我回答一下這個問題，我從事交通事故處理工作已經有20多年。交警隊責任認定的劃分與受傷的嚴重程度是沒有任何關係的。

透過你對案情的簡要介紹，我可以瞭解到。你是正常騎行電動車。對方是逆向騎行電動車雙方發生交通事故。在這裡如果你們都是在非機動車道上行駛，我個人認為你沒有責任，對方應該承擔全部責任。

交通事故發生後，只要我們交警部門可以確認對方是逆向行駛。並且你們雙方發生的事故地點是在非機動車道上。那麼對方有違法行為，而你沒有違法行為，對方在交通事故中一定會承擔全部責任的。雖然說對方受傷嚴重，但是交警隊的責任認定與當事人的受傷程度是沒有因果關係的。

發生交通事故後，如果當事人對交警隊的責任認定有不同意見的。可以向上級交通管理部門提出申請複核。當然也可以向你們辦案民警提出複核申請。在2018年5月1號之前只能向上級機關提出複核申請。2018年5月1號新的《交通事故處理程式規定》可以向辦的民警提出複核申請。但是案件的全面複核工作還是由上級機關進行的。

當事人在收到交通事故的責任認定書後，在三日之內可以向上級機關提出複核申請。當事人對交通事故的責任認定可以提出哪幾方面的申請內容呢

1、對交警隊認定交通事故的事實是否清楚這一塊兒。

2、可以對交警隊在辦案程式上是否有違法行為。

3、可以對交警部門在事故責任劃分上是否公正。

像這種情況，按照交通法規，您屬於正常行駛，對方屬於逆行，如果雙方都有傷情，應該是各自看各自的病情，自己承擔自己的醫藥費，如果是正常行駛方受傷嚴重，逆行者應承擔相應的責任，如果逆行方受傷嚴重，我個人認為，雙方各承擔50%責任即可！具體情況還需諮詢相關部門如何處理！

遇到這種問題，首先要確認下你的電動車是否是合法上路，電動車按規定也要上牌的，雖然管理執行得不嚴格，但是出了事這個有可能也會被當作一個因素。另外就是對方是否是合法上路的。如果對方合法上路，你不合法，那麼你可能要負一些責任。兩人都是合法上路的情況下，她逆行，她是全責，但對方受傷嚴重，根據交通管理條例，有無過錯責任一說，可能你會負10%的道義責任也可能不用負。建議還是諮詢下律師。