隱身技術早就在水面艦艇上面運用了，其中最有代表性就是美國海軍DDG-1000驅逐艦，可以看到它表面光滑平順，取消了桅杆、天線，也看到導彈發射架，甚至連炮管都收在炮塔之內，RCS非常低，這艘萬噸級大艦RCS居然和1條小漁船差不多，可見技術措施還是非常成功的，當然這個效果背後是猛漲單價，所以其他艦艇會用隱身技術對艦艇進行處理，但是不會進行如此徹底處理，以降低單價和成本。

採用隱身技術阿基坦護衛艦，可以看到它處理不如DDG-1000，造價也要節省許多

在戰艦上是有應用的，只不過應用的程度不太相同。

地球曲率對雷達探測影響示意圖

艦艇的隱身的技術沒有戰機那麼激進，也是由於其在海面航行，會受到地球曲率影響，在面對敵方水面艦艇雷達探測時會受到天然的阻擋。戰機、導彈等武器進行的超低空突防就是部分利用了地球曲率隊雷達探測波的影響。

目前對艦艇威脅較大的預警機，其對超低空、海面、地面的探測能力其實是遠遜色於對空搜尋能力的，以俄羅斯的A-50U預警機為例，俄方稱該機的對空搜尋能力最遠可達650公里，對地搜尋時則只有250公里。

當然，艦艇使用多少的隱身技術還是要依據其作戰用途而定，例如美國的LCS瀕海戰鬥艦及需提供對岸火力支援的DDG-1000驅逐艦等，由於需在對方近岸海域活動，面臨陸基雷達及多種飛機艦艇的偵測，在隱身上都採用了很多的手段。

其中以DDG-1000驅逐艦為代表，該艦排水了達到14000噸，艦艇體積比阿利伯克級驅逐艦大約40%，但其雷達散射面積據稱只有一艘百噸的漁船大小。從外觀上也能直接看出其“激進”的隱身設計，如採用複合材料的斜角式船舷，整合多型雷達的一體化上層建築，及隱藏式的155毫米艦炮等。

為提過紅外隱身能力，DDG-1000驅逐艦將排煙道內建在了上層建築中，艦艇多處還配有噴淋系統以降低紅外輻射。在聲學隱身方面，DDG-1000驅逐艦採用了綜合電力系統及全電推進的模式，未來會換裝大功率永磁電機，據悉其噪音水平已比洛杉磯級潛艦還低。

綜合來看，目前艦艇的隱身方向還更多集中在聲學、紅外輻射方面，但隨著未來無人預警機及多波段機載雷達的出現，艦艇的外形及上層建築設計或許會更加激進，類似DDG-1000這種“科幻”戰艦也將更多的出現在海域中。

兄弟啊，你這完全沒有常識啊，隱身技術從伯克級驅逐艦開始就有作用啊，艦體設計和炮塔的造型都可以看出來，更不用說法國拉斐爾級後面跟著的一大票隱身護衛艦，中國的休閒艦艇也都有隱身外形設計，實在不行你看看美國的朱姆沃爾特級，那個隱身的造型很誇張了吧，至於隱身塗料不大可能使用，至少短期內不可能，主要是價格太昂貴，艦船外表面太大了，還有就是海上的環境太惡劣，船體外面就是塗了也會很快腐蝕掉