這兩輛車基本差不多，福田和江淮都是國產的比較好的卡車品牌，質量都還相當不錯。早期的車福田的不如江淮的車好開，早期福田輕卡的檔位沉重，方向也不如江淮好用，江淮車相對好用。

現在的新車都應該差不多了。福田的重卡也都比較成熟。在國內算是品控比較好的卡車。

這兩輛車讓我推薦的話江淮俊鈴還不錯，以前我公司是做汽車貨塞的，配過雲內4100的活塞，雲內的發動機效能還是不錯的。當然玉柴的也不錯，還有錫柴朝柴都是國內做得不錯的。各有千秋吧。

買車呢買個馬力大一點的，拉過載的時候省力，並且不會增加太多油耗。輕載是油耗可能稍高一點，並不明顯。小馬力的車輕載時省點油，過載時就比大馬力的費油費力，小馬拉大車的感覺。

所以說買就買馬力大一點的車比較好，畢竟是拉貨用的。

主要是現在政策對藍牌車很不利，好多車自重都超重。但是好多4.2米高欄輕卡，車寬2.55米，825輪胎拉過載12噸都沒問題，但是本身自重都超過政策標準了。

不拉貨都超載，所以很多買4.2米輕卡的車主都很糾結。如果4.2米車政策允許拉重10噸合法的話，6.8車怎麼辦？這也不是我們能決定了的。

現在很多買4.2米輕卡的新車很多都是2.55寬825輪胎載12噸沒問題的。只能躲著跑，車企能生產，車主不能跑怎麼辦？不拉貨怎麼掙錢？也一樣交通路政管理部門的領導能研究一個合理的決策。

話歸原題，我建議買江淮駿鈴吧。