這兩車 沒什麼區別。你這個年齡 又是顏值控的黃金時期。追求個性 目標不明確。不清楚自己需要的是什麼。所以。還是貸款買個官道得了。買二手準新的最好 這樣以後賣出少賠一些。

這兩款車明顯不是一個檔次的車啊，冠道對標的是樓蘭、漢蘭達全下來，估計怎麼也得26 、27萬，這還是中低配.馬自達C X-4全下來也就十幾萬吧，空間比較小，優點樣子比較好看，有點類似跨界轎跑。冠道的優點就是空間大特別的大，感覺他像一個七座車非要弄成五座，但管道1.5T的發動機好像機油增多，這是一個問題.馬自達CX-4操控性比較好，空間小但顏值高，以你目前的收入感覺馬自達合適。

這個不用選，肯定是冠道，冠道跟CX-4完全不在一個層次上。一個是大哥哥，一個是小妹妹。當然看你是男的還是女的，如果女的喜歡SUV的還是選冠道，如果是男的，不用考慮，就是冠道。

拋開經濟不談，肯定選擇冠道。但是我們是要生活的，撇開家庭因素，就目前你提供的資訊，cx4就行了，我們不能把錢花在不升值的物件上，還有很多事情需要花錢。另外，這兩個車型也不是一個級別的，用車成本啥的不好比，可靠性而言，馬自達沒有技術方面的黑點，而本田有1.5t機油門事件，儘管自己買的也是本田，但是畢竟是要過日子的，不推薦1.5t本田。

綜合而言，不差錢本田冠道，反之馬自達。本田的1.5t呀，傷了多少本田粉的心……

都差不多級別的其實選擇樓蘭還好，空間比這2個都大，2.5l混合動力，市場優惠價格又大，大沙發，司機和乘客坐上去都舒服

首先本田冠道定位是中型SUV，空間上相比較馬自達cx4有絕對的優勢，畢竟cx4定位始終是緊湊型SUV。

先說冠道，一直以來本田都被調侃成買發動機送車的品牌，可見他的發動機是很不錯的，哪怕冠道搭載的1.5T發動機依舊可以爆發193匹馬力，可以說是非常強悍了。而且大家都知道本田車以往給人的印象除了省油，發動機耐用等等，在行駛品質上卻不是那麼理想，主要體現在隔音這個問題上，而現在冠道這輛車可以說是本田車內隔音做的非常好的一輛車了。如果手上有15萬的存款，沒有房貸的壓力可以考慮按揭入手240TURBO兩驅豪華版。

再說CX4，首先馬自達這個品牌可以說是一個很固執的品牌，當年別的車企拼命研發大排量自吸和如何提升車內空間的時候，它卻一股腦的去研究轉子發動機，1.3的排量實際油耗比八缸發動機還誇張，有一句調侃的話是這樣說的：馬自達造民用車是為了賺錢，但是13年的創馳藍天技術放到現在也不算落後。開過同事的CX4，整體感覺起步發動機聲音大，剎車中後段偏軟，油耗不高，彎道循跡好，空間真的小，很窄，很短。

兩車對車起來，中型SUV和緊湊型SUV價格肯定差異比較大，不過我建議買車就買預算內自己喜歡的。

冠道中高配，一輛可以買兩輛CX4,所以沒啥好糾結，有錢冠道，沒錢cx4,買車還要考慮後續費用，保險，保養，油耗，月入7000，沒其他壓力冠道也是可以的