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  • 1 # 警衛飛虎

    在城市上方空戰,城市會遭受什麼樣的打擊?

    在一個城市上方空戰,對這座城市來說一定是一件很慘烈的事情。

    首先什麼樣的城市上方會成為空戰場的選擇?

    一、兩國邊境的城市上空。

    這個大家很好理解,保衛自己的國家領空領土安全,是每一個國家空軍的最重要的職責,哪個國家都不希望戰火燃燒到自己的國土,所以國境邊的城鎮必將是空戰最先發生的地方。

    二、重要的航線節點下的城市上空。

    這類城市往往是敵方飛機飛行的必經路。兩個國家打仗,必然要有一定的規則要遵守,必須要尊重不參戰的主權國家。雙方在空的飛機也不是想怎麼飛就怎麼飛,想穿過哪個地方就穿過哪個地方的。

    三、駐機場周圍的城市上空。

    機場周圍往往是敵方攻擊的重中之重,不讓對方空軍升空,並奪取制空權就是已方最大的勝利。所以敵對雙方駐守機場的城市以及周邊的城市上空就會成為空戰發生機率較大的城市。

    四、重要目標駐守的城市上空。

    這類城市一定是敵方打擊的首要目標,例如:能源電廠、軍工重鎮、重要指揮所駐地、以及重要兵器駐地等。只有具有重要價值,才會引來敵方飛機進行突襲,這樣必將導致空戰的發生。

    然後這些城市會遭受什麼樣的打擊?

    一、兩國邊境的城市上空。

    駐在這種地方的城市居民還是早早撤離的好,因這這種城市遭受空戰中受傷飛機所帶來的傷害並不算是很大,最多也就是有幾架飛機摔下來,燃油引發的災害而已,但是接下來,因為地面部帶來的災難卻是真正的災難。可能會面臨炮火覆蓋、坦克破城、兩支地面部隊短兵相接等等。所以還是儘早撤離為好。

    二、重要的航線節點下的城市上空。

    這類城市的居民還是相對來說比較安全的,最多也就空戰飛機的墜地所造成的災難,可以不用大面積撤離,只需要每天提心掉膽的看著天空有沒有什麼東西掉下來就好。

    三、駐機場周圍的城市上空。

    這類城市的居民還是相對來說也還算比較安全的,但被掉落的飛機砸重的可能性會更大。機場周國一般都會有地面防空兵和機場飛機進行重兵把守,那打下幾個來襲的飛機就像打蒼蠅一樣了,而且這本來就是互有攻防的,雙方都會有損傷的。而且機場附近一般會有大型油庫,所以哪天油庫被炸了,就等烏雲蔽日吧。

    四、重要目標駐守的城市上空。

    如果爆發全面戰爭,這類城市敵方打擊的首要目標,別的不說,二戰時的柏林、倫敦,大家想想就知道後果了,所以不用我說了,趕緊跑吧。對了,還有日本的廣島、長崎,想想就可怕。

  • 2 # 1179420261

    在城市上方空戰,在城市上空爆炸的彈片會落下傷人,如果飛機在空中爆炸也會落下傷人並對建築物造成破壞,如果飛機被擊中在小城市會劃過不會有太大危險,大城市就有可能會對城市有破壞,如果射擊的角度正對城市有可能會造成人和建築物的傷害。

  • 3 # 軍武資料庫

    目前的城市上空基本不會出現戰鬥機的空戰。

    保護性標誌,只要貼上就不會遭到戰時攻擊

    因為國際法《日內瓦公約》下的《關於發生武裝衝突情況下保護文化財產的公約》及其兩個《議定書》規定了禁止城市上空利用高速飛行器空戰,世界上所有國家都已同意接受其約束。由於目前各國對平民傷亡十分看重(人道主義)誰要造成平民傷亡均要揹負一定的責任,所以各國對城市的摧毀都很謹慎。

    飛向城市

    當然,也有發生空戰的可能。下面就幾種可能W君猜想一下:

    直升機對直升機,這種空戰對城傷害是牆倒樓塌,外加彈孔,還有就是其中一架墜落的摔傷。直升機對攻擊機,這種沒啥懸念,直升機墜機。砸向地面(有啥算啥有樓樓塌,有人傷人)。直升機對戰鬥機,互相看看對方,飛過。攻擊機對戰鬥機,超視距空戰,攻擊機被擊落或擊傷,基本可以飛出城市範圍,城市看看對方不打算說話。戰鬥機對戰鬥機,高空超視距空戰,城市?對不起,沒看到。戰鬥機對轟炸機,高空超視距空戰,城市?對不起,沒看到。轟炸機對轟炸機,高空,“我發現你了!我走了”。轟炸機對直升機,轟炸機:“今天你們基地吃什麼?”直升機:“你說什麼?大聲點!我聽不見!”
  • 4 # 軍事觀察員東旭

