1.門口有豎著的杆可以靠著、扶著，比那個橫在頭部的握把穩。

2.如果車廂裡面人比較多，我上車的時候是不喜歡擠過那麼多人到車廂裡面去，討厭跟別人擠，尤其是有些人身上還有異味。

3.門口處方便上下車。

的確有個別喜歡專當把門神的人，在地鐵或公交門中間，明明裡面很空，也不往裡走一步，上下車的客人把他擠得在中間打轉，他也安然不動，真的不可理解，有部分還乘得較遠，他也堅守在此，不願走開。

為什麼有的人寧願擠在地鐵或公汽門口也不願往中間有空檔地方走呢？

這個問題問起來還是挺接地氣的，畢竟現實中的我們幾乎每一個人差不多每天都會遇到此類情況，站在公共的利益上來說，這種只呆在公共交通的門口，而不往中間有空檔地方挪動的人，心中就缺乏一種關顧他人的精神，只圖自己方便，而不為別人想一想？畢竟在交通工具的空間是很有限的情況下，自已上來而站在門口的地方是大家上下必由之地，如果大家都站在門口的話，對公交說還好些，它畢竟是前上後下，可對地鐵來說可就有麻煩了。因為它的門口是上下一起來。那麼就會形成上來的人到要下時下不去，下面的想上來而被堵，這樣就會耽誤大家的時間。特別在高峰期裡出現這樣情況話，其結果就是耽誤了大家的出行或上下班時間，由此受到傷害的是整個社會的公共利益。從這個意義上來說，只有一個城市裡有這樣的情況每天都不斷的出現，那麼這個城市完全稱不上是一個文明的城市。

其實站在地鐵或公汽的門口，而不往中間有空檔地方地方移動的人，心裡面只是想早點到達目的地而已，下車越快越好，如果往中間去的話就會到達自已再下車時就會有影響，其實這種行為會使自已所花的時間會更長，利己而不利於大眾。這從中也說明了這麼一點，國民的素質還沒有得到普遍的大提高。如果說以前交通工具單一，高峰期因受客觀影響，大家都不想上學，上班遲到而挨批，不去擠就不會上去的話，還有一點道理能理解一下，但現在隨社會文明展而交通工具也多種多樣起來，相對來說和以前那種出行比，出行壓力大大減輕，不過在公共場所遵守公共秩序的情況，並沒有隨著物質文明的發展而跟隨前進，這種行為更顯得與正在進行精神文明建設不和諧起來，解決的辦法就是不斷的宣傳大家出行遵守良好秩序，做利人又利己的事，牢記遵紀守法是一個好公民的基本準則。

過去有句話叫：踏上腳踏板立刻變心眼。意思是說，人們擠公交時，總催促門口的人往車廂裡面走，方便自己上車，等自己上了車往車門口一站就不動了，和在車下的想法就變化了。在公交車上也好，在地鐵車裡也好，乘客不願意往裡走的原因大致有兩條，一是往裡走太費勁，二是在門口站著下車方便。究其原因，也有這麼兩點，一是自我意識強烈，二是社會公德意識差些。所以，在公共場所要大力提倡相互關愛，相互體諒，多文明禮貌，少自私自利，要有助人為樂的道德風尚，只有這樣才能淨化我們社會的風氣。

這要分一些人的身體體質，暈不車暈車和在當時的什麼情況下才能往空檔處走，如果暈車的人一上車就覺得暈乎乎的不能動，所以他寧願擠在一起在門檻邊覺得舒服點！如果在開動，你又要在車裡走動，會讓自己安全受到傷害，如果身體體質好的，不往空檔處走，也擠在一堆那才是可誤。

公交車門口視野是比較好的，如果路途不熟悉環境可以站在公交車投幣的那個位置，手扶著前面的橫樑，抬頭向前看，透過公交車頭部那個大玻璃看路，方便下車 問司機 還有一點，估計就是因為懶吧…拿著箱子揹著書包，根本也不想挪動一下了。

我也發現有這種情況 司機叫他往裡走 他就往裡的挪動一點 我認為這樣的人只為自己考慮 自私 沒有考慮妨礙他人

人流量大的時候，動起來沒有那麼容易，所以部分人也就懶的動了，還有一部分人，顧自己方便，影響大家，一動不動，穩如泰山，除非叫他，才動一動，只顧看手機，影響大家上車，耽誤時間，這種現象真的不好，望大家都做一個自覺的新時代人！

