我覺得買車沒有值得不值得.有的人買車是這輛車適合自己所需.有的買車是方便代步.有的人買車是為了價效比高.但大部分人買車是我喜歡.所以無論是什麼車只有喜不喜歡沒有值不值

買車是看預算的，如果預算剛好超過17萬些，在18-19萬之間，那麼花15萬買雅閣是不錯的。因為它優點很多:省油、大氣、空間大、動力足、故障率低、保養省心等等，缺點就是日系通病（安全係數不高）。

雖然回覆的字數短，但是我的觀點是:在你的能力範圍內必須選雅閣9代半！

值得買啊。

首先在國內的知名度較高，消費者認可度非常高的，目前的4s店仍是9代新款和老款車型同時在售。

由於近些年車型朝年輕化、運動化發展，相對於10代雅閣，9代雅閣的外觀設計更沉穩，外觀看起來還是非常舒服的，半進氣格柵前臉的鍍鉻面積變小，9代外形明顯比10代清秀、耐看許多。

雅閣九代半的內飾設計中規中矩且細節處理非常到位，前大燈照射出來的光線是條狀的、光源更亮，照的也更遠；2.0豪華版是後多連桿式獨立懸架，後排乘客的乘坐舒適性感受更好。

圖片源於網路

總之，外部造型、內飾等方面比較優秀；此外，本田雅閣系列在我國南方人氣也很高。

說到價位，全新雅閣9代半裸車15萬左右（全款），而且可以選2.0排量得豪華版。

動力方面，雅閣九代半的2.0豪華版所配備的2.0L自然吸氣發動機，採用多點電噴方式，不容易積碳；最大功率114，最大扭矩190，市內或者假期自駕遊足夠了。

智慧配置方面，豪華版有配備車身電子穩定系統（ESP）、自動駐車、上坡輔助、倒車雷達，當代車該有的主流智慧裝置基本配齊了。

目前，九代半雅閣已經退市，十代雅閣已經在售多時。

當下，十代雅閣的官方指導價格為17.98-25.98萬，入店還有不同程度的優惠。

因此，購買九代半的雅閣是不推薦購買的

雅閣的外表雖然不驚豔，但是十分的耐看，尾部的設計我是最喜歡的，簡潔有厚重感，配合鍍鉻雙排氣孔動感十足。尾燈是兩條非常吸引眼球的一字燈帶，犀利凌烈，個性十足，夜間行車的話辨識度很高。

要說內飾的設計，整體也是非常不錯的，外形內飾統一都是簡單、大氣、穩重，各部分做工精細，用料考究。

身為汽車行業的資深玩家，從業十二年了，建議不值得買！原因如下：

1.九點半雅閣已經是屬於”歷史“產物了，而且相對比九代來講，九點半其實是一次不成功的改款，除了外觀的更改，在內飾和其他方面並沒有變動，同時在口碑上面九代的口碑大於九代半，而且作為B級車，當時的九代半有太多吐槽的點，最直接的就是配置減配這個問題！

2.作為本田這個品牌，知道的大家都知道，買車送發動機，這兩年發動機技術更新很快，九代半雅閣的發動機已經是落後的技術了，而且本田在整體的研發上面已經將中心全部轉移到了渦輪的方向，所以新舊技術，我想也不用多說了。

3.作為本田在B級車中的代表，不管那一代的雅閣都受到廣大消費者的青睞，但是要知道現在十代雅閣的價格可是跌的很厲害，現在17萬左右就可以買到中配，那為什麼還要買花15萬去買一個老款的產品呢。

綜上所描述，不建議購買！

Accord九代和九代半區別不大，甚至很多人也分不清楚Accord九代和九代半的區別到底在哪？它們的外觀設計風格差不多。只是Accord九代半進氣格柵前臉的鍍鉻面積，有所變小，顯得清秀了很多。

Accord九代和九代半最主要的不同是前大燈裡的光源不同。比如，九代Accord的前大燈照射出來的光線是顆粒狀的，而Accord九代半的前大燈照射出來的光線是條狀的，而且Accord九代半的光源更亮，照的也更遠。

