紅旗，因為紅旗見證了新中國的成長，紅色也是中國代表喜慶尊貴的顏色，紅旗品牌也是我國汽車自主工業的領航者，開拓者

觀致，單從家用量產車裡面來看的話，我覺得是觀致，觀致的車是屬於典型的叫好不叫座，根源問題出在它出現的時間不對，當大家對奇瑞這個品牌的實力有質疑的時候加上當時所有的國產家用轎車都搶奪10W-15W元價位區間的時候，它立志去和15W-20W元的合資車去抗衡，結果摔得很慘，現在國人對國產車有信心了，也肯掏出錢包買高階一點的國產車了，結果這個市場又被VVY和領克搶去了，得益於奇瑞最大的弱點：營銷

汽車的品牌標識就像人的臉，雖然不一定影響銷量，卻能無形中抬高或拉低品牌的檔次，對消費者的心理產生潛移默化的影響……

怎麼評價一個品牌標誌的優劣呢？

1、是否具有藝術的美感，給人以想象的空間——賞心悅目

2、是否能讓人直觀地感受到品牌的文化內涵——回味無窮

國產品牌中，其實有的標誌很不錯：

1、紅旗：紅色毛體漢字，體現出“中國第一車”的國家品牌形象！

2、領克：德國鎢鋼和黑鋼材質組成，握手的標誌，象徵著中西方文化融合，吉利和沃爾沃合資打造，科技與互聯的融合

3、WEY：下面字母是創始人魏建軍的姓，上面的標誌是他家鄉河北保定直隸總統府前的旗杆，象徵開拓，進取的精神！

4、蔚來：上半部分代表天空，象徵開放、未來與目標；下半部分象徵方向、行動與向前的動力。

5、前途：K50是電動跑車，蜻蜓靈動、快速，與跑車特點符合。另外用蜻蜓做logo還寓意環保友善，崇尚自然，與電動汽車環保特點符合。

個人覺得紅旗、長安、觀致、東風、傳祺是最好看的。最醜車標就是北京汽車的豬鼻孔、比亞迪、吉利、長城，還有一個像牛角的，！最醜最難看

“企業生產的是產品，而銷售的是品牌”，而車標就是一個品牌的門面，門面很重要。以前中國自主品牌不注重車標的設計，設計的車標沒有最醜，只有更醜。一個好的車標，能讓人過目不忘，體現品牌價值。當然，好看的車標對於提高企業形象固然重要，但注重顏值的同時，內在的產品質量更不可忽視。讓我們來看一下各大自主品牌車標的含義:

1、長安汽車的品牌logo，以V為核心，雄渾剛健的V型，好似飛龍在天，同時又是Victory和Value的首字母，代表長安汽車致力於打造世界一流企業戰略願景和為消費者創造價值的企業責任感。

2、哈弗汽車的品牌logo，由“HAVAL”銀色金屬字母組成，金屬字母弧線突起有張力感，有have all（無所不能）的含義。底部的“中國SUV全球領導者”字樣透露出哈弗品牌立足中國，放眼世界的重要訊號，簡單明瞭充分體現國際化，便於全球客戶識別。

3、吉利汽車的品牌logo，源於六塊腹肌的創意靈感，腹肌代表了年輕、力量、陽剛和健康，寓意吉利是年輕的與積極向上的品牌。吉利標識內由六塊寶石組成，藍色寶石代表了蔚藍的天空，黑色寶石寓意廣闊的大地，雙色寶石的組合象徵吉利汽車馳騁於天地之間。

4、奇瑞汽車的品牌logo，以一個迴圈橢圓為主題，由“C”“A”“C”三個字母組成，是Chery Automobile Company的縮寫，主色調銀色代表著質感、科技和未來，中間的鑽石形構圖，代表了奇瑞汽車對品質的苛求。

5、比亞迪汽車的品牌logo，已由藍天白雲的老標換成了只用三個字母和一個橢圓組成的標誌了，BYD的第一層含義是比亞迪企業首字母的組合，簡潔明瞭向人們展示企業；第二層含義是Build Your Dreams的縮寫，意為建造你的夢想。

6、廣汽傳祺的品牌logo，車標為“G”字母，是廣汽集團英文縮寫“GAC”的首字母，同時也是廣汽乘用車的產品標識。“G”是“至精志廣”的全新演繹，代表著全球化（Global）、英才（Genius）、榮耀（Glory）、卓越（Greatness）和信諾（Guarantee）。

