我是泰安當地人，又做了接近6年的導遊，所以說，爬泰山的感覺：是真的累。在爬上的過程中，感覺一般，即使到了山頂，體力還是沒問題的，最大的問題就是下山了。步行下山，對於膝蓋的傷害比較大，所以在後來的工作中基本上是不會步行下山的。（從南天門步行到中天門我最快15分鐘飛奔下來，然後在床上躺了好幾天。。。這是我的記錄。）

當地人有講究，雖然身為泰安人，但是第一次爬泰山也是在大學的時候，跟同學一起爬的，那時候年輕體力好，所以上下基本沒什麼不適，就是熬夜爬上之後，下山後，會非常的困。

如果您來泰山，我的個人建議是您步行上山，交通工具下山，爬上泰山的過程是很有意義的一個過程，在綿延起伏的山路上，不得不去佩服古人的智慧，這綿延起伏的道路就像是人生走過的足跡，有高峰也有低估，只要我們堅持不懈的努力，攀過十八盤，勇登玉皇頂！！！

2011年4月.我從上海坐高鐵到泰安，當時是下午了點，吃了點東西在紅門附近找了個賓館休息，為凌晨1點登泰山準備。

鬧鐘訂在凌晨1點，出酒店就開始登岱頂。從紅門到中天門可以說是比較消耗體力，不過我感覺還好，可能當時休息了幾個小時比較有勁，而且當年我22歲，當時一起夜爬泰山的人挺多，個個都是手電筒照路。過了中天門有一段平緩的道路，然後前面越來越抖，尤其是到了18盤，很多人跟我一樣手腳並用，我也是從山裡走出來的娃，但是真的十八盤太陡了，本來從山腳下到中天門就花了兩小時，再到十八盤花了3個多小時了，中間雖然有小歇，但是體力感覺消耗越來越大，所以18盤不能不手腳並用了，然後過昇仙坊了，影影約約看到南天門幾個大字，我就知道快到頂了。最終花了近4個小時終於到達五嶽之巔岱頂。看到了日出，後來從後石鄔又花了2小時走下去。

回到上海後，大腿一個多禮拜都是痠痛的。現在有機會如果再去山東，可能還會去一次泰山，不過可能就會選擇坐索道了，但是我非常佩服當時的自己，一個人夜登泰山。

爬泰山的確對人的體力、意志力都是一個巨大的考驗，尤其是在節假日遊客高峰時期，看到前不見頭後不見尾的黑壓壓的人群，真有上天無路入地無門之感。也把它作為對泰山、對大自然偉力的一種對話。正因為徒步採訪，認識了泰山上上下下的朋友，兄弟們，和領導們。知道他們日常生活的很多，辛苦與歡樂，曾經關注泰山挑山工，環衛工，知道為撿一片飄到山澗的垃圾，可能付出生命的代價，也知道泰山一天迎來8萬遊客，可能就會扔下6噸垃圾。知道大家在泰山頂上扎帳篷，看似浪漫無比，實則危險無比，容易釀成踩踏事件，容易導致火燒連營。我們首次提出了泰山遊客預警，提出最佳遊客量，最大承受量的概念，影響了《中國旅遊法》。知道泰山安全大於天，一年四季繃緊弦。爬泰山是我對工作的一種態度，一種堅持，也是我十年旅遊記者最驕傲的一點。其他爬的記不住，在這10年中，節假日至少徒步爬過20次，鍛鍊身體，磨練意志，服務讀者，完成任務。

感恩泰山！

謝謝邀請。對我來說，爬泰山印象異常深刻，說說我爬泰山的感受，或許能給嚮往泰山的朋友們一些參考。我的部隊原來就住在泰山腳下的大眾橋——黑龍潭水庫旁邊。因為軍事訓練需要，我們每年都要爬幾次泰山，不是為了觀賞風景，而是為了增強體能的需要。記得第一次爬泰山是在三月份。那時候還春寒料峭，殘雪就隨意地灑在山疙瘩間。我們新兵一排三班由班長帶隊，8名新兵徒步前進。班長是山東沂蒙山區人，參加對越自衛反擊戰剛回來。他對這次登山要求相當嚴格，除了每個人把軍用水壺裝滿開水外加一塊毛巾和兩個棒子麵餅，其他任何東西都不允許攜帶。給的任務非常明確：從黑龍潭水庫出發，徒步到達南天門，再從南天門徒步登上玉皇頂，然後原路返回部隊營房，用時180分鐘。如果超時就要挨罰。

