早上，別人還在床上暖被窩，我們已經在路上踩油門；下班，別人已經在家享晚餐，我們還在路上等紅燈。

從上份工作來回76公里，到目前這份工作往返56公里，日復一日，風雨無阻，行駛了接近30000公里，堅持了馬上快2年，或者說已經默默習慣了這段路程。早出晚歸，還得觀天，但凡遇到下雨天，看街上汽車紅彤彤的尾燈滿是辛酸。好吧，不多抱怨，不是不想，只是不能，畢竟自己做的選擇就得心甘情願。

現在，往返1小時，朝九晚五，週末雙休，是所向往的行業，努力豐富自己的追求，擔負家庭該有的責任。沒有太多時間感嘆歲月的無情，只想張開懷抱接納世界的美好。

每天開車上下班50多公里（單程20多公里）已經超過7年。如果不塞車，45分鐘左右，塞車時間要一小時多。平均一小時左右。

因為公司是彈性工作時間，早上7點半到9點半到公司都可以，下午是4點半到6點半下班都可以。所以自己的時間比較好掌握，不會遲到或者早到影響工作或者心情。

在北上廣深，通勤時間單程一個小時應該不算誇張，有些人甚至3、4個小時在路上。

每天早上迎著陽光，自己開車行駛在快速路上，感覺心情舒暢，因為工作原因可以經常接觸到孩子們，看著孩子們都歡聲笑語，專注於玩耍或簡單，或複雜的玩具，加上小天使們無窮的創造力，時不時帶給你一些驚喜和感動，覺著自己都年輕了。

下班回家，有時晚霞紅紅的，有時候華燈初上，一個人靜靜的聽著音樂，開車行駛在回家的路上。可以整理一下自己的思緒，有一種身心非常自由的感覺。

所以開車行駛一段路程回家，對我而言是一個樂趣。

每天上班來回四十公里，早上五點就得起床洗漱，不吃飯，為了躲避越來越早的早高峰。下班一般沒有加班五點就可以回家，但是看到導航上紅的發黑的擁堵路段，只能默默地再等一等。剛剛買了車位，在寒冷的清晨不用花半個小時清理風擋上的霜和握著冰冷的方向盤，下班，還是在瑟瑟發抖中慢慢前行。

我每天來回40公里，之前也感覺不平衡，不過最近聽說單位離家三公里的同事每天早上也是七點出發，跟我一樣早，我心裡瞬間產生優越感了。

看路況。如果順暢，聽聽小曲哼著歌，二三十公里也就半個小時的事。如果堵，那就不說了，帶好個空可樂瓶吧，說多了都是淚。

每天開車五十公里在我們單位簡直就是近的。地處北京。

我們單位地點在北京的海淀區，北清路邊上。家在二十五公里的距離算是近的，很多同事住在豐田，單程五十多公里，因為單位老地址是豐田，還有同事在燕郊買房，那就是一百公里了，住在朝陽區大部分，都是三四十公里，幸好單位停車免費。比在市中心每月停車費好幾千的便宜多了。

早晚獨自開車，不也是思考人生嗎？看看外面的風景，享受一下獨處的時間，聽聽音樂，不急不惱，我很享受。

哈哈，我住宿舍，可以睡到八點，路上只是我想象的美好。[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]

之前的工作往返路程110公里，天天路上至少三個小時，工作了將近8年，現在的工作，天天往返90公里整，天天給中石油做貢獻。

這要因人而異，因路況和心情等因素而不同。對於喜歡開車的心情好，路況好，是一種樂趣，比較開心，比較刺激。要是心情不好，路況不好，又堵車等情況就鬧心了。一般來說50公里的距離，路程較短時間較短，又不累，上下班應該正好。如果路程長，時間長，早晨上班開完車，會比較疲勞而影響工作。