你想得太多了，現在308頂配的早已經停產了，408頂配的12萬裸車你都不要想，還說什麼落地。我18年7月份買車的時候308頂配的就買不到了，只能買那個1.6T的次頂配，那時候裸車也要13.5左右

308要暫時停產了，目前只有1.2T一款動力總成，駕駛感受肯定308更好，，但是家用還是建議408的1.6T版本

308太好開了，高速開到170，穩如牛，底盤舒服，開過後其它車就沒有感覺了，省油，座椅長舒服。設計沒有違和感，幾年後也不淘汰。

標緻車變速箱不行，這是通病，我們標誌買了五年了，質保期內變速箱出現故障一次，在車輛正在超車時自動變為雪地模式，車速瞬間降下來好多，那次差點車毀人亡，找4s店維修一次，說變速模組壞了，給免費更換的，但是如果此時真出事故了，小命可就不能免費更換了，開了又不到兩年，變速箱又出現這種情況了，超車過程中自動轉換成雪地模式，車速瞬間下降，踩油門白踩，不管用，找4s店，說質保期已過，維修得掏錢，配件六七百，工時費三四百，換下來大概一千多，後來去私人維修廠，換下來總共六七百，但是在檢修過程中發現變速箱整體可能也出現問題了，如果更換變速箱的話大概得小一萬，4s店估計會更貴！所以現在如果再買車，絕對不會再買標誌了，出故障其次，車輛變速箱通病太可怕，出現事故直接秒殺，想想就後怕，為了自己，為了家人，選車還是慎重點比較好！

19年6月提車，19款標緻308自動擋1.6L豪華版落地11.3W座標北京，這車提速和起步比較肉胎噪大，油耗低彎道行車底盤絕對穩，內飾及舒適度還可以，如果只是出行代步沒問題。

從外觀看，兩車差不多，408軸距長，車身長，乘坐寬敞。

內飾看兩車也差不多，308偏向運動時尚些。408偏商務穩重些。

從駕駛感受，408由於車身長，開起來你會感覺甩尾（但實際並不甩），在變道和彎道時，側傾大些。相比308，308的感覺更穩。

兩車後懸都是扭力梁，標緻的底盤，高速穩如狗，變道就跟玩似的。市區坑窪路面較顛簸。

這兩個車目前都不推薦！也就是標緻品牌不推薦！目前銷量很低，適逢中國汽車銷售持續下滑，4s店倒閉潮來臨，保不齊標緻品牌倒閉，多鬧心

你好！

兩款車都是A級車，408比308稍微大一點，408軸距2730mm，308軸距2675mm,所以408更像是一個標準的A級車!不過空間應該也夠了！

308的致命傷在三缸機上，這個3三缸機目前接受度還是不高，效能如何還需要待市場進一步驗證！

如果不考慮3缸機的因素的話，1W-2W差價就包含上表中的那些配置，價效比不高！如果能夠接受3缸機，建議選擇303 2019款230THP自動尊卑版！