題目說到坐火車站票30小時以上，我相信沒有人能夠站三十個小時。

我坐過最長時間的火車是43個小時，那是在2011年，快十年了，那時我買的是無座，也就是站票，是從昆明到廈門，K232車次，目前這趟列車還在執行。列車時刻表雖然只要40個小時，但是實際執行中，需要等其他列車先通行，所以運行了43個小時！

想著回答這個問題，不禁讓我的思緒回想到了當年。那時候在雲南裸辭就想著回家，一辦理完離職，拉著行李箱直奔昆明火車站。那時候已經把工資寄了回家，身上僅有500塊左右，辭職了也不敢告訴家裡人。買票時只剩軟臥和無座了，軟臥是我無法承受得了的，所以我只能買到無座，那時候想著年輕，身體扛得起造！

在火車站吃了頓5塊錢的白米飯，買了把10塊錢的摺疊凳子讓老闆送了我一包紙巾，扛上行李就上車了。

說是站票，但絕對不可能一直站著，只能這邊坐坐那邊坐著，那時候恰逢暑假剛開始，有許多小孩，車上人滿為患的。10塊錢的摺疊凳，沒多久就被我坐塌了。反正只能靠著行李箱睡覺，或者拉著行李箱靠著，找個沒人的地方，在座椅底下躺著或者廁所裡蹲著睡覺，40多個小時，三天兩夜，非常難熬！

好像出了南寧人就慢慢變少了，漸漸有了空位，這時只要有空座就坐上去，等到有了人你再起來，一路上堅持下來。可是不久人又慢慢多了，多是跟著父母或者獨自一人到佛山廣州找父母的孩子。這時我只能這邊趴著，那邊趴著，這邊站著，那邊站著。

在當天晚上我就想著補個硬臥，實在不想堅持了，但想著到了廈門還需要坐車等其他花費，還是咬咬牙算了吧！最後我還是堅持了下來，以站票到了廈門！

一路下來只能說累，沒有完整的一段睡眠，都是斷斷續續的，吃飯也是飢一頓飽一頓的，在停靠的站點都有一些賣小吃的，買上一盒泡麵什麼的，我忘了是在哪個小站買過一個類似煎餅果子的小吃，至今難忘！

雖然累，但也有值得的，一路上看見的，前所未有的美景，一大片一大片的香蕉林，一大片一大片的甘蔗林，一座一座的山，好不美好！

除了美景，更美的是人，一路上聽著完全不同的口音，感受著不同的口音變化，都讓我覺得好新奇，並且在那樣的環境裡，能跟所有人聊天，陌生人更能彼此敞開心扉！

感覺還好吧，席地而坐好不自在，晚上也是直接躺在過道里的，不要太在乎別人的目光。

去年十一去敦煌玩，人超級多，敦煌小站車比較少。返程的時候必須換乘，先從敦煌—蘭州二十個小時左右硬座，然後從蘭州到蚌埠，無座。

旅途中不同的換乘體驗，更應該珍惜，不是沒有錢才買得無座，而是想體驗一把，幾千公里幾十個小時，其實也很快而已。

當時坐得就是這趟車。

在去年的時候，剛上完高中，經朋友介紹，去廣州打工，從哈爾濱西到廣州東，也沒有高鐵，所以只能坐火車，整整34個小時，我當時買的還是硬座，在車上呆了10個小時後我才感覺難受，當時人也多，車上味道怪怪的，最後幾個小時一點東西也沒吃，我從小都沒有暈過車，這一次以後我再也沒坐過火車，坐一次就夠了，三十多個小時也確實太長了，到現在一直沒有忘記過當時的恐懼。