汽車是個有成千上萬個零部件組成的“複雜體”，各式各樣的感測器就讓人看著眼暈，每種感測器一但故障，汽車正常執行就會大打折扣！今天和大家一起聊聊八大重要感測器！

1.八大感測器

空氣流量感測器，檢測發動機進氣量，控制噴油量

進氣壓力感測器，檢測進氣歧管真空度，判斷進氣量大小

節氣門位置感測器，檢測節氣門開度，控制加速時噴油量

凸輪軸位置感測器，檢測凸輪軸位置，判別一缸壓縮行程上止點，控制順序噴油及點火

曲軸位置感測器，檢測曲軸位置及發動機轉速，控制噴油及點火

氧感測器，檢測尾氣中氧含量多少判斷混合氣濃稀，修正空燃比

水溫感測器，檢測發動機水溫高低，修正點火時間及噴油量

爆震感測器，檢測發動機是否爆震，推遲點火時間，消除爆震

1.八大感測器常見故障

空氣流量感測器

故障一：發動機怠速不穩，區域性負荷冒黑煙，且有時換檔熄火。

故障二：發起機怠速不穩，行駛無力並冒黑煙。做一次根本設定，毛病掃除，但幾天後又呈現重複。

進氣壓力感測器

能正常的進行噴油量控制，造成混合氣過濃或過稀，使發動機運轉失常：應對其進行技術檢測

節氣門位置感測器

故障一：怠速開關短路或斷路;

故障二：節氣門位置感測器安裝調整不當，使怠速開關在節氣門全關時沒有閉合，或怠速開關在節氣門有一定開度時仍然閉合

故障三：線性可變電阻的滑動觸點接觸不良，在節氣門從全閉到全開的過程中，節氣門位置感測器輸出訊號有間歇性中斷現象。

凸輪軸位置感測器

故障：打火不靈，加油很難加起，發動機沒力，油耗增加，車子發抖，故障燈亮不停，熱車時突然熄火

曲軸位置感測器

曲軸位置感測器壞了，就確認不了曲軸的轉角了，發動機電腦收不到曲軸位置感測器的訊號，為了保護髮動機就不點火、不噴油了，汽車表現出來的徵兆就是沒有高壓電、不噴油、打不著車

氧感測器

氧感測器中毒是經常出現的且較難防治的一種故障，尤其是經常使用含鉛汽油的汽車

水溫感測器

水溫感測器出現故障時，往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度訊號

爆震感測器

爆震感測器損壞;起動困難且高速無力;點火提前角過小

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首先是氧感測器故障，如果是氧感測器中毒的話，會增加油耗，怠速不穩，加速頓挫，排放超標，還有就是轉速感測器，如果是這個感測器出現了故障，就會導致發動機無法啟動，或者啟動後轉速表不動，還有就是爆震感測器，這個感測器出現故障以後會導致發動機動力下降，敲缸，嚴重的話會損壞活塞和缸體，還有就是水溫感測器故障，如果這個感測器出現故障會導致水溫表不動，冷車啟動困難，怠速不穩。長沙北方汽修學校為你服務！

　1、氧感測器中毒　　氧感測器中毒是經常出現的且較難防治的一種故障，尤其是經常使用含鉛汽油的汽車，即使是新的氧感測器，也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒，接著使用一箱不含鉛的汽油，就能消除氧感測器表面的鉛，使其恢復正常工作。但往往由於過高的排氣溫度，而使鉛侵入其內部，阻礙了氧離子的擴散，使氧感測器失效，這時就只能更換了。　　另外，氧感測器發生矽中毒也是常有的事。一般來說，汽油和潤滑油中含有的矽化合物燃燒後生成的二氧化矽，矽橡膠密封墊圈使用不當散發出的有機矽氣體，都會使氧感測器失效，因而要使用質量好的燃油和潤滑油。修理時要正確選用和安裝橡膠墊圈，不要在感測器上塗敷製造廠規定使用以外的溶劑和防粘劑等由於發動機燃燒不好，在氧感測器表面形成積碳，或氧感測器內部進入了油汙或塵埃等沉積物，會阻礙或阻塞外部空氣進入氧感測器內部，使氧感測器輸出的訊號失準，ECU不能及時地修正空燃比。 產生積碳，主要表現為油耗上升，排放濃度明顯增加。此時，若將沉積物清除，就會恢復正常工作。

　　2、氧感測器陶瓷碎裂　　氧感測器的陶瓷硬而脆，用硬物敲擊或用強烈氣流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因此，處理時要特別小心，發現問題及時更換。　　3、加熱器電阻絲燒斷　　對於加熱型氧感測器，如果加熱器電阻絲燒蝕，就很難使感測器達到正常的工作溫度而失去作用。　　4、氧感測器內部線路斷脫。

1、節氣門位置感測器常見故障之一：怠速開關短路或者短路；故障二：當節氣門位置安裝調整不正確時會導致怠速開關在節氣門關閉時不會閉合，另一方面是怠速開關在節氣門有開一點是仍然是關閉狀態；故障三：由於電阻的滑動觸點接觸不良會導致在節氣門全關再全開是會有間歇性中斷情況出現。

2、空氣流量感測器常見故障之一：發動機怠速不穩定，區域性會出現負荷冒黑煙狀況，並且會有換擋熄火情況出現；故障二：在對發動機怠速不穩定行駛無力冒黑煙情況進行處理後，再次發生相同情況。

3、進氣壓力感測器常見故障：能夠正常進行噴油控制但是會造成混合器過稀或過濃，導致發動機運轉失常。

4、爆震感測器常見故障：點火提前角太小、啟動困難並且上高速無力、爆震感測器損壞。

5、水溫感測器常見故障：出現故障時最明顯的就是冷車啟動時還顯示著熱車的溫度訊號。

6、氧感測器常見故障：氧感測器通常都是以中毒狀態出現，出現後也十分難以防止，特別是使用含鉛汽車油的汽車。

7、凸輪軸位置感測器：常見問題就是打火不靈、加油很難、發動機無力、耗油量增加、車身發抖、故障燈一直處於亮著狀態及熱車熄火。

8、曲軸位置感測器常見問題：如果是壞了就無法確認曲軸的轉角，發動機電腦也無法接收感測器訊號。在保護髮動機的情況下不點火不噴油，在這種情況下汽車將會出現沒有高壓電、打不著車的徵兆。