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記得以前艦種的區別是按噸位來的,600噸以下的是艇,兩三千噸的是護衛艦,5000噸上下的是驅逐艦,7、8000噸的是巡洋艦,1萬噸的是重巡,2萬的是戰巡更大的是戰列艦了。
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回覆列表
  • 1 # 杜編君

    命名是各國根據自身勢力或需求自行決定,國際只有參考標準沒有硬性要求

    就拿某鄰國來說,他們有兩萬多噸的日向級直升機驅逐艦

    這裡邊的貓膩,只能呵呵噠了

    所以八九千噸的船叫驅逐艦都太過了,叫護衛艦比較合適

  • 2 # 科技探索隊長

    現在的水面作戰艦艇,航母、驅逐艦、護衛艦,除了航母有特別明顯的特點、搭載大量艦載機並主要以艦載機為攻防手段以外,驅逐艦、護衛艦並沒有明確的界限,不像以前從噸位或者是作戰功能上有特別明顯的區別。

    巡洋艦已經不在絕大多數國家的戰艦序列裡了,因為沒必要。

    一、艦艇攻防能力的決定性因素髮生根本變化

    對以前的艦艇來說,噸位非常關鍵,那時候的攻擊力和防護力都與噸位密切相關,噸位越大,火炮口徑就可以越大,裝甲也可以越厚,這就是戰鬥力!所以隨著噸位的變化,有護衛艦、驅逐艦、巡洋艦、戰列艦等劃分。

    但現在的攻擊武器是導彈,在導彈面前,再厚的裝甲也沒用,防禦不是靠裝甲,而是靠防空導彈、近程高速小口徑炮等主動防禦手段,這些都和噸位關係不大,所以,沒有必要搞幾萬噸的戰列艦、巡洋艦了……

    二、不再嚴格的驅護艦劃分標準

    由於驅逐艦護衛艦之間的界限非常模糊,驅逐艦和護衛艦的區分點很大程度上看感覺,不同的國家感覺不同,有5000多噸還叫護衛艦的,也有4000多噸叫驅逐艦的。

    那些大噸位的驅逐艦,你完全可以把它視為巡洋艦。反過來,那些被稱為巡洋艦的艦艇,你完全可以把它叫做驅逐艦。

    驅逐艦和護衛艦的界限沒有一個統一的標準。但噸位往大了的肯定是驅逐艦,那麼一萬多噸自然而然就是驅逐艦。

    噸位大一點的叫驅逐艦,我覺得這個不用有什麼好奇怪的,但是有一些噸位很大的,比如5000多噸的還叫護衛艦,這個是可以質疑的,這是這些國家為了掩人耳目,硬把它叫做護衛艦而已。

  • 3 # 國平軍史

    倘若還是以老眼光按噸位大小來劃分巡洋艦、驅逐艦和護衛艦,一定會傻傻地區分不清楚,即便是資深軍迷,一不小心也會搞錯,更別提是偽軍迷和吃瓜觀眾了。

    軍迷們的常識,護衛艦小於驅逐艦,一定沒錯吧,但問題來了,051型驅逐艦滿載排水量3650噸,054A型護衛艦滿載排水量4200噸,恰恰這兩型艦,同時服役於國內海軍,國內軍迷都比較熟悉,是驅逐艦大還是護衛艦大呢?

    某鄰居,也就當年口喊萬歲,挺著刺刀,板載衝鋒的東洋人,有一型長248米,寬39米,滿載排水量高達2.4萬噸的直升機母艦,可這貨對其定位為載機護衛艦。

    明明是一艘直升機航空母艦,卻硬說成是載機護衛艦,其實,和護衛艦毛的關係都沒有,不要說是驅逐艦,就是巡洋艦,也得給它比劃下去,這貨說是護衛艦,是可以載機的護衛艦,真的讓軍迷們很無語。

    (提康德羅加9500噸巡洋艦)

    德華人搞出了滿載將近8000噸的F-125型護衛艦,這貨比英國皇家海軍最新型的45型驅逐艦還大將近1000噸,但將近8000噸級護衛艦的作戰能力,竟然不如毛子小10倍的800噸的暴徒級小型護衛艦。

    暴徒級在裡海發射了對陸攻擊巡航導彈,打擊數千公里外敘利亞境內的恐怖分子,從而震驚了全世界,800噸的小身板竟然有8個坑的對地攻擊巡航導彈。

    如果還是按照搜狗、百度、360的詞條,來劃分巡洋艦、驅逐艦和護衛艦,似乎都有道理,但似乎又都有自相矛盾之處,有的地方三者都適合,都可以套進去,但又都似是而非,作為軍迷個人判斷,關於三型艦艇的定位,詞條都缺乏說服力,希望有心的軍迷去補充。