紅旗車標。

紅旗車前臉上的標誌造型已經顛覆了傳統的車標概念，把車標融入了整體造型，給人以耳目一新的感覺。

中軸線設計是新紅旗的一大亮點，而這個設計背後的文化緣自故宮的中軸線，不僅莊嚴，而且相當大氣，給人一種一貫到底的豪邁氣概。

縱向格柵緣自高山飛瀑，這個比較好理解，據紅旗造型高階主任設計師丁楊峰介紹，此處的設計方面，量產車在高度上可能會拉大，同時紅旗的旗標不僅融入在飛瀑中，也融入中軸線的設計。

仔細看紅旗的車標，可以發現，車標的設計也來自紅旗旗幟的形態，對旗幟進行抽象化的提練後，也採用中軸線的設計方式，莊嚴大氣，也喻意旗開得勝。車標下方經緯設計紋樣則體現了萬物互聯時代中國品牌邁向國際化的勇氣和決心。紅旗的這個車標也會出現在方向盤和車輪上。

在尾部設計上，採用了二個主輪廓線條的迴轉，丁楊峰說，在尾部線條的打造上採用了來自“玉”的設計靈感，圓潤不失大氣。而“紅旗”二字則是毛澤東主席親筆所題，氣勢和歷史感不凡。

見仁見智，個人認為吉利領克、長城魏系列和觀致的車標，真正表現出了簡潔、美觀和容易識別的特點，也反映出了設計者的獨具匠心和創造力！

單單說車標，這個車標我說國際超一流水準，應該沒人會反對吧？

一個好看的車標不單單考慮到“好看”

還和你的市場定位息息相關，比如前途的蜻蜓車標，那就是個完完全全的跑車車標，如果那個車標掛在一臺SUV上你會覺得很奇怪，即使掛在轎車上你也會覺得格格不入。

領克車標就不說了，一串字母，這年頭什麼車都學路虎弄一串字母在車頭，已經審美疲勞了。

自主品牌車標最好看的非紅旗莫屬毛體漢字紅旗二字大氣流暢，柔中帶剛。原金葵花標誌高貴典雅，氣勢磅礴……後來改為小紅旗，也就是大家說的紅酒杯，可能是廠家考慮要接地氣，讓紅旗車走進千家萬戶才進行的改裝。這個小紅旗標剛開始看的時候覺得沒有金葵花那種高貴的高不可攀的氣質，但是仍然保留紅旗特有的內涵仍，同時延伸了簡練，熱情奔放的新紅旗的基調。所以個人認為紅旗的車標是華系車當中設計感最強的最漂亮耐看的。

魏品牌，沒有其他！

靈感源自總督府的大旗杆，而且下面是WEY英文和保定的英文，高階大氣有文化！

眾多自主品牌車標中，哪個汽車品牌的車標最好看呢，哪個最有檔次呢，分開來說，先說最好看的吧。

第二個好看的車標，當然是老品牌的紅旗車標了。

它 也是相當的好看。

長城汽車的高擋汽車品牌WEY的車標最有檔次感了，非常大膽的一種設計，最簡單最有力量感，同時也把檔次感給提升了。這個車標非常的不錯。

長安汽車的車標也是相當有力量感，同時很有方向感，比較堅定的一種設計，也是相當不錯的一個車標了。大家認可不認可呢？

你開的是什麼汽車呢？是不是認為自己開的汽車才是最有檔次感的汽車呢？

最莊重、最有意義、最有價值的中國產汽車車標，個人認為是以下三個品牌！

1、紅旗汽車，引擎蓋立標、方向盤輪轂向日葵車標，這兩枚車標是中國的象徵，這點沒有異議。這枚車標存在的時間越長、普及率越高，說明華人的生活水平越高，社會越穩定，但願紅旗汽車在一汽的努力下能成為真正的國民車。

2、五菱汽車，V字型車標也許並不算設計感很強、很有視覺衝擊力的車標，但是這枚車標見證了一個年代的經濟發展，所謂城市運輸的快運小精靈這個品牌為太多人帶來了財富，這枚車標理所應當算中國最有影響力的車標。

3、比亞迪王朝系列，篆體古書漢子車標，用中文做車標的品牌的比亞迪是第一家，曾經備受詬病的build your dreams讓一群愚蠢的豬曲解為罵人的方言，那麼以秦唐宋商周這些中國傳統文化裡的代名詞命名還有異議嗎？