我們8個新兵都是第一次登山，沒有任何經驗，開始就卯足勁地往上跑，很快就把老兵甩在背後。班長看後什麼也沒說，只是交代一定要注意安全。等爬到南天門時，已經是渾身汗水，口渴難忍了。再往上攀登，特別是十八盤，已經被班長遠遠甩在後面。全班返回營房，班長用了162分鐘，我們幾個新兵差不多用了220多分鐘。在講評這次訓練時，班長只用了“你們太急”作為點評。

半個月之後，我們開始第二次爬山，我們這次吸取第一次教訓，開始就沉穩前行，保持體力。但這次登山路線有所改變，是從紅門向上，要求返回同樣是180分鐘。為了增加難度，我們每個人攜帶五公斤沙袋。結果班長只用了158分鐘，而我們用了210分鐘。班長點評時給的評語是：“有點進步”。

印象最深的是全副武裝，要求我們攜帶揹包、挎包等五公里越野訓練物品，這些物品差不多有20斤重。攜帶這麼重的東西徒步爬山難度是多麼大。更為重要的是，這次爬山訓練是在夜裡，大約是凌晨2點，要求五點前返回營房駐地。當時天氣晴朗，一輪金黃色的月亮高高地掛在天上。班長給我們每個人配備了一個手電筒和一根木棍。這次登山我的成績最好，共用了196分鐘，全班第一，還超過了班長。

我前後共計徒步爬泰山共計29次，每次用時基本上都在三個小時左右。只有兩次爬山是陪前來部隊探親的哥姐登山的，因為他們邊走邊欣賞美麗的風景，結果全程花了六個半小時。

2019年5.1號晚9點左右登山，11點溜達到達中天門並駐足吃個飯，次日1點半到達日觀峰，在寒風中瑟瑟發抖到4點左右等日出，5.30開始下山，沿途極其堵塞，7點到達南天門，不到9.30到達紅門。

總的感覺泰山還是禿，沒什麼好玩的

一行四人，早7.30從紅門出發，中午到達玉皇頂，從後山下走雙鳳嶺，5.40左右到達封禪大典，全程徒步無裝備，累的腿不當家……

2010年和老媽、媳婦三人從紅門直上玉皇頂，然後又下來。那時候還年輕沒感覺到怎麼樣，現在估計得好幾天休息不過來

18年參加了國際登山節國際組，雖然沒在規定完賽時間內完賽但是根據自己實力兩小時零五分鐘在農大操場跑到山頂也還比較滿意了沿途風景比較美

        黃山  泰山  華山  峨眉山  絕壁懸崖玻璃景觀不如江西南武當山

        南武當山自然景區擁有多個世界獨一無二景點

        贛州南武當山擁有多箇中國甚至世界自然風景區獨一無二的旅遊景點:

        1  山門建在絕壁懸崖上。

        2  99座山峰縱橫交錯。

        3  300米以上絕壁懸崖玻璃眺臺。

        4  300米以上絕壁懸崖玻璃天橋。

        5  300米以上絕壁懸崖玻璃棧道。

        6  三十六溶洞，七十二窯藏金銀珠寶之神秘傳說。

        7  擁有遙相對應的巨大姐妹雙峰。

        8  景區附近有兩條高速出入口(京珠高速  大廣高速)105國道穿越景區。

我是82年暑期徒步爬的泰山。一早出發，路上買了十幾個蟠桃，一路走，一路吃。這樣補充能量快。路上遇到挑山工。一個十幾歲的孩子，他一天送一趟磚，才掙五毛六。有幾個大人是合夥挑的，每人爬一段，接力式挑磚和沙子。還遇到了向山頂送衛星天線（大鍋蓋）的隊伍。好壯觀！幾十人將扁擔橫豎搭在一起，喊著號子，一步一步向上攀登，腳下是沒有路的山崖。太震撼人心了！還遇到了中國最後幾個民裝的（纏過足的）老太太，她們說，每年得爬一次。如果能回來，這一年就是平安的了！那時候我不到四十，上山還可以。但山上吃的東西太貴，沒有吃午飯，就往回走了。山上只看到一些石刻，玉皇大帝的腳印。廟裡的菩薩多年失修。遠處的風景。回來的路上腿不好使了！開始抖動。唉！到天黑了才走回住地。

