這個要看地域來定的，在我們雲南麗江計程車高峰期被炒到150萬以上，被我們當地人稱為百萬豪車，現在也就50萬左右

主要還是看你在哪個城市，是買公司標還是個人標。我是瀋陽的我只能按瀋陽計程車市場回答你的問題。現在瀋陽很少有年輕人開出租車了，也有很多出租車公司把標書賣給個人了。隨著網路計程車的興起和私家車的增多迅游出租車生意跟以前沒法比。雖說生意不好做依然會有一些想法保守的朋友去選擇買計程車。我是2013年買的，自己開夜班白班租出去。說實話身心疲憊操心上火，最後也沒看到錢。

看你在哪個城市了，如果在一二線城市，基本可以說掙不到啥錢，為什麼呢？原因有三

第一、一二線城市雖然人口眾多，但是基礎設施也很齊全，公交，地鐵四通八達，特別是地鐵，在堵車情況下，速度完全不輸出租車，發達的交通網路，使的乘坐計程車的人會相對較少。

第二、一二線城市經濟發達，市民收入高，普通家庭基本上都擁有一輛代步轎車，出行都會選擇自己駕車，很方便。

第三、網路預約出租車的興起，應該來說對傳統的計程車行業是一次十分巨大的衝擊，由於網約車的服務水平高，門檻低，使的從事這項工作的人，特別的多，再加上出行公司的補貼，使的價格又相對便宜，更是加劇了傳統計程車行業的衰敗！

以上三點是基於我個人的理解，希望你可以參考。

你說30萬入手計程車具體要看你在哪個城市，流動人口多不多，還有就是你那個城市開通了其他網約車嗎 ？因為一旦有網約車必然佔住很大一部分市場，所以這幾個問題都是你準備入手計程車必須首先考慮的因素

主要時看在哪個城市，我們這裡是區級城市。早幾年計程車的價格是25-30。那時候一天掙幾百跟玩樣。現在出租車的價格是7左右，沒人要。一天掙200的就是活好的。包車（新車70-80）（三四年的車30-40）（6-7年的車白開，管修車買保險交公司管理費。圖留下手續）一天。

這個是不值得的 尤其現在是疫情期間很少有人打車 等過後可以再詳細定奪 跑出租不是長久之計 很辛苦掙的也是有限的收入

看什麼地方吧，我們這就不能買，每年都在跌價1萬左右，生意又不好，像我這種老司機也只能保住生活費，還天天起早摸晚的，開個幾年還搞的一身病，什麼腰間盤啊，前列腺啊，胃病等等！主要是滴滴司機搶了好多生意。一塊肉本來吃的人就多，現在又分出好多人來搶，大家都沒飯吃！

跑了近十年出租，錢沒掙著落了一身病。飯吃不到點上，沒有節假日。起早貪黑生意好點還能掙點生活費。不好了連份子錢都掙不回來還得給公司貼錢。出租公司七八萬元買個車。包給司機一年一輛車交出組公司近六萬元。8年下年50多萬交公司了。你說司機掙錢不。出租公司掙的一本萬利。司機可憐的很。一年365天風雨無阻。到頭來還不如小商飯。照目前的行情，天天跑連費用都不跑不夠，退車吧公司不給退押金。哎沒辦法，建議千萬別幹這行，幹啥都比干出租強。陝亞寶雞的

買漲不買跌，現在爛大街了。不信最多開三天你就能算出賬了。另外友情提示這車一人開不了，這兩天掙不上錢招司機都困難。

我親戚以前也開出租車，30萬不夠吧！好像要36萬左右，因為計程車很多是兩班倒，他只開白班，可能白班生意沒晚班好，他說自己開一個月平均純的有8K-10K左右。。

當然現在不清楚規則，以前路上也開，網約車也開的，據說滴滴是不抽水的，一般網約車好像是20%吧！當然現在還是不是不清楚。。然後晚上他不開，把車出租給晚班司機開，200元一個晚上，不管你爭多少，爭1K也行5K也不管你，當然100元也是你的事，他反正交班前把油加滿交給你，你明天上午同樣交班前把油加滿交回給他。。

在天津如果三十萬能拿下，恭喜你買到了一份辛苦的工作。每天工作十小時，毛收入三百到三百五，每月七千左右。如果兩人乾的話還行，比較划算