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想買個低配的,值不值得入手,另外油耗也很重要。
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  • 1 # 二手車老吳

    對油耗這個問題,我們先分析一下,同樣的一臺車子,不同的司機會開出不同的油耗。一樣的車,一樣的司機,不同的路況也會開出不同的油耗!

    紅旗h5搭載的是1.5t渦輪增壓發動機和1.8t渦輪增壓發動機。一般情況下,城市道路和高速路混合著跑,百公里8到10個油耗,假設十個油耗,現在的油價是五塊多一升,百公里十升油也就是50多塊錢,平均下來就是五毛多錢一公里。

    如果是八個油耗,平均下來也就是四毛多錢一公里。無論是四毛多還是五毛多一公里,這個油耗都不算高!

    至於值不值得購買?這個問題就有點複雜了。每個人的眼光不同,看法不同,每個人所在的環境不同,最後得出的結論,那就是天差地別了!

    至於值不值得購買?只能是你自己根據用車的需求來決定。(你是家用代步接送小孩買菜,還是有工作上的需求,商務上網來用車?)因為現在國產車的質量也非常好,這款車子空間也夠寬敞,款式霸氣沉穩。

    由於款式太新,上市時間太短,目前我還沒有收到這樣的二手車,對車子的實際使用效能也不好做過多的評價!(我是二手車商)

  • 2 # 眾車國度

    在國產品牌裡走高階之路最成功的就屬紅旗了,從一汽獨立運營後,一系列的戰略都取得了很好的市場表現,最暢銷的高階座駕紅旗H5有著媲美合資中型車的實力,價格也挺親民,買個入門級低配的也挺好。

    紅旗H5有兩個排量可以選擇,汽油版的1.5T渦輪增壓發動機和高配版的1.8T+48V輕混,前者其實日常代步就足夠了,其最大馬力為169匹,峰值扭矩是258N·m,匹配的是7檔雙離合變速箱,百公里油耗在9.3L左右。

    當然油耗也跟行駛路況和駕駛習慣有著一定的關係,經常跑高速油耗要低一些,7-8L左右,如果主要是城市上下班,經常會遇到堵車等情況,油耗相應會高一些,紅旗H5的油耗在同級裡算是中等水準。

    14.58萬元的低配車型已經有著不錯的配備了,電動天窗、一鍵啟動、10英寸觸控式螢幕、LED遠近+日行燈、後視鏡電動摺疊、自動分割槽空調等,對於普通代步來說已經足夠了,只是在科技配備上略有一些不足。

    紅旗H5代表了國產造車的最高工藝水準了,整體品質還是可以信賴的,銷量和市場反饋都還不錯。

  • 3 # 冬日暖陽9693

    我的紅旗H 5,2019年9月份買的靈動版,車況沒的說,開著很穩很舒服,油耗方面由於大部分是城區,很少跑高速,油耗10個以內,跑高速不會超過8個油,畢竟是B 級別重量又重,太省油不太可能。

  • 4 # Doawaywithgan

    買的2020款,1.5t旗韻,說實話能上1.8+輕混就上那個,1.5僅僅夠家用,油耗目前13個,不少了,開了1800km,可能首保會降吧,1.5的話如果不在意音響等配置的話還可以,日常使用配置夠,不過就是輪轂太小氣,加了1000原裝19寸的,然後倒車影像後加裝的

  • 5 # 汽車問診

    題主您好,就油耗而言,現在討論有點過早了,紅旗H5上市剛不久,5月份的銷量也只有2906臺,目前的車主多數磨合期都沒出,一般都在一兩千公里左右,甚至還有幾百公里的,我身邊有一個智慧靈動版,公里數1300公里,實際油耗百公里10L左右,開空調市區油耗。

    如今談紅旗H5油耗,確實沒有可靠的依據,根據某汽車權威網站口碑統計,真實車主的油耗百公里在9-11L之間,很低的不多,一方面是新車還未達到最佳狀態,第二就是作為一臺接近1.6噸的中型車,1.8升的發動機排量,想太省油也是不大現實的。

    另外一點,每個人的駕駛習慣不同,還有用車環境也不同,如果經常市區上下班高峰期通勤的,油耗肯定不低,郊區或者長途使用的,油耗就會稍低一些,有些人開車暴力一點,而有些人比較柔和,所以每臺車的油耗表現都不同,我去我們4S店試駕的時候,最頂配車型,開著空調錶顯8.7L/百公里,這個表現估計也就是參考數值,實際應該高1-2L左右。

    最後,低配車型值不值得購買,這完全取決於個人需求,對配置上的要求每個人也有不同的見解,我買車最看重的就是主/被動安全配置,這一點紅旗H5做的非常好,ESP車身穩定、牽引力控制、胎壓監測、側氣囊等都是標配,有這些對於我來說就足夠了,我的意見是絕對值得。

    現在關鍵問題,不是低配車型值不值得購買,而是低配有沒有貨,我們當地只有一家紅旗4S,而且還是為了迎合紅旗H5上市剛開業的,我去4S店的時候明確告訴我沒貨,等多久不知道,我就怕紅旗和個別車企一樣,低配只是個噱頭,實際買不到實車,那樣的話就紅旗H5以後可能會很被動,我們都知道,最低配15萬的價格還是有競爭力的,畢竟這個品牌很多人還是非常重視的,但是看次頂配就到了16.5萬,這個還可以接受,如果到了17.5和18.5萬,估計競爭力就小了,對這個品牌再信仰,也不如同級別久經考驗的合資車更踏實一些,看紅旗賣出去的車型也可以看出,多數都為16.5萬的靈動版。

  • 6 # 車標集郵

    目前紅旗H5已經上市兩年多了,各項資料基本也出來了,在油耗這方面,紅旗H5的油耗一般在8個左右,當然也有更低或者更高的,這只是一個平均的水平。

    我覺得預算夠,還是加多一點買次低配,至少各方面的配置都提升不少,單單外觀方面,多了一個19寸的輪轂,正所謂,輪轂越大,車越帥,有一雙好的“鞋子”,身份都明顯不一樣。然後在安全配置上,也有差別,低配是沒有前後排頭部氣簾的,像什麼車道偏離預警、主動剎車通通沒有,巡航系統也沒有。所以總的來說,低配版價效比不是很高,當然你不介意這些,還是很值得的,畢竟15、6W的價格就能買到一輛中國產豪華B級轎車,還是很有排面的。

  • 7 # 德行67

    中國航母與美國的航母有差距嗎!大家肯定說差距很大!但是我請大家不要忘記了一個事實,美國的航母越先進,就越會欺負你,而只有當中國的航母也先進了,你才能不受欺負!因為中國的航母再落後,他也是保護華人的,所以,大家醒醒吧,支援國貨,才是華人應該做的事情,沒有選擇!

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