個人觀點:這兩款家用都不咋滴，傑德地盤太低，透過性不好，而且價格偏高，價效比低。繽智太小，價格也不低，而且安全性差。同價位有很多車可以選，既然是家用，建議:日系的話，軒逸，大眾，朗逸。都是比較暢銷的車型，但是如果是我，我會選擇標誌408或者508，低配的雅閣

　　繽智的優勢就是坐姿高，底盤高點。整體實力肯定不如傑德。　　畢竟傑德用的是A級轎車技術平臺，也就是思域、卡羅拉、科魯茲等那樣的技術平臺。繽智用的是飛度的平臺。這是兩個級別的車，其實真的沒有可比性，既然傑德的平臺都比繽智高一個級別，那就沒有什麼好說的了。可能你要問為什麼繽智比飛度貴這麼多？很簡單，SUV是暴利，很多人都知道，比轎車利潤高太多。一輛同級平臺的SUV比轎車成本只高最多百分之10，但售價要比轎車高百分之60到百分之90。翼虎是用的和福克斯同一級別的平臺，但售價呢？和B級平臺的蒙迪歐一樣。

不要小看了傑德，越開越覺得適合家用，至於說地盤低的都是沒開過才這樣說，查一下資料就知道地盤就是一般轎車的高度，跟408一樣。

傑德優點是空間大，採用雙橫臂獨立懸架，配套自動空調和後座出風口舒適性比繽智好，但車身偏長、底盤偏低對於新手司機來說沒那麼好，總之如果你買車注重家庭而且有一定駕駛經驗就買傑德，否則就是繽智，車身較傑德短，底盤高一點，容易操控。1.5L對上下班代步足夠，油耗低保養便宜，汽車之家百車故障率較低，用車比較省心！

建議都去駛開下，親身體驗很重要。

作為新手買車，記住一點：小毛病要少。因為沒有處理經驗，其他都是假的。

千萬不要去追求功能，沒有實際意義。

我只想說一點。所謂的最小離地間隙，是在汽車滿載的情況下才能出現。傑德載重將近六百公斤。差不多五個二百斤的胖子坐滿之後，再放二百斤的東西。離地間隙才110。空載底盤高度說明書上沒有。不過我作為車主自己測量的是160左右

繽智價效比太低，又不是獨立懸掛，車身剛性也不足，動力和操控都不行，純一個樣子貨，這車就適合小年輕和女性用。同價位的1.5繽智不如逍客，同價位的1.8的繽智還不如2.0歐藍德

傑德是好車。瞄準的是需要轎車的外觀，又需要MPV/旅行車實用性的使用者。

雖然大部分人都把傑德歸到MPV類，或者把它當作本田Stream的中國特別版。也雖然本田自己是把它當作""新概念轎車""在宣傳。但個人更喜歡把它當作思域的旅行版，還是年輕化的。還是傑德好一點吧……

謝謝邀請，看來你是比較看中本田這個品牌的了，首先來說說繽智吧，外觀時尚動感，這是一大亮點，很多車主都是太喜歡這個車的外觀而買的，而且還算是比較符合你的年齡；其次，轉向精準，指哪打哪。過彎夠硬，剎車也很靈敏，油耗控制的也不錯。但是缺點也很明顯，後懸掛硬，胎躁較大，隔音較差，舒適性有待提高，內飾的質感不是很好。

而傑德呢，外觀同樣亮眼，兩種完全不同的風格，時尚但是卻有種很顧家的感覺，內飾上和繽智比起來就是優勢了，看起來很有檔次了，科技感比較強，空間也不錯，對於考慮家用的話，還是能勝任的，動力方面1.8L的有些費勁，個人還是推薦1.5T版本。

從過日子的角度出發，但是有一點要說，這兩款車都是可以勝任的，但是有一點要說，如果你總是在市區跑，無所謂，但如果你要是總走一些路況不好的地方，那麼傑德就不好受了，因為底盤比較低，不如繽智的透過性好。

綜合考慮，我建議繽智。

傑德只不過沒有“屁股”而已，車身外觀看起來覺得修長，其實離地都有10cm以上，大多數轎車都是這個離地間隙。

這兩款車風格不同，還是要看你的用途和需求吧。如果經常承載的人員較多，建議傑德，畢竟mpv坐人舒適度比suv強。如果平時拉人比較少，繽智是一個好的選擇。而且繽智的空間很充足，魔術座椅設計很棒，能裝不少物品。

其實兩輛車是對應喜歡本田的品牌而糾結的不同人群，一般對應一下自己平時的生活環境就可以得出結論！

傑德

我比較囉嗦，所以一開始就說說傑德適合那些人群:適合喜歡越級後座，超大尾箱，平時對應路面相對平整，平日很少遇到要走爛路維修路，喜歡高規格動力。

新改款傑德增加了1.5t加cvt，搭配原有的1.8加5at，動力水平沒有值得猶豫的地方，特別是高配1.5t真不是蓋的，加速快而平順得無感，cvt暢順但低扭一般，而且響應慢，所以有時候城市低速開起來會有乏力的錯覺，入門1.8老規格的動力，保養便宜，動力不俗！

五座和六座也可以對應不同人群，我個人比較喜歡六座，六座把後面兩個座位收起來做一個四座車真心舒服，但是沒有備胎始終是最大隱患，雖然說有時候扎胎漏氣可以補，但是萬一運氣不好爆胎還是有備胎安全點，這個看各人取捨！