再回到主題。全新Accord9代半，全款裸車15萬，這個價位如果指的是Accord9代半的2.0l豪華版，那麼還是可以的。而且Accord和CAMRY在中國的南方更具人氣。

動力方面，Accord九代半的2.0豪華版所配備的2.0L自然吸氣發動機，最大功率114，最大扭矩190，而且採用的是多點電噴方式，不像直噴發動機那樣更容易積碳。

車型方面，Accord九代半2.0豪華版是後多連桿式獨立懸架，後排乘客的乘坐舒適性感受更好。

配置方面，Accord9代半2.0l豪華版有配備esp、自動駐車、上坡輔助、倒車雷達，可以說，該有的主流配置也已經都配備了。

個人覺得9.5代Accord要比10代的Accord要好，9.5代Accord的自吸發動機要比1.5T發動機要靠譜很多，就這一條就夠了。現在美國市場也在抵制10代Accord的1.5T車型。個人覺得15萬左右買9.5代Accord還是相當不錯的。

可以入手。

十代Accord因1.5T發動機“機油門”事件的影響，銷量一直萎靡不振，不管會不會在十代Accord身上大面積發生，搭載1.5T發動機的時代Accord，後期市場的保值率一定會收到影響。

反觀9代半Accord的銷量和其搭載的2.0L和2.4L發動機一直飽受好評，二手市場保值率一直居高不下。

綜合目前來看，現在15萬元的價格入手9代半Accord還是比較理性的。

值得，價格算是底價了，老款的更大氣，上檔次，新款太過於激進年輕派！自息駕駛感受更舒適！當然有激烈駕駛的習慣，渦輪增壓也沒毛病！

Accord九代和九代半區別不大，甚至很多人也分不清楚Accord九代和九代半的區別到底在哪？它們的外觀設計風格差不多。只是Accord九代半進氣格柵前臉的鍍鉻面積，有所變小，顯得清秀了很多。

Accord九代

Accord九代半

Accord九代和九代半最主要的不同是前大燈裡的光源不同。比如，九代Accord的前大燈照射出來的光線是顆粒狀的，而Accord九代半的前大燈照射出來的光線是條狀的，而且Accord九代半的光源更亮，照的也更遠。

再回到主題。全新Accord9代半，全款裸車15萬，這個價位如果指的是Accord9代半的2.0l豪華版，那麼還是可以的。而且Accord和CAMRY在中國的南方更具人氣。

動力方面，Accord九代半的2.0豪華版所配備的2.0L自然吸氣發動機，最大功率114，最大扭矩190，而且採用的是多點電噴方式，不像直噴發動機那樣更容易積碳。

車型方面，Accord九代半2.0豪華版是後多連桿式獨立懸架，後排乘客的乘坐舒適性感受更好。

配置方面，Accord9代半2.0l豪華版有配備esp、自動駐車、上坡輔助、倒車雷達，可以說，該有的主流配置也已經都配備了。

可以入手。

十代Accord因1.5T發動機“機油門”事件的影響，銷量一直萎靡不振，不管會不會在十代Accord身上大面積發生，搭載1.5T發動機的時代Accord，後期市場的保值率一定會收到影響。

反觀9代半Accord的銷量和其搭載的2.0L和2.4L發動機一直飽受好評，二手市場保值率一直居高不下。

綜合目前來看，現在15萬元的價格入手9代半Accord還是比較理性的。

個人覺得9.5代Accord要比10代的Accord要好，9.5代Accord的自吸發動機要比1.5T發動機要靠譜很多，就這一條就夠了。現在美國市場也在抵制10代Accord的1.5T車型。個人覺得15萬左右買9.5代Accord還是相當不錯的。

18年12月末提的9.5代2.0舒適版Accord 裸車15.2除了車漆薄 變速箱頓挫 減震硬 別的都可以值得，價格算是底價了，老款的更大氣，上檔次，新款太過於激進年輕派！自駕駛感受更舒適！當然有激烈駕駛的習慣，渦輪增壓也沒毛病！