車，因為不太好操控，但我們絕大多數家用車都是前驅的，速騰同樣如此，所以沒什麼問題。

一款車值不值得入手，主要是看跟它的競品車型相比有沒有優勢。大眾速騰最直接的競品車型是本田思域，同價位的競品車型還有別克君威。思域這款車跟速騰相比，優勢是變速箱平順，加92號汽油就可以，風格相對運動。缺點是行駛質感不如速騰，配置和內飾做工也不如速騰好，隔音更是思域的弱項。別克君威跟速騰相比，優勢是級別更高，空間更大。缺點是後期用車成本高，保值率差。

所以說每個車型都不是完美的，各有各的優缺點。速騰對於你來說值不值得購買，就看你最關注哪些點，你欣賞他的優點，能接受他的小毛病，那速騰就值得購買，不同的人有不同答案的。不過總體來說，速騰算是這個價位實力比較均衡的一款車。

下面簡單說一下我們山東濟南地區，大眾速騰1.4T舒適型的價格供您參考，此價格是2020年5月份正規4S店的報價。速騰1.4T舒適型官方指導價16.19萬，貸款買的話，優惠力度在2.8萬。全款買優惠力度在2.5萬左右。貸款入手裸車價13.39萬，首付7.39萬貸款6萬元，可以享受兩年無息。貸款手續費3000塊錢，購置稅11,850元，保險費用6577元，強制購買雙保1299元，包括4次保養。強制購買兩年的盜搶險1412元。選裝包3000塊錢。

月供金額為2500元，兩年24期還清。總首付車款共計101,038元，還完貸款之後的總落地價共計161,038元。比較常規的東西像是全包圍腳墊，後備箱墊，貼膜，底盤裝甲，倒車影像這些贈品一般都能要來，這就看你的講價能力了。

對於新手司機來說，速騰算是這個價位能夠買到行駛質感最出色，隔音操控相對較好的車型。如果你沒有特別個性的需求，速騰值得選擇。這款車雖然定價偏高，但是目前的優惠力度比較給力，結合優惠來看產品力還是很強的。

速騰的主要缺點，我認為有兩個。其一是DQ200乾式雙離合變速箱仍然會有一絲頓挫感，但大眾經過這十幾年的研發和改進，可靠性已經沒有那麼不堪了，正常上下班代步開，七八年之內應該沒什麼問題。乾式雙離合變速箱最害怕有檔位長期處在半聯動狀態，因此不能長期勝任擁堵路段。如果天天在一線城市的擁堵路段開，走走停停，那麼奉勸你謹慎購買。搭載CVT變速箱或者AT變速箱的車型更值得你選擇。

速騰的第二個缺點就是後排中間隆起偏高，這幾乎是大眾所有車型的通病，後排坐兩個人比較舒服，做三個人的話，中間那個人的坐姿就比較尷尬。如果買這款車，基本上就是你自己上下班開，偶爾做兩三個人，那沒有問題。如果4口或5口之家天天一起坐車，速騰可能就不這麼合適了。

新手有啥不適合的，技術不行？技術不行開什麼車都會出現問題，如果剛拿證，建議找人少的地方，老司機陪同，多練習上路，畢竟駕校學習的東西和實際上路還是有些區別的。

我是去年提的Magotan1.8T豪華版，上路全款下來的話23w多點，開了一年了，沒發現什麼大問題，舒適度和操作感，個人覺得還不錯。

廢話不多說，上實圖，本人開車愛惜。

你好，對於您提出的問題新手適合開1.4T的車型，排量的大小與駕駛員沒有任何關係，只要你控制得當，反而會利用得更好。

新SagitarL是大眾今年推出的全新改款車型，外觀方面大嘴式的設計延伸至大燈底部，看起來更加穩重大方。車身側面兩條增加力量感的腰線，給人一種特別安全的感覺，2731釐米的軸距，給他帶來了接近B級車的車身。

內飾上採用大眾全新的設計語言，採用兩種顏色的內飾風格，中控臺側向駕駛員，給駕駛員在駕駛途中帶來了更方便的操作！大部分採用軟材料包裹的中控臺，豪華十足，加上車內氛圍燈，給你夜晚加強更加時尚的內飾！穩重而不失時尚。

動力上採用1.2T和1.4T渦輪增壓發動機，匹配乾式雙離合變速箱和5速手動變速箱，1.2T發動機最大功率85kw，峰值扭矩175N. m。1.4T發動機最大功率110Kw，峰值扭矩520N. m。對於兩個動力來說，1.4T動力十足，是一款家用首選車型！新手適合上手一輛大氣穩重的車型，最重要的是車大，看起來比較豪華！

不會開手動檔的，任何路況只會一個D檔走到黑的新手，在擁堵嚴重的城裡，建議多瞭解一下乾式雙離合原理，優缺點，如果不會使用手動模式，不會使用N空檔功能，勸你們不要買。。反之，可以買，Sagitar是部好車。。

對於一個開1.4Jetta的我來說，1.4t的Sagitar動力充沛，地盤緊緻，提速迅猛，新車雙離合無頓挫，沒有試過擁堵路面，試駕人家也不允許擁堵的時候地方試駕啊，這個車有好有缺，好的是：動力好，內飾氛圍燈好，車漆厚，無縫銜接，空間大，隔音也還行，缺點是：前臉鍍鉻和內飾中控螢幕還是不好看。至於雙離合，有人說好有人說不好，中國產裡面傳祺，長城，現代，起亞，好多用雙離合的比大眾好嗎？