不足的地方是高低配的配置落差較大，低配的中控螢幕和定速巡航的缺失是最大問題，畢竟實用，感覺是逼人上高配，但是高配價錢太高，對比同門思域的配置真的算是不厚道。

繽智或者xrv

繽智適合:平時怕會遇到爛路，有時候想去鄉村走走，省油省心，儲物地方可以吊打傑德，喜歡小巧一點，能在城市自由穿梭橫街窄巷的小型SUV

接下來先說說外形，繽智和xrv其實就是一樣規格做出來的不同風格包，外形個人喜歡繽智，內飾喜歡xrv(渦輪樣式的出風口比繽智的長條出風口好看)，令我真心糾結

動力我比較喜歡1.8，1.5和1.8都開過，感覺1.8底氣更足一點，聲音沒有1.5大，聽起來舒服一點，加速起來差別不大，但是1.5積碳問題比較麻煩，我的飛度現在一萬公里要加一下發動機清潔劑，有點太嬌貴;

空間對於本田來說和噪音一樣，免檢，絕對不會讓你失望，還有魔術座椅非常好用;

配置還算合理，看自己能力購買，要求不高入門的都夠用了;

總體來說傑德比繽智好開(轎車對比SUV的天然優勢)，空間比繽智大，比繽智安靜，新款濾震比繽智舒服，動力比繽智優秀，透過性不如繽智，儲物不如繽智方便，配置不如繽智合理，後排放倒沒有繽智平整。

如果真心購買的話個人比較推薦繽智1.8先鋒版和傑德1.8舒適版，基本夠用

最好資金充裕可以直接換胎，換米其林3st，質感會有不一樣的感覺

選車跟選其它東西一樣沒啥本質區別，先明白自己想要什麼，把所有的需求列出來，然後按自己最看重的點依次排個秩序，再看看備選車型哪個很符合自己的要求順序。家用兩個都不錯，但是如果家有年齡小的娃，傑德更方便。因為特能裝。

傑德和Vezel但是本田旗下的車，都知道本田被稱為空間魔術師，所以本田車空間利用率比同級別都要好。Vezel，作為一款SUV，外觀動感時尚，現在本田車越來越漂亮，顏值擔當啊，不過問題也越來越多，本田需要反思一下，Vezel的空間要小於傑德，不過作為家用，Vezel也足夠了，身邊的朋友有開傑德的，也有Vezel車主（朋友體重兩百多，身高一米七五），如果是經常拉貨，那麼傑德吧，那個後備箱空間不是吹的。本田傑德可以看做一款麵包車，因為空間夠大，全家出去遊玩直接沒問題，動力方面，傑德和Vezel動力都是足夠的，畢竟是本田發動機，如果是家用，建議傑德吧，因為家用對空間要求更多些。

我可以先明確地告訴你我的選擇是傑德！從居家過日子的角度出發，那麼選擇傑德是沒有錯的！空間是真的大，我身高182、體重148斤坐在駕駛座上，頭都還不會碰到車頂，腿部能夠活動的空間也還很大。後備箱的縱向920mm、最大長度1340mm、高780，要是再把後排座椅放倒的話，我覺得拉個兩頭牛都沒問題！

有人說傑德是FIT的加長版，傑德=接的！我認同這個觀點！FIT的保值率大家都知道吧，那麼我就有理由相信傑德的保值率不比FIT低！我自己的百公里油耗平均在8個油左右，也在我能接受範圍裡面。我正常小保養一次也就300來塊，這種保養的價格在同級別中算是中等的吧！目前是已經行駛了2W多公里，沒有出現過什麼較大的毛病！

當初之所以選擇這輛車有兩點原因：一是非常有年輕氣息的外觀，二是內飾空間真的很大！

家庭需要的話還是買傑德吧，Vezel太小了，此外傑德我建議還是選一款6座版。

家用買1.8L就可以，移動舒適版6座的，家用需求比較好，以後生二胎了也可以不用換車，另外6座車還可以不上線年檢！

其實兩臺車都非常不錯，是本田旗下的爆款車型。一臺是小型SUV，另一臺是多功能MPV。不過兩臺車的落地價錢，是重疊的。Vezel，是本田在FIT的平臺開發出來的小型SUV車型。從上市之初，銷量就是節節領先，月銷量1.5萬臺以上。1.5自吸地球夢發動機＋CVT，很經典的一套動力組合。省油省心，百公里城市路況也就8個油。軸距2610，配合魔術座椅，拉人拉貨都不在話下。並且，畢竟是SUV，擁有很不錯的離地間隙，城市裡開，上個馬路牙子啥的，得心應手。本田傑德，低趴範的MPV車型。軸距2760，後排空間巨大。隨便翹二郎腿，長途旅遊，接孩子，那是真舒服。這就是傑德的優勢，畢竟花了同樣的錢，能得到更大的空間，何樂而不為呢？傑德搭載1.8自吸發動機，動力上還是不錯的。加速線性，換擋平順。看到這裡，估計你心裡就知道選哪臺車了。從空間角度來看，選擇大空間的傑德，還是最理想的。希望對你有幫助，來波關注吧！

本田車就是不能買，機油增多乳化問題到現在還沒解決，說明本田廠家無論技術還是做人方面都不行，買本田要是再有別的毛病怎麼辦？廠家真是不管呀！誰家錢也不是大風颳來的，所以我奉勸想買車的千萬別買本田車！！

喜歡顏值的話，個人推薦傑德，更帥。

不過如果考慮實用，那就要看實際情況了。

首先要看你家裡日常有沒有多人出行或者大空間的需求，如果有的話，當然選傑德，有五座六座，想要更大的行李空間就買五座，人多就買六座。

如果需要有一定的透過性，那當然是買Vezel了，城市SUV畢竟還是SUV，底盤的高度優勢在那。

傑德是老CIVIC平臺

Vezel是新FIT平臺

傑德內飾豪華感強於Vezel，高速行駛穩定強於FIT。