自主品牌這兩年在SUV領域的進步是有目共睹的，最近剛剛上市的上汽大通D90就是自主品牌向硬派越野車的又一次衝擊，這款車究竟值不值得推薦，我們就來一起看一下。

大通D90是一款中大型SUV，也是上汽大通集團的第一款SUV車型；光從資料看，它的超過5米的車長和接近3米的軸距，怎麼想它都是個大塊頭；甚至在看完實車後，它比我們想象中的還要大出不少。

大通D90採用八邊X盾形格柵，內部還採用了當下非常流行的點陣式佈局和橫條紋式佈局。LED大燈造型犀利，並與虎嘯式前下進氣口以及富有層次感的前霧燈良好結合，使得前臉更有視覺的衝力。

大通D90在內飾整體上顯示了年輕的定位和富有運動感的設計，中控臺上最吸引眼球的就是這塊尺寸達到12.3英寸的多媒體觸控屏。

大通D90在座椅佈局上採用的是7座SUV車型，座椅佈局是常見的2+3+2的形式，第二、三排座椅的靠背角度均可以進行調節，讓乘客擁有更好的乘坐舒適性，令人印象深刻。

而且除此之外，還具有1+2、2+3、2+3+3、2+2+3、2+3+2、2+2+2等多種座椅佈局形式，以一種極其變態的方式來滿足消費者的各種需求，在座椅包裹材質上則有真皮、皮革、皮織混搭等不同的面料。

動力方面，大通D90目前全系車型均搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為164千瓦，最大扭矩為360牛米，光從從引數來看，這臺發動機在自主品牌車型中，資料屬於中等偏上的水平。總體來說D90在產品力上沒有明顯的短板，而且大通官網還能根據個人喜好進行個性定製，對於它15.67-26.38萬的售價，我們認為還是值得推薦的。

真實使用者回答這個問題：

先說結論：值得！

原因：1、配置可自己選，不需要的配置可以不要！這個是我選這款車的最大原因。我要一個安全效能好的車，裝B的配置統統不要，比如全景天窗，廠家說可以，我低配車要LED大燈，也可以。只為自已的配置買單，尊重個性！為廠家打Call!

2、車輛空間大，真7座；

3、外觀造型漂亮；

4、高科技，阿里系統、ADAS、360等；5、油耗可以。2T多的車這個油耗不錯！

關鍵的是有幾點，什麼樣的整車匹配開發能力，什麼樣的零部件供應商，什麼樣的製造質量體系，什麼樣的使用者體驗。D90作為第一款c2b車型，開創了汽車製造業的先河。集中了上汽最優秀的工程師、國際大品牌供應商。給大通所有車型帶來了品質保證。才有信心讓客戶全程參與造車整個環節。

看你的真實需求是什麼吧。上汽出的車，供應商體系肯定沒問題，做工也不會太差，這輛車把配置充分開放給顧客了，也算是良心企業了。斑馬的系統在榮威上用過，用起來確實比較順。對了，車輛比較大，也要看你的停車位大小了。

對於這個問題，個人比較感興趣，因為我比較關注大通D90，這個車很有意思，無論是產品、購買渠道還是宣傳。

對於大通這個品牌，因為種種關係，我想對還是比較瞭解，大通有一個突出的特點，就是大，無論V80、G10、T60、D90，個人感覺大也成為大通產品的特點，G10 大大的MPV、D90天地闊，盡在心，T60長軸3450軸距也開創國產皮卡的先例，V80也突出一個內部空間大的優勢。

說回D90，首先個人感覺這個車價效比不錯，對於20萬左右，能買到5m長，帶車架的全尺寸SUV，我感覺是非常超值的，同時這個車與長城等其它國產品牌最大的優勢在於上汽的零部件供應體系，Bosch、Dana、SDS、Delphi、延鋒等等大牌的供應商都在D90的供應商清單裡面，而源自通用大通的設計開通體系也是值得信任的；

其次，對於大通D90，我個人最滿意的是車型配置可自由選配（廠家說是C2B），雖然裡面有很多捆綁的地方，但是不可否認的是，大通的這種做法已經大大突破了我的想象，還是為廠家點贊，相對於其它的一眾只提供幾款車型上市的廠家（記得某全尺寸上市時僅2款車型可選），大通極其厚道。

至於D90的其他相關引數和配置，網上已經有很多了，我也不在這兒贅述，至於是否值得入手的問題，個人感覺還是看您的需求，但是如果你需要更大的車內空間，或者二胎家庭需要換車，D90不失為一個不錯的選擇。

當回答這個問題時，我首先想到的是一款怎樣的車才值得入手，腦子裡有很答案，實用，舒適，低油耗，動力好，耐看，穩重，個性化，全新，當很多詞彙在頭腦中轉動的時候，發現沒有一款車能解決這個疑惑，直到D90的出現，讓這個難題有了答案，因為它的C2B模式，讓客戶能夠根據自己的喜好自由搭配，滿足不同的生活品味。

D90的整體造型凸顯出一個穩字，四平八穩，福氣安康，當你第一眼看到這款車的時候，就能被它簡約大氣的設計語音所吸引，鍍鉻的格柵，精緻的大燈，充滿越野元素的輪胎，穩重的踏板，造型新穎的後視鏡，讓你在一瞬間，就能對這個大塊頭產生好奇，忍不住想要與它親密接觸。

當你輕輕拉開鍍鉻把手，坐在6向調節的真皮座椅上，就能實實在在地欣賞它的內在美。內飾的顏色搭配很亮麗，卻不突兀，雖然儀表板運用了大量的鍍鉻裝飾，但搭配真皮以及緊緻的打孔，再配上吸睛量滿滿的大屏，暖色系的內飾風格讓你迫不及待的想要按住一鍵啟動，握著方向盤開始操控。D90搭載了上汽阿里的斑馬系統，ADAS智慧輔助自動駕駛系統，自動泊車系統，盲區監測系統，全時四驅，無鑰匙進入，電控差速鎖，全尺寸側氣簾，電動尾門，全尺寸大天窗，且支援1➕2至2➕3➕3任何座椅搭配方式，並配有220V充電口。從系統到配置，D90為使用者做了精心準備，滿足不同消費群體的口味，同時，還能線上監控你的定製車在生產車間的哪個工位，最大限度地實現了使用者與企業的相互交流。

D90是國內第一款支援C2B模式的車型，創新的路上一定會被越來越多的使用者所肯定，因為這是時代趨勢，所以值不值得入手，已見端倪，我們也敬請期待。

看下我目前選擇的配置，也去看了其他品牌的車輛，相同價格下這款車確實性價比很高，準備近期入手了。並且不用去4S店聽銷售人員瞎叨叨，自己在手機上直接選擇配置的體驗確實不錯，和淘寶購物一樣，並且不懂的配置也能直接百度下，防止被忽悠！（對座椅加熱有著無限熱愛，不選這個的價格還能再便宜不少）