    【大城市上空爆發空戰,防禦的一方如果失敗,將遭受滅頂之災,還會喪權辱國!】

    大城市人口都在數百萬、上千萬的規模,一旦在其上空爆發空戰,那麼墜落的戰鬥機以及戰機上的彈藥都會變成炸彈,對建築物和平民構成巨大傷害。現在的噴氣式戰鬥機在執行作戰任務時,不僅會攜帶空對空導彈、精確制導彈藥,而且內部還有大量的航空燃油。一旦被擊落,摔倒人口密集區,其產生爆炸和高溫火焰,危害可能比一枚巡航導彈還厲害!

    為了儘可能避免己方平民出現大量傷亡,同時也為了保護政治、經濟中心和交通樞紐。處於防禦的一方,會盡可能禦敵於國門之外,派出大量戰鬥機前出作戰,把空戰的區域前推到遠離本土尤其是大城市的區域或海域。如果空中力量不行,沒有太多的先進戰鬥機,還可在大城市周邊部署高炮和防空導彈,盡阻止對方戰鬥機、巡航導彈對人口密集區實施攻擊。

    一旦防空作戰失敗,大城市尤其是首都上空門戶洞開,那就意味著這個國家的政權機構、軍隊指揮機關、權威媒體和大型基礎設施完全任由對方打擊。如果對手心狠手辣,大肆轟炸平民,就會造成嚴重傷亡,進而瓦解防禦一方的抵抗決心。

    例如,科索沃戰爭期間,南聯盟徹底喪失制空權,北約實施了長達78天的轟炸。北約戰機的狂轟濫炸導致1800人死亡,大約6000人受傷,近百萬人淪為難民,大量的基礎設施受損。最終,北約依靠空襲肢解了南聯盟!

  • 5 # 老船舶老飛機研究所

    首先正常情況下,是不會在城市上空進行空戰的。因為如果敵方戰鬥機已經來到了己方城市上空,說明敵方已經取得了制空權。突破了城市周邊的防空網路,甚至己方空中力量遭遇團滅。其次,理論上,考慮到城市中有平民等存在,按照國際法,這些戰鬥是要儘量避免的。

    當然,如果正經的在城市上空空戰的話,這個情況可能在二戰時期要普遍一點。那麼第一件事情就是拉防空警報,然後普通居民立即躲進防空洞等掩體設施。畢竟誰也不知道天上會掉下來一個什麼東西。就好比,前幾天美國空襲敘利亞,雖然沒有進行直接的空戰。但是防空導彈和巡航導彈的攔截戰的激烈程度絲毫不遜於空戰。最終,敘利亞雖然攔截了導彈,但是彈體碎片等還是會對平民有影響。比如說,這次敘利亞就有6個平民受傷。

    圖為美軍空襲現場,雖然美軍並沒有針對平民進行打擊。但是戰場上的情況無法預料,稍微打偏一點,或者是即使被攔截,彈體碎片造成的影響也是不容忽視的。

    於是正常情況下,如果敵方戰機入境,己方肯定是在邊境或是城市外圍進行攔截作戰,城市周邊防空武器進入作戰準備。很少有真正打到城市了才出動的情況。同時,己方居民也會進入掩體避免受到傷害。如南斯拉夫在和美軍的鬥智鬥勇中,被擊落的米格-29都是在城市周邊的農田上,進一步規避對城市進行二次傷害。

    其次,理論上,居民是應該受參戰雙方保護的。哪怕是敵方也應該保護......按照國際人道法中的條約準則來看,失去戰鬥能力、已退出戰鬥及未直接參與戰鬥的人士,其生命及身心健全均有權受到尊重。在任何情況下,他們都應受到不加任何不利區別的保護與人道對待。

    同時,更多的人會選擇掛上白底紅十字或紅新月標誌,這樣即為保護生命及財物的符號,是必須受到保護的。

    當然,這一切都是理論的,戰場上不確定因素太多了。沒人會管國際人道法什麼的,更多的是應該加強國防建設,禦敵與千里之外,甚至不戰而屈人之兵。

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