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  • 1 # 小情歌專屬

    本人是一名汽車銷售顧問,個人來說,之前接觸客戶的也比較多,首選就是風行的m5. 空間比較大,外觀也比較時尚,之前貨拉拉一直選擇的是m3 現在新款升級以後都成了M5的外觀 m3的價格,感覺非常實惠,適合拉貨,另外支援低首付,零首付政策!

  • 2 # 大敏君

    一般我見我們這裡的貨拉拉用都大多數都是金盃輕客、五菱榮光單雙排、五菱榮光加長版、還有廂式輕卡這些。你可以看看。

  • 3 # 愛河潮

    輕客啊,首先空間大,能裝。而且一般都比較皮實扛造不嬌氣。價效比算高的。我之前搬了兩次家喊的貨拉拉,過來接的都是輕客,還是新全順,你可以考慮看下。

  • 4 # 箴言時視智庫

    你好 首先對你提出的問題很感興趣。 想做貨拉拉網約貨車行業,重要的就是車型的選擇了。

    以下是幾款通用四米二載貨車型,

    1.江淮帥鈴或者駿鈴,兩款車前者是輕量化速比小車型,更傾向於輕貨跑快車型。國產江淮的發動機故障率少,三大件過硬。

    2.東風系列只認準輕卡多利卡。靠譜 ,就是在行駛後期會伴隨機油增多現象。不過在於保養和車主使用情況。

    3.一汽解放系列虎V ,新型輕卡品牌。一汽屬於老車企,但是在輕卡領域由於涉及車型在市場銷量和後期使用不是很暢銷。

  • 5 # 貨車老馬

    我就是一名貨拉拉司機,我自己用的是五菱單排1.5的平板,3年多了基本上沒什麼毛病,我個人覺得五菱發動機耐用,個人觀點僅供參考!

  • 6 # A一隻穿雲箭

    實話實說,我最近也有考慮買,但是,最近問了車的價格,有點退步了,五菱,加長麵包貨運,落地價,75000,五菱,箱式,三米車廂,80000,落地價,都說五菱好,價格不按照套路來

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