    時代在發展了,存在的就是合理的,不要教條主義地來劃分巡洋艦、驅逐艦和護衛艦了,隨著相控陣雷達技術的進步、各類導彈的大量上艦,水面作戰艦艇都有大型化的發展趨勢,即護衛艦呈現驅逐艦化,驅逐艦呈現巡洋艦化。

    (055型12500噸驅逐艦)

    反倒是巡洋艦,發展的國家卻越來越少,象美海軍相當科幻的朱姆沃爾特級滿載將近15000噸,明明是巡洋艦的噸位,可人家老美很謙虛地對外說是驅逐艦,那外界也沒有辦法。

    國內的055型驅逐艦,滿載排水量12500噸,國內稱其為大型驅逐艦,但美海軍情報局將其直接命名為巡洋艦,歐洲國家也跟風稱055型驅逐艦為巡洋艦。

    老美有時也很搞笑的,自己家裡15000噸的朱姆沃爾特級,明明就是巡洋艦的噸位,但非得說是驅逐艦;國內12500噸的大型驅逐艦,比15000噸的朱姆沃爾特級還要小,卻非得給其戴上巡洋艦的帽子,歐洲國家也跟著老大嚇起鬨。

    (朱姆沃爾特級15000噸驅逐艦)

    當然了,老美9500噸級的提康德羅加級巡洋艦,日後在西太平洋上遇見國內海軍12500噸級的055型驅逐艦,就應該叫聲大哥了,僅從噸位上來看。

    同理,在國內海軍舉行的聯合軍演中,南海艦隊對那2艘較新的3650噸的051型驅逐艦,見到4200噸的054A型護衛艦,也得脫帽敬禮。

    綜上,現代艦艇都有大型化的發展趨勢,可謂護衛艦呈現驅逐艦化,驅逐艦呈現巡洋艦化,而巡洋艦發展卻相對滯後,各國海軍出於多種原因考慮,都將巡洋艦命名為驅逐艦,最典型的就是美海軍將排水量將近15000噸的朱姆沃爾特級命名為驅逐艦,國內海軍也將12500噸的055型命名為驅逐艦,其實,按傳統的噸位來命名,055型和朱姆沃爾特級,都是妥妥的巡洋艦。

  • 4 # 在十字路口等等你

    在二戰前的海軍各種艦都有一定的標準,分別按照艦炮口徑和噸位大小來命名。特別是在海軍假日時期的制定的標準。

    但是進入冷戰後也就進入了導彈時期,導彈側底改變了以往海戰戰列艦對炮的模式,其中最為典型代表的就是埃及一艘導彈艇用一枚蘇式冥河式導彈擊沉了以色列一艘驅逐艦。所以現在的軍艦都是一個導彈庫而已,所以現在的驅逐艦和護衛艦的命名主要是看到帶的導彈數量以及其功能定位。

    一般來說軍艦噸位越大,帶的導彈的數量也就越多,而帶的最多導彈的軍艦往往都稱為巡洋艦,(所以一個國家的巡洋艦的噸位和帶彈數量>驅逐艦>護衛艦)不過隨著驅逐艦噸位越大,巡洋艦和驅逐艦的定義也越來越模糊,但不可否認的是巡洋艦的噸位還是比驅逐艦大,帶彈數量還是比驅逐艦多,就比如俄美兩國僅存的基洛夫級導彈巡艦和提康德羅加級導彈巡洋艦。提康德羅加級巡洋艦

    而在驅逐艦大型化的今天各國海軍發現驅逐艦的帶彈數量差不多和巡洋艦一樣多,而且驅逐艦帶的彈已經夠用了,所以現在大部分國家在慢慢取消巡洋艦這一艦種,因為其功能驅逐艦已經能代替了。阿利伯克級驅逐艦

    而另一種就是按其功能定位來算的,就比如日本的出雲級直升機驅逐艦,其樣子和航母差不多,都是有全通式飛行甲板,但其主要功能是搭載直升機進行反潛,而反潛正是驅逐艦和護衛艦最初的工作,所以叫它驅逐艦也是沒問題的,至於很多人猜測能改裝成航母,其實有這種可能但難度很大,而且花費的資金可能比新造一艘還要貴。

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