虎王坦克是一款納粹德國在二戰期間研發的重型坦克。在二戰中德國僅僅製造了492輛虎王坦克。

虎王坦克是虎I坦克的繼任者，它沿襲了虎I坦克的重灌甲風格，還有著豹式坦克那樣的傾斜裝甲。虎王坦克重達70公噸，前裝甲有100到180毫米厚，裝配一門88毫米KwK43 L/71式坦克炮。沒有炮塔的獵虎式坦克殲擊車與虎王坦克共用同一種底盤。

虎王坦克

虎王坦克於1944年開始正式服役。其首次部署是1944年6月11日劃歸德國第502獨立重灌甲營的虎王，它於18日在諾曼底首次參戰。

此後於1944年8月12日投入東線作戰，首戰為第501獨立裝甲營參與的爭奪蘇聯維斯圖拉河上巴拉諾夫橋頭堡之戰。在奧格萊德的戰鬥中幾輛虎王曾被數輛T-34-85伏擊擊毀，其中一輛被送往庫賓卡博物館展出至今。

虎王坦克

在德布勒森戰役中502重坦營於匈牙利奮戰，取得了121輛坦克，244門反坦克炮5架飛機和一列火車的戰果。並損失了25輛虎王，其中十輛被蘇軍擊毀燒燬，2輛被送回維也納大修，13輛被乘員自爆。

此後虎王和其他德國裝甲車輛共同參加了阿登攻勢，在1945年1月，接受抵抗蘇聯進攻波蘭和東普魯士的任務，此後參加德國對匈牙利的進攻。

虎王坦克後觀

1945年4月，在德國投降前夕，虎王坦克與蘇軍在柏林東部西洛高地展開激戰，直到戰爭最後一刻，若干輛虎王還在柏林市中心頑抗。502重坦營在45年稱共取得了500個戰果而只損失了45輛虎王。

“虎王”坦克是納粹德國在二戰末研製的重型坦克,從1944年1月—1945年3月共生產了480輛, 美.英.蘇盟軍部隊多次遭遇到“虎王”坦克,因為無法有效擊毀這種德國坦克,各國強烈要求軍工企業研製新型武器,美國特意為此研製T26.T95重型坦克。“虎王”坦克被認為是二戰期間火力和防護最強的坦克,是那個時代的登峰造極之作。

這種坦克強大的效能和出色的防禦能力確實讓盟軍有些棘手，不過奈何當時德軍已經兵敗如山倒，以防禦為目的而設計出的虎王坦克確實給德軍後期的防禦起到了一些作用，但那也僅僅是一些作用！並麼有對二戰起到很大的影響。

據不完全統計，二戰時期德國十大“虎”式坦克王牌加起來擊毀坦克的數量超過一千輛，二戰經典電影《坦克大戰》中有一段鏡頭就是專門講虎王坦克的優秀戰鬥力，在電影中的虎王可謂所向披靡，一個虎王就能單挑五輛謝爾曼重型坦克。擊毀三輛，擊傷一輛，最後因為履帶受傷才被摧毀。由此也可以看出虎王坦克的優越效能。

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虎王坦克雖然個頭更大，防護力更好，但是很顯然它的戰績可沒有虎式坦克那樣“逆天”。虎式坦克早在東線戰場時經常會出現1:20-30的戰績，當然這跟蘇聯還沒有大量裝備T-34-85有一定關係。虎王出生的時候正是在德軍開始節節敗退的局面，硬傷還是小馬拉大力，70多噸的鋼鐵巨獸配一臺12缸水冷汽油機，這除了導致它行駛速度慢之外，而且格外能喝油，是名副其實的“油老虎王”。

從庫爾斯克會戰之後，德軍開始接連敗退，下面以東線德軍505重坦殲擊營為例，說一下虎王坦克從參戰到戰爭結束的短短歷程。在這期間全營以虎式坦克為主，他們的戰績一直很出色。從1944年初開始，參加了多場防禦作戰，雖然沒有出現過重大損失的情況，但是長期不停作戰磨耗著他們的實力。在1944年蘇聯的夏季攻勢中，505營用僅存的殘餘力量又擊毀了蘇軍大約100輛坦克，自此505營的虎式坦克基本損失殆盡。

