如果是年限近的可以入手，要注意幾點（1.是否有大事故、泡水、火燒。2.是否能正常過戶上牌年檢。3.是不是抵押車）以上幾點沒問題的話可以入手。

如果是年限老的車就不建議入手了，到手後的維修保養費用高，也可能你會一直在修車的路上！

這個年限的奧迪最好別買，如果你有自己的修車店，或者是汽車當方面的行家，完全可以買過來玩玩，有問題能自己動手解決，剩下一大部分的維修保養的用。如果你對車子不太瞭解，是外行，那你千萬別下手，花這個價格買奧迪最起碼10年以上車齡了，這後期各種維修保養費用會讓你懷疑人生，還有就是各種零配件的老化，車型得更新換代，導致配件難尋，這個老款車型也不能給你帶來面子上的提升。所以還不如買個國產的稍微新的的車子玩玩。

這個建議你不要入手，我們先來說下，你打算花5萬入手a4可以看到你收入，其次你不清楚它有沒有毛病，是不是事故車，還有年限肯定是很長的，花這個錢買一個開好多年的車以後就是三天兩頭的修車非常不合適，其次就是不管他在怎麼舊他也是a4當你買配件是可不會按舊的算無論是任何配件還是正常保養都是非常高的。恐怕你吃不消，綜上所述非常不建議你買。如果非要買也可以選擇一些新車比如寶駿510中華v3五菱宏光S3和一些其他品牌的新車都是5萬多一點的，相信你開著新車上路不用擔心還沒開就壞掉，再怎麼不好開個十年八年的也沒什麼問題也不用讓人說買個二手的。以上望採納。

二手車行業套路很多，需要注意的地方也特別多，去過沒有熟人的話最好不要去碰，第一車子質量得不到保證，第二找售後相對困難，個人建議就算有熟人也不要嘗試買二手車。

1 奧迪二手車交易市場5萬能拿到的車，出去中間商的利潤，就只剩2-3萬了，你確定能買嗎？

2 5萬左右奧迪a6l車齡至少也在10年以上，除非是車子車況還有手續方面存在問題，這樣的奧迪a4l車型個人建議還是慎重考慮比較好。

3 假設可以買，15年之後的車，每年要兩次審車，一次不透過車就強制報廢了。安全係數還沒有保障，因此不建議買

我是二手車達人濤哥很開心能回答你的問題！5w左右能買一臺08年左右的奧迪a4L，這臺車搭載CVT變速箱，只要公里數車太大變超過30萬公里問題不大，發動機1.8t和帕薩特的都是通用的，換件維修保養都不貴！只要買個車況好的公里數小的，還是可以的，畢竟花5萬塊買個豪華品牌，面子還是有的，舒適性也不錯，油耗百公里9升左右加95號汽油！保養的好沒問題的可以入手！在一個要看看發動機排氣管是否冒藍煙是否燒機油！

看哪年的吧 不過5萬左右的A4年限肯定很久了 不建議購入 整備的錢也不少了 但是如果是個人情懷就另當別論了[呲牙]

這個問題非常滑稽也非常科幻，我從業10餘年來感覺到是一個很抽象的問題幾乎超出了我的想象

奧迪A4L是一汽大眾在2009年才開始在國內量產上市的B級車。就算當時最低配2.0 TFSI 標準版指導價也是：29.88萬。雖然到現在已經過去11年了，目前在二手車市場上價格7-8萬距離5萬還是有不少差距。

按照正常車況來算一下A4L用了近11年發動機燒機油都是正常現象了，這款車搭載的是大眾EA888發動機。這款發動機先天設計缺陷大部分都是8萬公里後出現活塞環卡滯回油孔堵塞加網狀缸壁儲油功能導致量機油停留缸壁燃燒掉造成燒機油。修又麻煩不修又非常鬧心。這個年份的車大部分橡膠件：機腳膠、下襬臂、各種密封墊基本都老化了，需要花不少錢去整備。

