我覺得現在也一樣，第一自己的心理承受不了天天開一輛自己明知道撞死人的車子，第二我覺得人人都會有種忌諱覺得會不吉利

只要不報廢，肯定會流落市場，只要價格合適就有人買，希望這樣的事故車要跟人說清楚，貪便宜不在乎的買沒關係，就怕在乎這些東西的人買了，不好！

自己知道這輛車撞死過人，肯定開著心理上不舒服。只有賣掉。賣掉之後肯定會流入市場，但是買的人他不知道啊。他只知道這車便宜呀，好用。你要是讓他知道這車撞死過人，他肯定是不買的！

自己開，心裡會有陰影，最終會流入二手車市場，如果車主跟二手車市場老闆說明情況，可能會壓低收車價錢，不說，按照正常流程，看車試車報價之後收車，有客問，十有八九裝不知道（泡水車，維修車，專業人士看的出來）

原先確實是這樣，如果開的車子出過撞死人的交通事故的話，十有八九這輛車要儘快出手，有形無形中帶著一種忌諱。畢竟，這輛車“沾滿”著亡者的鮮血，你將一個鮮活的生命從這個世界親手送到另一個世界，冥冥之中有一種壓迫感，更有一種被緊緊抓住附著的被追隨感，這車怎麼開怎麼帶著亡者如影隨形的陰魂不散。吉利不吉利的，心理壓力這一關始終無法逾越，夜深人靜之時，壓在心靈深處的巨石會不定時出來對你進行拷問。

老鄉而立之年的獨生女兒出過一次車禍，撞死了一位八十多歲的老太太，時值還在哺乳期，當天受到驚嚇就沒有了奶水，畢竟也有人命關天一說，那些日子誠惶誠恐陷入了一段煎熬期。但後來交警事故認定書的出具對她有利，對方雖然不服氣，但在幾個關鍵疑點上拿不出有利證據，車子超不超速交警部門說無法測試，駕車人打沒打電話也無影片支援，反正駕車人一方得到了有利認定。本來是懸著的一顆心落了地，因為有保險，一切有保險公司給擔著，陪個十幾萬無需自己另出，經過討教律師精心研判，加上家裡有錢有門路，自己在銀行部門上班有熟絡的保險公司，慢慢心裡有了譜。對方也不是死角蠻纏的角兒，事情最終輕鬆解決。

因為事情得以解決，一切風輕雲淡恢復了常態，也沒見老鄉的女兒將車賣掉。在小城裡時常碰到這位千金，車開得依然虎虎生風，一腳油門下去還是彪悍霸氣。我時常想，都說吃一塹長一智，好了傷疤忘了痛的主兒原來也不少啊，按理說花錢買來的教訓應該深刻，撞死人的代價更應該刻骨銘心，甚至是一輩子揮之不去的惡魘。尊重別人的生命，你才能心靈安生不受打擾。

現在層出不窮的交通事故越來越多，許多人為此命赴黃泉，很多家庭遭受無比悲慟，私家車的擁有量 不斷攀升。安全駕車文明行路是一條不可逾越的紅線，幸運之神就是不跨越紅線，平安出行、回家才有強大保障。