505營由於損失嚴重，幾乎不成建制，被調往後方進行補充和休整。藉此之際完成虎王坦克換裝，虎王坦克開始採用傾斜裝甲並且增加裝甲厚度，其防護性以經達到當時世界頂級階段。1944年9月，完成休整的505營開始重新回到前線並參加東普魯士的防禦作戰，初次作戰取得了較好的成績，在損失兩輛虎王坦克的情況下，擊毀蘇軍24輛T-34-85和JS1/II坦克。第二次參加戰鬥擊毀了26輛蘇軍坦克，自身則損失9輛，由此可見，德軍裝甲部隊的戰績開始走下坡路，當然這根作戰環境的劣勢也有一定影響。

在西線的503營曾參加過對付盟軍在諾曼底登陸行動，盟軍上岸後吃虧還是很多的，MG42撕布機，88炮，虎式虎王坦克，完全不是在太平洋和鬼子廝殺的節奏。曾經在太平洋戰場橫霸一時的謝爾曼坦克到了歐洲大陸變成了“謝饅頭”，88炮、75炮一打就穿，MG42特有的聲音也給大兵們留下恐懼的印象。到1945年二戰結束，503營是虎王坦克取得戰損比成績最好的部隊，一共損失了45輛虎王坦克，擊毀敵軍坦克500輛，戰損比是1:10多。

505營這邊從參戰到二戰結束一共擊毀敵坦克900餘輛，其中500多輛是被虎式坦克擊毀，505營也一共裝備過45輛虎王，但是擊毀的敵軍坦克不到400輛，總體算下來505營虎王的戰績還不如503營的好。由此可見，從501到506這幾個比較出名的重坦殲擊營資料平均估算一下，虎王的戰損比確實應該在1:10左右，也就是說擊毀十輛盟軍坦克，虎王就會損失一輛。然而虎王和虎式坦克數量太少，虎王坦克一共生產了不到500輛，完全無法與盟軍和蘇聯的坦克海相比較。

二戰是現代武器瘋狂發展的階段，即便在當時不利的條件下德國還是造出瞭如此恐怖的機器，虎王的裝甲讓盟軍所有的坦克都成為笑柄，經常會出現10幾輛坦克埋伏著打虎王的局面。蘇聯緊急調往前線的IS-2重型坦克據稱也只能在250米內才能擊穿虎王正面裝甲，但是在實戰方面並沒有記錄。

從1943年1月開始，德國就開始考慮生產一型可以替代虎I坦克，當時德國4家公司的方案進行了比較，最終亨克爾公司的方案被採納。從1943年12月-1945年3月，虎王坦克一共生產了489輛。

虎王坦克大量採用之前虎I坦克和豹式坦克的部件，主要武器為1門KWK-43/L71型88毫米坦克炮，這門火炮身管長6.5米，配用的穿甲彈初速達到1130米/秒，可以在2000米距離擊穿203毫米厚的均值裝甲。雖說火力強大，不過由於超長的火炮帶來了巨大的後坐力，所以坦克炮塔儘量加大並配備炮口制退器。

不過這型坦克最致命的就是機動性問題。坦克全重達到70噸，而發動機還是之前虎I坦克的700馬力邁巴赫HL230P30。這使得虎王坦克越野速度不到公路速度一半，最大速度僅有35公里/小時，耗油驚人（每公里耗油500升）。即便在公路行軍狀態下，這型坦克加滿865升燃油後也只能跑110公里。

由於重量太大，它對於道路和橋樑要求很高，這也使得在實戰中產生了諸多不利影響。另外，1輛虎王坦克生產需要45萬個工時，造價35萬馬克，是豹式坦克2倍或4號坦克3倍。

1944年5月，這型坦克在明斯克附近首次作戰，之後7月在波蘭。而第503重型坦克營的2個連虎王坦克參加了諾曼底戰役，不過全軍覆沒。

總體來看，儘管這型坦克火力強大，防護超群，但是機動性太差，雖然在區域性戰鬥中可以1比5甚至1比10與對手的損失比，然而對於整個戰爭程序來說毫無影響。