-
1 # 過客HL
-
2 # 滄州鴻運不鏽鋼
交警標準:超載以行駛證為準，。路政標準以超限為準。走高速不超十八噸隨便，普通下道查你罰你沒商量(行駛證算)。
-
3 # 雪武16583098
不管軸數，一個輪胎（最好把輪胎大小也考慮進去，車的馬力也考慮進去，）三噸。
總質量不超55噸。
-
4 # 馬相兵2
2軸車18噸多了，跑動的炸彈，隨時炸，1千x20輪胎還安全些，9百X20輪胎次之，最安全14噸否則是個流動的炸彈。
-
5 # 浪跡59510791
現在的4.2米比6.8都能裝貨，我開著6.8去飼料廠拉貨，裝卸工都在吐槽6.8這麼大車還不如4.2能裝貨，4.2米裝貨13噸你才裝11噸，我聽著只能呵呵了，沒辦法誰讓咱國家規定是這樣呢。
-
6 # 鬼見愁神見憂
現在生產的車質量你試著裝一下，我保證你裝完貨車也許就報廢了，車大駕，鋼板什麼的都輕量化了承載不了超載，，君不見路上爆胎爬窩的車輛多屬四米二一型別車嗎，輪胎小而裝的比六米八還多能行嗎，
-
7 # 時間都去哪了158
都換4米2了吧！拉的和9米6的一樣多！c本就能開！不用資格證營運證！車也便宜還不怕疲勞駕駛！雖然拉的多跑的慢！高速那個道也能跑！最關鍵拉的多高速費還4毛！6米8車9毛拉10噸！3軸車一塊5才拉15噸！怪不得運費越來越低！都被4米2拉了！成本能便宜2塊一公里！
-
8 # 石頭24594781
全國只限輪胎，只要是貨車，全部用650..16的輪胎，誰願意拉多少就拉多少，23456軸車全部用650..16的輪胎
-
9 # 誠信君哥
還是請國家相關部門多考慮一下實際情況的，我們兩軸7.7米貨車裝載還不如4.2米的這怎麼也說不過去的，為什麼就不能政令統一呢？
-
10 # 豐收201909
6.8米以上，二軸20噸，三軸30噸
，四軸40噸五軸50噸，六軸60噸，毛重，。超一噸罰一萬，請交通部考慮
-
11 # 再見198632721
皮卡怎麼辦？我十二月五號，我是前天開皮卡車上高速一共行駛大約十公里收費二十元，以前都是五元。皮卡還能上高速嗎？
-
12 # 依然很芭樂
跑了這麼長時間有一個問題查不到，為什麼貨車長都是4.2、6.8、7.5、9.6、13.5、17.5不是整數
-
13 # 使用者8689474000850
知足吧，兄弟，我五噸車，每次裝貨不到五噸，給18噸錢，那個苦啊，都不知道怎麼形容，只能每次給高速費的時候苦笑了。
-
14 # 使用者9273430174393
交警應該去菜市場，水果市場逮超載的，藍牌車都超，行駛證都瞎歸定，歸訂都沒搞好，十幾萬的車買來天天被罰，藍牌車應該十二，三噸以下，上牌就訂好，超了就重發誰敢超，
-
15 # 使用者550013846047
藍牌車車貨總重十二噸，黃牌車，一軸十噸，以此類推，抓住超一噸罰款五百，扣十二分，一個鄉鎮裝一個超限地磅，誰超載自覺去交警大對繳罰款，不繳罰款不得年檢，這樣是不是比較公平，為什麼不呢
-
16 # 時光荏苒軍
罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款罰款
-
17 # 使用者2237813807524
明天拉十噸鐵絲去日照 五百公里2200 我這四米二的高欄日賺千元 位元麼十三米的半掛還掙錢 想想我睡覺都偷著樂
回覆列表
應按車廂長度定，每米最多拉2噸，4.2米8噸，6.8米13.5噸7.8米15.5噸9.6米19噸，每多一軸加3噸。