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  • 1 # 不後悔a

    新款思域不瞭解,但瞭解16款當時我自己買的15.59暗金藍車漆有點薄中控有異響,現在的新款感覺還沒以前的好看,led大燈晚上可以看的更清楚,還有真皮座椅個人感覺比布要好看上檔次

  • 2 # 每天一笑哦

    買勁動版就可以了,買高配沒什麼用,都是一些電子配置而已,用不上。我買的勁動版,車上的省油功能,發動機啟停,我都不用,因為你要用省油功能吧,提速沒勁,所以我都不會開省油模式,發動機啟停也太煩人,等個紅綠燈就熄火,鬆了剎車就重新啟動,不太喜歡,所以這些配置對於我來說都沒啥用,在高的配置就是併線輔助,車道偏離預警,主動剎車,全景天窗,定速巡航,自適應巡航……沒啥用處,平時開車也用不上,要麼就買個燃動版的,比勁動版貴6000,其它配置一樣,就是輪胎不一樣,燃動版的輪胎大點,看著好看點,當時我爸說那個輪轂好看,4S店說可以加6000塊錢買燃動的,燃動的輪轂大,我當時覺得6000塊錢就換個輪轂,不值,所以沒買,看你個人了,你要是覺得電子配置你能用上,那你就買,你要是想車子好看,配置不重要,買個燃動就行。電子配置真的沒啥用,你根本用不到,像車道偏離預警,主動剎車,這些都是適合女司機,而主動剎車超過60邁時速,就會失效,像天窗這些更沒用,反正我的買半年了,一次沒開過,沒啥用,我買勁動的時候是沒有皮質座椅的,人家送的,當然了,你要和人家說,你不說,人家肯定不送你皮質座椅。

  • 3 # 風景的遠方

    我建議還是不要買思域,前幾天的豐田追尾思域,思域三箱變一箱,司機死亡,而豐田車司機安全性好,逃跑了。

    思域的兩箱版在國外也是死亡率很高,買車顏值不是最重要的,安全是第一位的,雖然思域的發動機很好。

  • 4 # SpeedRacing01

    勁擎版配置很不錯了,座椅是電動真皮的,低配的肯定不會是真皮座椅。但你要是很喜歡車的話,我建議可以買手動擋的,配置也不差,而且便宜一點,也會有點所謂的駕駛樂趣。手動擋的車行駛中也會更安全,後期保養維修便宜,但是相對來說也會更不保值。這款車全系無優惠,所以也要看你在價格上怎麼選。

  • 5 # 貓眼看車

    美女看好的是CIVIC2019款220TURBOCVT勁擎版,指導價15.59萬元,屬於1.5T系列的次頂配車型了。而且美女對真皮座椅非常感興趣,那麼我覺得既然看好CVT勁擎版就無需猶豫。

    勁擎版相比另外兩款低配版增加了定速巡航、真皮方向盤、方向盤換擋、真皮座椅(帶4向高低調節)、主駕駛座電動調節、7英寸大屏帶導航、路況資訊顯示、車聯網、LED大燈等專案。這些新增專案中,電動座椅調節、真皮座椅、大屏導航、路口資訊顯示、車聯網以及LED大燈對於女孩子而言實用性相當高,而價格相比燃動版僅僅高出1萬元,可謂相當超值的。

    首先,電動座椅調節可以幫助柔弱的女孩子省去手工移動座椅的麻煩;

    其次,真皮座椅、真皮方向盤突顯檔次感;

    再次,導航和路況資訊顯示可以很好地幫助女孩子提前瞭解前方路況,及時調整行車路線;

    最後,LED大燈系統,對於夜間照明有顯著提升,行車安全性大幅提高。

    綜上所述,CIVIC2019款220TURBOCVT勁擎版是非常值得您考慮的一款。

  • 6 # 有一車言

    題主您好,5月17日,神車CIVIC終於迎來三年來的第一次中期改款,新CIVIC採用1.0T和1.5T兩種動力組合共計8款車型,售價區間在11.99-16.99萬。本次中期改款主要針對車身配色和運動套件進行修改,包括把本田家族式進氣格柵進行燻黑處理,增加黑色亮面輪轂、中置排氣、側包圍等。下面我們就來看一下這8款車型該如何選擇?

    首先1.0T的三缸車型就不作推薦了,銷量低購買的使用者也比較少,況且1.0T的車型代表不了CIVIC的精髓。而在剩下的5款220TURBO的車型中,只有手動勁控版是全系唯一的手動擋車型,對於想要購買手動擋的消費者只有這一車型可供選擇。

    220TURBO CVT勁動版/CVT燃動版

    廠商指導價 13.99/14.59萬

    燃動版比勁動版多了6000塊錢,配置上並沒有改變,主要是增加17寸輪轂、黑色包圍運動套件、中置排氣、車位擾流板等。

    220TURBO CVT燃動版/CVT勁擎版

    廠商指導價 14.59/15.59萬

    勁擎版比燃動版多了一萬塊錢,勁擎版沒有上述燃動版的外觀套件,這一萬塊錢的差價主要增加在配置上,比如說勁擎版比燃動版多了定速巡航、皮質方向盤、主駕駛座電動調節、LED遠近光燈、自動頭燈、導航、車聯網、道路救援呼叫、方向盤換擋。

    220TURBO CVT勁擎版/CVT燃擎版

    廠商指導價 15.59/16.99萬

    燃擎版是整個CIVIC系列的頂配車型,比勁擎版多花了1.4萬塊錢,配置上增加了一套運動外觀套件和本田自行研發的honda sensing安全超感系統(包括併線輔助、車道偏離、車道保持、主動剎車、ACC巡航、道路交通標示識別、盲區影像),此外還增加了後座出風口、全車一鍵升降、全車窗防夾。

    總結:1.5T車型裡帶“燃”字的版本就是帶有運動外觀套件的版本,手動擋就不說了,喜歡的話只有一款可以選擇。在剩下的四款220turbo車型裡面,除了頂配不怎麼推薦以外,像勁動、燃動、勁擎可以根據預算進行選擇。預算有限選勁動,大部分配置已經能滿足日常使用了;預算充足的話,可以選擇次頂配勁擎版,配置相對豐富、豪華,價效比也比較高。

  • 7 # 海南生活的方式

    這個價格,讓我買車,我不選擇CIVIC了,如果你的年齡在二十八九歲階段的小姐姐,個人建議直接上Accord。Accord可以體現出的CIVIC是不能體現的。你說呢?

  • 8 # plpx

    價效比最高還是燃動版了。再往上太貴了可以選一些b級車了。對動力有要求建議別買Accord,都是1.5但是他跑起來比CIVIC差遠了

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