每次開車出門都擔心違章罰款扣分，12分根本不夠扣，每個人平均一年大概需要50分左右，常常需要多本駕照來養活一個人開車，罰款高的驚人。各種保險費，保養費，油費等等費用支出加起來也高得驚人，看來把有車一族當成唐僧肉了，而且各種開車亂象危險四伏，常常讓人膽戰心驚，有生命危險也為未可知，停車難行路難常遇堵車，真是誰買車誰後悔！

為什麼有人說能少開車就儘量少開車？

我大體認同這個流傳已久的說法，原因是以下幾個方面：

一，開車於健康有損

開車高度緊張，也許你開車多年已經寵辱不驚，但是碰到某類並道不打轉向，油門當剎車的選手相信你肯定還是會一身冷汗，這種驚嚇肯定對身體無益。

開車姿勢固定，對腰背頸都是很大的負擔，也許你現在感覺不強烈，但是去專業司機隊伍問問，他們會告訴你身上都多多少少有些職業病，雖然我們開車時間沒那麼久，強度未必那麼大，但是“積累”二字很可怕。

二，開車於情緒有損

現在開車，鮮有不堵的地方了，尤其在早晚高峰。

看著電視廣告裡的車奔走在優美的海邊無人大道上，我只想說，這地方不用這豪車，我的家用車開著也很愜意！無慾無求！

當你腦子裡充塞著各種壓力和煩心事的時候遇到完全不能預期卻險些碰撞的車，你能控制自己的脾氣嗎？即使能，能轉瞬既往，繼續之前的好心情嗎？

三，開車有發生交通事故的風險

這不是一句玩笑，開快車有開快車的風險，開慢車有開慢車的風險，雖然日常生活中風險不可避免，但是心裡還是應該清楚：當你已經取得傲人的成就，或者正在奔向成功，生活中其實已經沒有幾件事能把你一下子打入深淵，而交通事故恰好是其中一件，而且發生的概率基於群體而論，並不低。

四，開車不利於環保

碳排放離我們似乎很遠，但是當你推開窗卻發現空氣品質不佳的時候，是否意識到了，每次開車是加劇這種趨勢呢？

所以，減少不必要的駕車出行，適當鍛鍊身體，也不要認為這是為社會做多大的貢獻，這是為自己，也為大家的好事。

第一，在現在的交通環境下，開車上路就有風險，上路次數越多，時間越長，發生危險的概率就會增大，減少開車次數就會降低駕駛意外發生的概率。可以說，能少開車就儘量少開車是一種對生命安全的尊重。

第二，減少開車次數，就能減少尾氣排放，在注重環境保護的今天，這很有意義。能少開車就儘量少開車，這就是對保護環境盡了自己一份微薄之力，雖然是小事甚至不足掛齒，但卻是善事。

這麼說是有道理的!我也是幾十年的老司機啦