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1000元開1250公里,合計每公里8毛,這個油耗是適中的,沒什麼問題。
VV5老款應該是2. 0T的動力
造成所謂油耗高的原因普遍來講有5點
第一點:車子的胎寬,VV5老款的高配車型使用的是扁平胎,而入門級使用的輪胎也很大,輪胎越寬,相對來講與地面的接觸面積越大,導致了摩擦力的增大,所以拉起來相對費力一些,油耗自然有影響。
第二點:風阻,就是空氣阻力,這個應該也好理解,颱風來了噸位比較大的小夥伴不容易被吹,噸位叫輕的可能就被吹起來了,再想象一下要克服颱風的風力跑起來。汽車開起來之後是逆風而行的,阻力很大,如果外形設計比較粗糙,阻力會更大。
第三點:車身的重量,這個也很好理解,這個算是一個硬引數,拔河比賽,如果要分別去拉動一個50公斤的個一個100公斤的,肯定是拉動100公斤的比較費力。而VV5的自重介於1.7-1.8t之間,再加個駕駛員,就可能已經抵得上其它車滿載狀態,如果滿載麼可以超2t了,拉動起來都需要油耗來支援啊。
第四點:個人駕駛習慣,影響油耗的主要原因之一,車子是人開的,但是同樣的車,不一樣的人開,開出來的油耗確實會相差很多,這就歸因於個人的駕駛習慣了(這裡把行車的路況也歸到裡面,也可以單獨分開,畢竟路況好確實能達到省油的目的,但是好的路況一般都偏離市區,算算油費摺合回來可能又差不多了,如果跟離市區近的車主對比的話。)起步的時候猛踩油門,喜歡加速和剎車,夏天喜歡空調開到最大,喜歡不走尋常路等等因素,還有就是用車時喜歡把車開到一定程度再送去保養等等因素。
第五點:發動機和變速箱,這裡摺合了兩個小點,發動機的本身技術自己發動機和變速箱的匹配,這個和消費者關聯不上,主要是主機廠的技術表現,但確實也是和油耗直接掛鉤。
講的是主要的,還有其它方面因素可補充起來。
油耗這東西說白了就是錢,如果想省錢,看的不是油耗,而是預算,一個6萬的車子,一個公里8毛,和一個15萬的車子,一個公里只要4毛。仔細算下,真想省錢,買哪個划算。如果把買15萬車子的預算,用來買6萬的車子,即使一個公里8毛,一年開2萬公里為例,一年1.6萬的油費,都可以足足開上5年多了。5年的時間新的排放標準都出來了
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答案是:正常的!
下面我詳細分析下為什麼是正常的?
其一:油耗對比;
題主的VV5新車1000元跑了1250公里,平均每公里費用為0.8元。看下圖:
圖示為小熊油耗(比較客觀、準確)中3200位車主的實測平均油耗、費用,費用為0.73元/公里,和題主的0.8元接近,在接受範圍之內。
其二:新車因素;
一般來說,新車油耗都會略高一些,在第一次保養之後,油耗會有降低,後期隨著使用、磨合,油耗會穩定下來。
當然了,如果這是題主的第一臺車,可能還和這輛VV5配合不默契,隨著日益熟練,掌握了VV5的脾氣,後期油耗也會降低一些。
綜合以上:開了1250公里,花了整整1000元的油費,是正常的,隨著後期的使用,油耗會逐漸降低!!