每個人心裡都有一面牆，即與陌生人之間都會保持一段心理距離，這恐怕是人類天生的自我保護本能！互相擠在中間通道，會有一種壓迫感，緊張，窘迫，難受，無奈。對來自另一個物類對自已心理距離的侵犯，心裡要最大的程度的容忍，所以為了消除這些不適感和擔心偶遇突發事情，更易逃生，故人都會選擇往寬闊的地方走。而門口出處，地方寬，容易下車，方便，逃生的機率會高很多！

人們往往尋找更方便自己的地方，門口則方便出入。人們喜歡這樣，人們習慣於這樣，有什麼辦法呢？

人們往往首先考慮的是自己，而不是他人。如果人人都首先為他人著想，人人都為大眾考慮，人人都為社會集體考慮，那麼，這世界將更加和諧美好。

當然，在公共交通場所往往喜歡在門口而不是到中間有空隙地方去的，也許確實有特殊情況，比如行走不方便、有大件行李、拖兒帶女、下站即下等等。這樣的情況當然應該得到理解和寬容。

這些人比較懶惰，往中間走吧，還是擠，你站著不動，我也懶得動，擠就擠吧，你動了，我也動一下，隨個大流。再說了，我還沒有到站，你廣播響了，說下一站：消防隊，那我就往下車的門口擠，因為我要下車了，不過，老張提醒你，還是早點到裡邊，一次性到位，免得你下車慢了，又把你拉到下一站。

這種現象充分展示了，人性的弱點自私和惰性！不願站中間是內心不想擠進擠出，其實是一種自私的行為，內心中沒有燃起利他的心願，在生活中這些人都是怕自己吃虧的人，也很難成大事的！

擠在門口就是因為上下車方便，公交車或者是地鐵，人流量是非常大的，一般情況下，如果不是坐到終點站。很多的乘客都會選擇站在門口，要不然到站的話，想要下車時，會出現人擠人的現象，很不方便。

估計這些人基本都是比較自私的，不排除有些是快下車了。

我是不擠在門口的，第一不方便別人上下車，第二自己也總是給別人讓路，不如去空擋的中間去，怕到站了下車慢，就提前一個站點去門口，準備下車。

其實一直擠在門口那些人，大概就是為了下車方便吧，得不償失啊，不如借鑑我的做法好一些。

其實各種各樣的原因都有，有的是因為懶，有的因為是方便下車。但是我個人覺得，方便下車的佔多數，同樣的問題，我也問過我的朋友。

我朋友是這樣子說的，湊在門口的話，更多的是因為下車的方便。假如像廣州3號線，深圳3 4號線那麼多人的，在中間部分或是不靠門的話，下車不方便。假如再拿個皮箱的，人多的時候，下車更難。也正如此，怕擠不下車，等到下一站又要往回坐。

平時我也習慣坐車門口部分，下車的時候也確實方便一點，特別是人多的時候，車上的還沒下車，車下的又要急上車，會造成擁擠現象，在中間或是不靠門部分，也確實不太方便。但是，我們還是要有公眾意識，方便自己的同時，也方便大家。

大家不想穿過去，就是嫌過道個別人伸腳拌腿的不好過，還時刻警惕有人在他過往時被小偷摸走錢，別看公交口不怎地，但上來的會把先前上來的頂一下，人們總會向前走一步，流動性相比中間多一些，被偷盜的機率相對少一些，我想是這樣吧

有人說懶，哈哈我來回答，上車人多，不願意前行，男士人多不好擠，盼著別人下車，別人下車我就跟著往前走，等自己快下車了就站的下車門那了，這樣也不用亂擠。上車不擠等車停了隨下車的前行。有時就是上車不往前擠找有坐的地方站著盼人家下一站下車自己坐那。

首先

第一:這個人的想法就比較自私，想自己站在門口別人後上的現在中間空閒位置。方便自己下車，不打擠，快速離開。

第二:沒有自我高尚的品德修養，不為他人考慮，只為自己中心，先下手為強佔領有利位置。

第三:太高傲，不想與人擠來擠去。

現在我來回答下面這個問題。為什麼大家都不願往中間走，可能有多種原因。有的人想可能就在下一站下車就站門口方便！有的人可能提些東西走到中間人多要出來下車不方便！但是也有些人空手就是不願意往中間走。這就是個人素質的問題！

1，有可能他下一站下車的可能性很大，想從上車口下車

2，中間人太多他擠進去會很難受

3，他需要坐的站很多