我大約是在1990年上的泰山，全程徒步。凌晨一點開始登山，為的是能趕上觀賞日出的壯麗景象。結果如願意嘗，很是興奮，抓拍了幾張精彩的照片。事後據泰安市中院的一位領導講我們還挺幸運的，因為他們泰安人十次上去九次都是陰天，觀賞不到日出。當下山時體會到了上山容易下山難的名句。每下一級臺階腿有點發軟，膝蓋也痛。下到半山腰時遇到六.七個五六十歲的老太太，她們邊喘著氣爬山邊背誦著毛主席:″下定決心，不怕犧牲，排除萬難，去爭取勝利"的語錄。令人佩服，至今未忘。

2019年7月，夫妻二人自駕遊，北方行，經過泰山。

一直想去秦山，計劃先到曲阜，再登泰山。理由簡單，在下書生一個，來山東，當然要先拜孔師。

二日準備停當，天火熱，據店家介紹，夜爬泰山最妙。於是，白天作了細細功課，晚上10點左右開始動作。

（作者在泰山門口留影）

本人曾經在一些地方登山，感覺體力，還是能扛。盛夏泰山，夜來涼爽，時序拉長，走走歇歇，估計問題不大，雖然本人已64歲，妻子也近60了。

類似所有登山朋友經歷，起初完全沒有問題，當然，後來也沒有問題。夜深，泰山燈光閃閃，人頭攢動，一路上歡歌笑語，眾人好不快活。

（人頭攢動，一路上歡歌笑語，眾人好不快活）

過十八盤，由於氣力消耗，人情已不再是1個小時前那麼高漲了。

朋友讓說說上下山全程徒步完成的感受，感受深刻。

從心理上講，一生有機會能在晚上爬泰山，令人興奮。因為以前沒有經歷過，今後有沒有呢，難說。至少，這一次，是自己一生中的大事，個人來說，很願意把握這樣一個機會。

（作者夜爬泰山，在十八盤留影）

回答提問：我夫妻二人完成了上下山全程徒步，沒有乘坐纜車。

朋友們千萬莫聽錯，不要以為咱強大到了那種可全程徒步上下泰山，且不說，咱真沒那本事，便是有，也不敢說出來，泰山什麼地方，心裡恭敬著呢。

（作者妻子夜爬泰山）

當時，大約凌晨2點，我們抵達南天門，天開始下雨。租大衣，找地方避雨。

為什麼不住旅社？

夜登泰山，為了看日出，人們都說，太陽一般4點鐘左右就出來了。我們到天街，已2點。住旅社顯然不合適，還沒躺下，這邊就要起來，不化算。

只好捱，捱到4點，再就去看日出。

（泰山頂上的人群）

山上風雨交加，冷的厲害，山頂上穿大衣、著短袖、各色人等都有，我們裹了大衣，擠在一個門口談人生，那個狼狽樣子，在這裡不好意思帖出來。有點像被俘虜的國軍。

有雨意味著看日出靠不住。事實上，我們4點多鐘冒雨上玉皇頂，除了雨濛濛一片，什麼也沒有看見。

（第二天早晨，作者在南天門留影）

至於，有沒有上下山全程徒步完成。完成倒是完成了，可咱是被動的，並非主動，或者說沒有辦法。泰山上有纜車兩路，偏偏這天出現故障，怎麼辦，如果堅持要坐纜車，你得等。維修材料可能還得從山下給運上來，誰也沒有辦法知道纜車什麼時候能夠修好。

我們商量，決定走下山。

（第二天早晨，作者在南天門留影）

上過山的人知道，下山很難走。以泰山之陡，更難。

但總得下山去，在山上等不是個事，誰知道纜車什麼時候能修好呢？

我們是硬著頭皮走的。下山，側了身子，一步一步移。約莫2小時後，我們出現在泰山停車中心。

立刻在椅子上睡了起來，幾小時後，繼續步行下山，到達山下，又立即趕往旅社，倒頭大睡，一直睡到第二天中午，中途沒有吃飯，沒有起床。

（立刻在椅子上睡了起來）

憑心來說，泰山讓我傷心，因為沒有給面子，老遠來，太陽也不露一下臉。纜車也壞了，得走下山。

不建議朋友們上下泰山全程徒步完成，專業者除外。因為那樣很傷身子，因為，晚上上去，中間沒有一個休息緩衝，二天又走下來，腳下不穩，扭了腳如何是好？硬扛，不可取。

登泰山，在下認為最好還是今天上去，在山上住一夜，第二天下來。這樣，無論上山還是下山，都從從容容，住了一夜，精神也好得多。

泰山無疑是心中的喜愛，在泰山沒有過好，不怨泰山，是咱時間沒有安排好。相反，此一夜行，增加了人生體驗，感觸多多，受宜多多。

今後有機會還要夜爬泰山，但，時間會安排好來。

泰山，記憶深刻！