正常保養是機油、機油濾清器、進氣濾芯、空調濾約為1000元左右，半年或5000公里一次。還有各種保險車船稅+保養、停車費過路費等等自己可以算算個。

總結：5萬的奧迪A4L應該是一臺問題車，不是事故車、泡水、火燒就是手續有問題。所以不建議入手，以上是個人觀點進攻參考！

你這是奧迪10手，我算了一會都沒算出來，5萬能買那個年限的！！！買到家不是張面子！是掉面子，稍微有點常識的都會說這個傻X 買個這回來！哈哈

我自己就是A4車主

首長來說，買二手奧迪的，大多是為了面子，但是奧迪養車挺貴的，尤其是二手的，開不壞的大眾，修不好的奧迪，所以鄭重。其次，本身如果真喜歡，在沒有大病的情況下，買就是了，也不會太在意小毛病，如果真的不行的話，也可以再賣掉，反正也是二手車。最後，一定要考慮自己的收入，別看著好看還便宜就買，養車真的是一筆不小的開支

5萬的，多半有點問題。看幾個關鍵的地方，發動機，車漆，螺絲等。最好找個懂車的一起去看一下，不然有可能就是買一堆廢鐵

奧迪A4L是一汽大眾在2009年才開始在國內量產上市的B級車。就算當時最低配2.0 TFSI 標準版指導價也是：29.88萬。雖然到現在已經過去11年了，目前在二手車市場上價格7-8萬距離5萬還是有不少差距。

我們買二手車不是隨便上街買橘子，橘子價錢便宜可能也只是酸一點品相差一點點但可以吃。車就不一樣了，汽車也是家庭比較重要的財產更是日常交通工具。如果你存在撿漏的心理我勸你還是儘早放棄這種思想，因為這種想法會害了你。試想一下市場能賣8萬元的車怎麼可能5萬塊錢賣給你，沒有人跟錢過意不去吧。你說車在現在資訊如此發達時代會不知道現在的市場行情嗎？顯然不是，即便是有撿漏的事情發生你想想會輪到我們普通老百姓嗎。車商的資訊要比我們想象中更快。

A4L的用車成本

按照正常車況來算一下A4L用了近11年發動機燒機油都是正常現象了，這款車搭載的是大眾EA888發動機。這款發動機先天設計缺陷大部分都是8萬公里後出現活塞環卡滯回油孔堵塞加網狀缸壁儲油功能導致量機油停留缸壁燃燒掉造成燒機油。修又麻煩不修又非常鬧心。這個年份的車大部分橡膠件：機腳膠、下襬臂、各種密封墊基本都老化了，需要花不少錢去整備。

正常保養是機油、機油濾清器、進氣濾芯、空調濾約為1000元左右，半年或5000公里一次。還有各種保險車船稅+保養、停車費過路費等等自己可以算算個。

總結：5萬的奧迪A4L應該是一臺問題車，不是事故車、泡水、火燒就是手續有問題。所以不建議入手，以上是個人觀點進攻參考！

首先，奧迪也算豪華品牌，如果確實買的一定要確認好它的車值。這個價位感覺挺便宜，得10年以上的車了，其次，要看自己怎麼打算的要只是練手，手續全無漏檢不是打劫搶，不是質押，可以直接入手，如果長期開，你得找專業人士鑑定，看看有沒有大事故，是否有換過大的零部件？是否還有潛在的大毛病等，這是我買車遇到的，希望對你有幫助，買二手車除非是熟人，否則會有風險。

這樣的二手車建議別買，一般都是開了挺長時間的調錶車，也就是修改了真實里程，二是這種車子市區內油耗會讓您懷疑人生，三自然是維修保養了，這牌子的車可不像一般的代步車，動不動就一兩千。

如果是我的話，不會，因為5萬的奧迪a4 要不使用過10年以上，要不就是大修過的，問題多，老款燒機油，如果是少開，買來玩玩也可以，開出去有面子

這個要看車齡幾年，幾成新是高配還是低配，價格相差不少來，還有是不是泡水車事故車，泡水車還是不要買了，事故車，輕微的事故還行，嚴重的事故車大梁ABC柱變形，在路行駛會有安全隱患，自己要仔細檢查二手車套路太深了。

具體車況具體而定。不過這個價位的奧迪A4也都是快十年的 車了。多多注意，別買上泡水車和大事故車就行。至於多備機油這個是必須滴。。。

哪一年哪一款，而且如果車子沒任何問題的話，5萬塊錢你敢要不，自己認識的人知根知底的還差不多，二手車商的車絕對不敢要