謝謝邀請！質量控制最好的肯定是觀致，但是大眾對自主品牌的價格接受定勢心理，已經讓觀致吃了啞巴虧！其次是具有市場競爭力的應該是長城，吉利，長安，比亞迪，寶駿等。這其中，以比亞迪的創新，寶駿的產品線豐富，吉利的洋為中用，長城的群眾基礎等各有特色，就看你的選擇傾向是什麼。

然而，國產品牌的發動機和變速箱技術以及裝配工藝所存在的問題是有目共睹的，還需要奮起直追才能夠滿足中國人對國產車的基本需求，否則，市場終究會裁判不合格的出局！

支援中華，其實從整車效能上看，以及開過中華的車友口碑來看，中華全系車型不次於任何國產品牌，尤其是駕駛感受，屬於名列前茅的，這幾年的國內量產車效能比賽中，中華一直是拔得頭籌，個人感覺銷量上不去還是廠家市場策劃的問題。

我支援奇瑞，首先，我不是水軍，我是兩任奇瑞車主，別的車也沒怎麼開過，也不會評論，也見不得別人黑奇瑞！說說我的車吧！第一輛14款瑞虎3，就是有中控異響，夏天動力弱點，車子5年跑了14萬多公里，換過輪胎，雨刷，兩個近關燈泡，火花塞一組，別的沒動過，正常保養，新款虎8出來就直接置換了虎8，置換加補貼3.2萬！新虎8無論是動力和操控都沒的說，由於第一個虎3什麼問題都沒有，所以我信賴奇瑞，以後買車還會選擇奇瑞！！！

目前國內汽車品牌眾多，但是論起價效比，推薦哈弗，吉利，紅旗，傳祺這幾個品牌，無論是發動機的調教，還是動力，都可以考慮，再加上這些年國產車的外觀，那可以說是有了質的飛躍，考慮預算經濟適用，可以從這幾個品牌中選擇，找一款適合自己的車型，謝謝！

國產的幾個汽車品牌你最看好哪幾個？這篇文章給了答案，你同意嗎

對於這個問題，如果不算國內六大集團的話，我最看好的品牌為長城、吉利、比亞迪。為何在眾多國產品牌中，我會看中這三個品牌，且聽我慢慢分析。

首先從長城汽車說起，作為國內最成功的汽車品牌之一，長城汽車成功的抓住了SUV的熱潮，推出的哈弗H6更是成為了自主品牌中的“神車”，連續五十八個月佔據了國內SUV排行榜的榜首位置，這樣的成績前無古人後也難有來者。另外，如今哈弗在SUV領域實現了全方位佈局，可謂是自主品牌“第一人”。除了哈弗之外，如今長城汽車旗下的高階品牌WEY的兩款車型已經取得月銷過萬的好成績，全方面的產品佈局加上高階品牌被消費者認可，這也是我看好長城汽車的原因。

如果說長城汽車是自主品牌SUV領域最成功的品牌，那麼吉利汽車則是自主品牌最佳典範，不僅在SUV領域取得不俗的成績，在轎車領域同樣值得我們驕傲。在剛剛過去的2017年，吉利汽車全年銷量突破120萬大關，成為了自主品牌當之無愧的第一名。至於未來，無論是沃爾沃的背書還是收購寶騰/路特斯，都讓吉利未來的道路越走越寬。

至於比亞迪，作為全球新能源汽車的銷量冠軍，而新能源汽車將是未來最大的趨勢，這不由的讓我們更加看好比亞迪品牌。如今，比亞迪已經掌握了電池、電機、電控等核心技術，打造了電動車、儲能電站、太陽能發電新能源黃金產業鏈，讓比亞迪的未來值得看好。

國產車最看好誰，這是一個有意思的問題。但題主要限定條件裡說了不算國企，那麼把長安列入就不合適了，要知道，長安是正牌的國企。

如果說不算國企的話，我覺得吉利、長城、比亞迪應該是最值得期待的三家。

首先說吉利，當年李書福有了造車夢以後，從零點起步，一路走到今天，成為民營車企甚至中國品牌中的佼佼者，也殊屬不易。最值得一提的是收購沃爾沃，上演了一出“蛇吞象”的劇目，大手筆的動作也是足夠驚豔世人。現在來看，收購沃爾沃的效應已經出現，吉利也已經透過與沃爾沃分享技術，迎來了自己全新的發展時期。從外觀造型家族化語言的形成，到核心技術的積累，吉利的表現越來越好。再加上目前又推出了領克品牌，開始高階品牌的運作，並與沃爾沃實現了合資，種種跡象都表明，吉利相當值得看好。