很可惜軒轅因為資訊外洩被某家公司搶注，否則這個品牌才是王朝系列LOGO的巔峰，畢竟傳統文化中是軒轅黃帝發明了車。

這三枚車標代表了中國汽車不同的發展階段，從無到有、從低價到高階，似乎就是中國汽車發展史的三個階段。這樣三枚車標，誰贊成？誰反對！

是這個，沒錯，吉利

如果把車標單獨作為一個設計單位，其實並不簡單。設計講究的是完整性，你可以有個性，但一定要有高的完成度。有的車標感覺沒用心，隨便弄的，沒有啥細節，沒啥厚度，反正感覺就是很隨便。比如吉利這個，同樣的輪廓，同樣的結構組成，細節處理好一些給人的感覺是不同的。俗話說就是更精緻。

洋車標都經歷過很長時間的最佳化，完善，改進，給人的感覺確實更順眼。市場是檢驗產品的唯一標準，市場反應很大的情況下，廠家如果還沒動作就是逆市場，中國產某些車標被噴的很慘，絕大多數情況下沒有冤枉廠家。廠家普遍對視覺上重視不夠，這也是普遍問題。

我們祖國現在中國產品牌正在不斷的進步。不管從外觀，還是內飾，亦或者做工，都有非常大的提高！

從前有錢的或者是老百姓都崇尚進口車，我們欣喜的看到，現在許多中國產車都受到華人車主的喜愛。比如我們熟諳的中國產品牌，哈弗、如上圖吉利

比亞迪

長安

奇瑞等等。

每個品牌的轎車車標，都是十分重要的，車標標誌著品牌，品牌也代表著車標，美麗的車標，往往也是十分重要的，如果車標過分醜陋，有時候也會對車子的銷量有所影響。

每個車標都有其設計的內涵，例如上面的海馬，車標代表著旭日東昇，鯤鵬展翅！還有備受爭議的比亞迪車標，其實代表著美好的明天！要說最美的，個人認為，還是我們的紅旗轎車車標！不要問我為什麼！這就是我們祖國的車標總代。有老百姓的情懷在裡面，不知道朋友們認不認同

當屬寶駿新logo設計了，中國產品牌最好看的設計，質感，運動。寶駿汽車官方釋出了全新Logo——鑽石標，該Logo隸屬於寶駿品牌，主要應用旗下高階系列車型上，未來將與現有的盾形Logo並存。這個全新的Logo已率先應用於新上市的RS-5上。

推薦自主品牌WEY和領克的車標。

作為衝擊自主高階細分市場的品牌，長城和吉利分別推出了WEY和LYNK&CO，其中WEY是以長城當家董事魏建軍的姓氏命名，領克的概念是吉利與沃爾沃聯合出品，連結新潮引領時尚。

在車多多時代，車標滿目皆是，紅旗在華人的心中我認為是最最好看的，因為五星紅旗在華人的眼中是不可磨滅的，華人都需具備的愛國情結。夥伴們！你們認為呢？

我個人比較喜歡蔚來電動車的車標，作為國內目前級別最高的電動新能源汽車，蔚來汽車徹底改變了國內電動汽車在低端市場拼殺的歷史，在50萬左右的市場開闢了一條新的道路。

好的產品力是完全可以支撐起品牌價值的，這一點蔚來汽車做的非常不錯，不論是從外觀還是效能，蔚來汽車代表了目前國內電動汽車的最高水平，希望蔚來汽車越來好，蔚來已來，你還在等什麼？

長安車標是不錯的，也是很有設計感的。

長城的高階品牌WEY有不錯的檔次感，並不是很好看，但是檔次感出來了。

紅旗的新車標也是非常有設計感的，檔次感也是有的。神車五菱的車標也是相當有設計感的，不過深入人心的低端才是它的檔次感沒有上去，設計方面，還是很喜歡的。

最有神的車標，東風車標最有神韻了，也是有擋次感的，只是廠家的產品太一般了。

車好，車標就好看。

賓士車標，如果不是被賓士車盤出包漿，而在一開始就裝在奇瑞QQ上，人們會覺得這車標很土，很低檔，很……，很……

奧迪車標一樣，孤立地看，四蛋真心醜！

如果賓利、保時捷一開始用的是東風小康的車標，那這個車標怎麼看都給人高大上的感覺。