只有心大的人敢入手北京賓士，一旦有北京二次，那你基本就可以放棄對這輛車的所有幻想。不用想，直接入手奧迪a4l。

兩款車型都屬於夾在中間很尷尬的車型 還不如買更高一級的低配。無論外形及內在空間都值得的 希望可以給到你參考

一般像這樣提出問題的都是新手，為什麼這麼說呢？現在一款車都有至少五個型號甚至更多，這跟賓士和奧迪怎麼選一樣不好比。因此這麼來回答吧。

總體上要面子選賓士要實惠選奧迪，基本上同樣差不多情況下奧迪都比賓士便宜，各地便宜的幅度不一樣而已。從產品來說二家都大同小異，技術水平不相上下，就看你看重什麼東西了？

如果就是這兩款車本身比較，沒有品牌溢價，還是A4好，而且同價位你的A4可以上4驅，各個方面都是A4好，不用考慮。但是你現在這麼比較一定是品牌也在很大的比重，奧迪怎麼比也比不了賓士的。但是作為一個汽車愛好者告訴你哈，不管賓士，奧迪，還是其他品牌，我只看錢，不是品牌，路上遇到車我會說：臥槽，這個車500那個車200而不是這個賓士牛，那個奧迪牛，所以這個價格我建議你直接上A44驅

從你提出這個問題，選擇的檔次可以看出你可能是一箇中青年人（35歲以下）。是為了選擇一款有面子的車。我首先分析你的年齡是為確定的內心的真實需求，實際上你在這兩個車之間猶豫很久了，現在只是需要有一個人幫你做決定。當然，最好是賓士的牌子，奧迪的質量。哈哈，言歸正傳

嚴格說來，這兩款車現在都不怎麼樣？非要選擇建議A4L。賓士C260除了裝B，否則不要選擇。相對來講奧迪A4L質量穩定一點，再是它的養護成本稍低一些，符合你現在收入狀況。

1、預算限額，價效比，選A4

2、創業小青年，小有成績選A4，畢竟後排空間大，2.0T，車尺寸也不小，接個客戶拉個朋友還不錯

3、父親給視為掌上明珠的女兒買選C260，畢竟賓士大標星耀光輝，buling buling 的，像個大鑽石，女孩都喜歡

4、結婚小婦人、獨立女孩並小有積蓄、小網紅等選C260,不管是姐妹談資，逛街打卡，接送孩子上學，這個星耀大標、富有質感的內飾都能滿足內心那點小小的虛榮

以上四條基本囊括了各種緯度，各種生活場景。選這兩款車照著上面套公式就可以了。至於網上各種氾濫的車評又是引數又是尺寸，不論是1.5T還是2.0T探討這些毫無意義。聽我的按照我上面說的生活場景套上公式，早買早享受，別猶豫了。

雖然賓士、寶馬和奧迪在國內被視為一線豪華品牌三巨頭，但實際上很多人都覺得相比較賓士和寶馬，奧迪的品牌力還是要稍微要偏弱一點。最直觀的表現就是同級別車型裡，雖然BBA三個品牌車型的官方指導價大致相同，但是在市場終端的實際售價來看，奧迪旗下的車型明顯要賣的更便宜。

就拿奧迪A4L來講，目前是BBA三個品牌裡中型車銷量最好的一款車型。表面上看，似乎是奧迪A4L更受市場歡迎。但是最根本的原因卻是奧迪A4L的市場終端售價相比較賓士C級和寶馬3系要便宜不少。尤其是和賓士C級相比，二者之間的差價至少在5萬左右。

在拿賓士C級最新推出的C260L來說，指導價已經高達35萬以上，全款落地的價格接近40萬。而40萬的價格實際上已經可以拿得下2.0T的奧迪A6L了。所以相比之下，雖然月銷量上奧迪A4L比賓士C級每個月要多個3、4千輛，但這都是建立在巨大的實際差價上的。

這兩款車來說我本人更願意選奧迪A4L同級別價格更低！選它不會吃虧[呲牙][呲牙]

你提出的這個問題～可以看得出你是一個喜歡外表的年輕朋友～如果這兩款選一款的話有兩個不同點～A4和賓士C260都是不錯的～A4運動些奧迪精粹車～也不失場～造型設計流線也比較不錯～當然賓士可能內飾比4豪華些～也比較有面子～問題是C260款是小馬拉大車～

關於這個問題，就能看出來你確實是新手，因為稍微懂點車的都知道怎麼去選，不排除你把賓士放在你的計劃之內是因為面子，但是賓士在國內的做工等簡配真的慘不忍睹，短軸，漏油等，E級都不敢買，何況是最低階的C級，但是價效比來說確實奧迪最適合，同等價位買個奧迪四驅版本的他不香麼？

客觀講

賓士價位稍高，但有那麼一點點逼格，配置也還可以，開起來的感覺也比較舒服。但是發動機雜音大是都知道的。後期維修保養成本高一些。賓士剎車片不耐磨也是常有的事情。

奧迪同級別價效比高，前後五連桿，發動機穩定，燒機油的情況也沒有了。科技感還可以。但對比賓士豪華感稍弱。

其實這個級別的車型可選範圍很廣。

總結：兩個品牌都很好，所以不存在誰強誰弱。反過來說，如果選擇一款價效比高的車型也許我會選A4L

怎麼說呢？！嗯～～傳統老三樣，而且是富有鮮明特點的老三樣，一個優雅而豪華，一個年輕而科技，一個運動而實用！看您沒有問道3系，難道不喜歡操控嗎(開個玩笑)？！既然沒有問道3系，那就來說說那兩款！看您問的是260而不是260L那我們就按照標準軸距版來說吧，加長版和標軸版在駕駛起來的感覺上對於賓士來說差別不大，當然了A4L的後排空間要好很多！接下來說說這兩款車

先來說說C260，在率先換裝了1.5T加48V輕混系統後，可以說相對於之前的2.0T駕駛感覺更加的貼近於傳統意義上賓士感覺，駕駛起來不溫不火，溫文爾雅！在較軟的懸掛的加持下，一切從容不迫，真是應了過去人們說的俗話“開寶馬，坐賓士”，雖然3系也調軟了懸架在向舒適性靠攏，但操控還是比C級好太多！但這套系統在深踩油門時，由於發動機的排量降低靠轉速的升高提升動力，噪音比之前看的2.0T大了很多，並且會傳遞到車廂中，賓士似乎並未對更換這套系統在隔音上有所改變！變速箱搭配搭配的還是9AT，2擋換3擋還是有一定的頓挫其他時候很平順幾乎感覺不到它的存在！油耗比3系和A4L低很多！對於內飾，不管用料和給人的感覺再BBA中，還是最豪華的！

再來看看A4L，相比於260的售價和優惠幅度，應該是45T，2.0T高功版！EA8882.0T高功率加7速雙離合，動力上很迅猛，奧迪的雙離合已經做的很成熟，幾乎沒有頓挫感！駕駛起來的感覺比C級多了一分衝勁而有比3系少了一份操控感！內飾依舊科技感十足！相對於標軸的C260，A4L後排空間要大很多，舒適性上要好些！依照奧迪現在的優惠幅度和之前賓士沸沸揚揚的各種事件，建議您選擇A4L！另外C260可以上綠牌，對於限行城市也是個不錯的選擇！

不知回答是否滿意