再說長城，雖然其在轎車領域鮮少作為，但專攻SUV領域也未嘗不是一個大膽卻明智的選擇。眾所周知的是，長城不僅打造出了真正的國民神車哈弗H6，長期在銷量排行榜上睥睨眾生，而且，如哈弗H2\H5\H7\H8\H9也已經形成了一個相對完整的產品陣營，在SUV細分市場，哈弗或者說長城就是強勢的存在。另外，長城也開始了豪華品牌SUV的打造，以WEY（魏）來命名本身，也說明魏建軍乃至長城的信心和底氣，事實證明，WEY品牌已經推出的兩款車VV7和VV5S，市場反響都不錯。所有這些，說明長城也是值得看好的。

最後再說說比亞迪。比亞迪如今把造車方向側重於新能源汽車，這是一個值得肯定的決策，既有利於環保，又切合新能源車漸熱的趨勢。而且，由於自己擁有三電核心技術，因而相對於其他車企發展新能源更有優勢。如今，比亞迪正在打造產品的王朝系列，旗下新車也得到了人們的關注，特別是前幾天上市的宋MAX，無論是顏值還是配置都很亮眼，隨著國際級設計大師和底盤操控專家的加入，比亞迪可以說是進入了全新的發展時期，也是很值得期待的。

我心目中最好的國產品牌汽車是比亞迪。因為同價位的國產車裡邊，比亞迪最具價效比，也最具誠意，而且比亞迪三大件也是自己研發的，雖然表現一般，但是穩定可靠，同級別的長安哈弗吉利名爵榮威比它價格貴多了，而且配置還沒有比亞迪高，如果讓我選車的話，國產品牌裡邊，我選比亞迪！

我是特別喜歡國產品牌的，我來給你說說吧。

大部分主流的國產品牌我都開過，我覺得現在買國產車比合資車還好，畢竟同級別便宜一半，配置還比合資的高。中國汽車已經發展這麼多年了，在技術上已經上當不錯了，畢竟代工都做了這麼多年了，技術偷都偷回來了，就像廣汽傳祺就非常好的車，廣汽集團生產合資的豐田本田，這兩家合資廠的車子質量非常好，廣汽傳祺也深得其精髓，耐用性真的不錯。

還有比亞迪，好幾年前就開始做電動車了，不僅全國，在全世界都走在前列，買電動車，我覺得選比亞迪位元斯拉還好，從提速上，續航上，比亞迪都領先。

還有一些國產品牌，吉利和長城也不錯，銷量大，吉利是國產一哥，他們都出了各自的豪華品牌，領克和魏派，說明這兩個品牌的技術儲備是很牛的，目前國產豪華品牌除了紅旗就只有它們兩個了。領克更是牛，基本就是臺沃爾沃，連發動機都是沃爾沃的，買這樣的國產品牌，價效比真的太高了。

本人推薦:吉利博瑞，售價:12~18萬元外觀:時尚，大氣，家族式前臉，水滴式中網。內飾:空間寬大，配置豐富，做工精細動力:搭載1.8T,2.4L發動機，動力滿足日常需求。

小米點評:吉利自從收購了沃爾沃，質量和技術的到突飛猛進的提高，吉利博瑞，是最便宜的B級轎車，號稱:中國最美中國產轎車，吉利可以說是自主品牌的扛把子，質量很好，值得購買。個人意見，僅供參考。

我個人推薦吉利，奇瑞，比亞迪，這三個中國產品牌的車，我買的是吉利。看了三年多小四年了，一五款的，吉利新遠景，油耗6到7個吧，小毛病還沒有出現過呢，可能是運氣，現在中國產車也沒有那麼嬌氣啦，做工什麼的都上去了，特別是16年以後出的車，裝配工藝，也提升了一個層次，有些車不比合資車差，甚至還比一些合資車要好一些，同價位的合資車不如中國產車，

在中國產汽車品牌中，我覺得還是吉利汽車會好點。隨著吉利汽車品牌技術的不斷髮展，吉利汽車品牌旗下的許多車型都已經做到相當不錯了，包括吉利EMGRAND EC7、遠景、博越等車型，有著流線型的外觀造型、豐富的配置和大氣的內飾，都可以和許多合資車相媲美，現在都深受華人的喜愛。

隨著吉利汽車的不斷壯大，近幾年還收購了美國的沃爾沃等技術手段，使的吉利汽車的生產質量水平更加的紮實。

吉利EMGRAND EC7車在經過好幾次的改款後無論是外觀，內飾，做工，動力上都有明顯的提高。配備1.3T發動機在經濟和燃油性上都有不錯的表現，也是10萬以下自主品牌不錯的選擇！

看到你的問題後心裡那輛喜愛已久的汽車就浮現在眼前了。那麼會是誰呢？那就是吉利EMGRAND EC7GS。這款車官圖一出來就在關注了，當時心裡就在想，這個車怎麼這麼美，對吉利的好感也是從這款車開始的。

EMGRAND EC7GS

這款車是吉利汽車3.0時代的產物，廠家定位於跨界SUV。整個前臉採用吉利家族的水波漣漪式設計，長長的LED日間行車燈燈帶使整個前臉多了幾分剛性，搭配上下方的外觀運動套件，整個車更加兇猛有力。

內飾自然不用說了，典型的吉利風格，整個中控採用T型設計，搭配上鋁合金面板，簡約而不簡單，偏愛這種簡潔風格，檔把有點類似於寶馬的雞腿檔杆，豪華感十足。

這款車個人覺得不足之處就是後備箱空間確實太小，在日常家庭使用中空間不夠，但是還好後排空間支援按比例放倒，座椅放倒後空間得到得以延伸。

尾部造型方面是我的最愛，整個尾部線條勾勒得十分範圍，兩旁尾燈大小適到好處，再搭配上擾流板，顯得運動感十足。

其實汽車就跟我們人一樣，不能做到每個人都喜歡，車無完車，人無完人。每個車都有自己的閃光點和不足點，既然愛它，為什麼不包容它。

我是小白，你們心目中最美的車型是什麼？

我感覺比亞迪max這款車還是不錯的，外表大氣，流線視覺也很棒。這款車的價格是7.99萬—11.99萬。7.99萬的是1.5T手動舒適版。11.99萬的是1.5T雙離合智聯尊貴版。發動機都是直列4缸渦輪增壓發動機，採用的是6檔手動和6檔雙離合。長寬高是4680x1810x1680.燃油可選擇92號汽油功率是5200轉內飾簡潔，空間大，乘坐舒適，是居家商務可選的車型。雖然是中國產車，但是銷量是全國第三，深受廣大人民的喜愛。我推薦要買車的人多多關注中國產車，中國產車的維修和售後還有保障

SUV：長城哈佛/吉利賓越＿博越＿GS

家用轎車：吉利EMGRAND EC7＿博瑞/奇瑞艾瑞澤GX/榮威360＿i6

沒有“最好”，只有“更好”。所以你不該問這種弱智問題，就如同你要問世界上哪個牌子的車最好，能有標準答案嗎？

中國產第一品牌當屬吉利，說起吉利汽車，在以前也算是名不經傳的車企，自從收購了沃爾沃之後，那造車技術可是有著翻天覆地的變化，旗下不管什麼車型都可以說銷量都非常不錯，可以說吉利汽車目前是中國產汽車界的一哥也不為過，為啥吉利汽車會有如此成績，還得看吉利不僅有著帥氣的外觀，最關鍵的是其在安全效能方面用料是非常的足，且整車質量也是飛快發展。

吉利博瑞，作為B級車市場上的一匹黑馬，吉利博瑞憑藉著超強的安全效能征服了廣大消費者。經銷商報價：8.98~17.98 萬。

如今的中國汽車工業發展得很快，也湧現出了很多不錯的汽車品牌，雖然有些方面還是需要學習的，但是相信未來二十年內中國的汽車品牌將會領先世界級標準的！

個人觀點，中國產的汽車品牌中比較厲害的車企有以下幾個：1、廣汽傳祺 2、吉利 3、長城 4、奇瑞

其實並不是哪家車企質量最好，只是處於相對而言，而且每家車企都有自己的亮點長處，希望在未來的日子裡中國製造的汽車能領先於世界水平，為中國汽車工業加油！

我首選奇瑞，第一個推出價效比最高的轎車，風雲，把合資車的價格拉了下來，尤其從創業初期一直堅持正向研發，中國產車車裡唯一一個擁有三大件自主的車企！唯一一個變速箱和發動機自己匹配，底盤自己調教的車企！雖然現在有點走下坡路，但這不是終點！玩弄資本的車企，看誰能笑到最後，奇瑞加油！

想支援華晨中華，車型只有三款在售，而且除了V3沒國六車，上不了牌。想支援紅旗可是經濟狀況不允許，這是我的購車之痛。

中國產車每個人的心中品牌都不一樣，一個是沒開過的道聽途說不行那不行，自己心裡面就對這個品牌沒好感。有的就是早期中國產車的質量相對來說比較差，給人留著不好的印象。目前來講中國產車中，奇瑞，長安，吉利，長城這些都是不錯的選擇。沒有最好，只有最合適。