這個根據每個車的電瓶情況都不一樣，有的電瓶電量大，有的電瓶電量小。

有些車主，他會把電瓶的連線線給拆掉，那樣就能夠減緩電瓶電量的釋放。

我個人的車電量比較小，日產軒逸經典大概放置25天到一個月左右時間打火就出現困難了。有的車能放四五十天打火也沒問題。

汽車放著不開，電瓶大概半年時間就會沒電。如果汽車上安裝有防盜器的話，那大概4個月上下就會沒電了，所以要是汽車很長時間不開，最好是一個月發動一次，每次發動半小時給電瓶充電。

沒有一定期限，影響因素很多：外部環境，氣溫，溼度等，電瓶本身的新舊程度，車內電路有無改裝，有無老化。如果長時間不用車，建議至少10天發動一次，15分鐘以上，給電池充電。

理論上，停放一個月內，能正常著車的，都是好電瓶。在15天內能著車的，也算正常，超過30天，基本上是都不能著車了的，但是儀表還是可以顯示的，超過60天，估計什麼顯示都不會有的了，具體和電瓶容量，質量，是否充滿電以及你安裝的防盜器，行車記錄儀等等有關係的，另外冬天和夏天肯定也有差異的。

蓄電池放置時間長短取決於：蓄電池的自放電。蓄電池因材料本身的存在雜質，不管你是否使用，都會有電量損耗，常溫下，每晝夜大約損失1％。裝在車輛上，靜態時會為車輛提供電流，維持車輛功能，如中控電腦，中控門鎖等，我們管靜止狀態下的電流叫“漏電流”。不同車輛配置不同漏電流的大小也不同。早期的車輛漏電流大約6mA左右，現在的車設計一般為30mA以內。

高階的車有自動喚醒功能，受外界影響，被喚醒後，電流可達幾個安培，延時幾分鐘才進入休眠狀態。如，春節放炮，你的車也許一宿就沒有電了。正常情況下，放置時間要長的多，取決於你的車。電壓高低不是是否打著車的依據，和車況、氣溫有直接關係。

如果沒有改裝導航倒車影像防盜器等等一般四個月之內都是沒事的 就怕你各種燈光全部關閉的情況下加裝的電器也會有漏電的可能 只要是原車線路電瓶在兩年之內的一般都沒事

車輛電瓶根據自身的壽命狀態，如果是全新電瓶充滿電，車輛無任何加裝電器部件，正常停放好幾個月，不同車型，都會有防盜等系統工作，靜態也會放電，如果電瓶使用時間較廠，一定特別小心。充放電速度更快。可能放一會，就不行了。時間就會比新電瓶短很多。所以長時間不開，中間定期發動充電，或者斷開電瓶負極。

其實這個和用車習慣有很大的關係，我的車是17款福瑞斯手動舒適版，車子用了2年8個月了，整體感覺還不錯，春節過年回老家，在老家放了10多天，就在昨天準備來鄭州的時候才啟動，一下就打著火了，我的車上電子裝置比較少，就安裝了一個收音機，一個行車記錄儀，整體來說還是比較滿意的。我表哥家的日產軒逸，車子也是用了4年多，電瓶也沒換過，也都是一把都打著。之前在4s店上班的時候，客戶打電話叫救援的事也比較多，達電的也不在少數，有的是因為客戶晚上下車直接回家，車門沒關 一晚上就沒電了，總體來說 都是和個人用車習慣有很大關係，一般的車子 電瓶用4年左右還是可以的

跟車上電子裝置、蓄電池容量、車輛本身電器控制方案有關係。一般15天沒啥問題。如果不放心，可以過10天打著車讓發動機左轉15分鐘。

保證車輛停車關閉一些用電裝置後，正常新電瓶可以放20到一個月，時間比較長的電瓶呢，建議一週起碼著車30分鐘以上，保證電瓶良好工作狀態

通常汽車半個月不開，電瓶雖然還有電，但是電壓已經下降，啟動變得困難。如果車輛停放三個月以上，那麼電瓶電量幾乎沒有電了。注意消耗電量的大小與電瓶的製造工藝有一定的關係。總的來說，新電瓶更耐放，舊電瓶放電速度會更快。

汽車電瓶的質量，容量，使用時長，汽車耗電量，駕駛員的使用風格，汽車是否漏電，都會影響汽車停放時間對電瓶的消耗。有的車電瓶用六七年正常使用，有的車3年電瓶經常虧電導致損壞。一般情況容量大的，汽車不虧電的狀態汽車可以停放半個月[呲牙]

要看電池的新舊，一般不動1個半月電就跑完了。你不出車最好是你每7天原地著車15分鐘，這樣就可以一直正常使用了。

雖然汽車是現在出門的主要交通工具，但有時候也會遇到長時間不用的情況。一週兩週倒無所謂，但時間拖久了對汽車來說也不好。到時候就會出現輪胎破損或者無法發動的情況。那麼汽車連續停放幾天，就會對汽車產生危害呢？

我們知道，汽車發動需要電機帶動發動機旋轉才能夠點火成功，如果電瓶沒電的話汽車就無法正常啟動了。可是原本就沒有用汽車，電瓶怎麼會沒電呢？其實這和電池放久了會沒電是一個道理，雖然沒有執行，可依舊處在緩慢放電的狀態。我們把這種現象稱之為“休眠放電”。那麼多久電瓶會虧電呢？

答案是五十天左右，電瓶的中的電量是每天流失1%的電量。正常情況下，電瓶電量少於一半的時候就會出現點火困難。所以為了保持汽車處於一個良好的狀態，至少要每個月啟動兩次，為汽車電瓶補充一下電量。但是另一個問題還沒有解決，就是輪胎。

雖然輪胎是用橡膠製成的彈性材料，但是長期保持一個受理點不變，最後導致橡膠部分位置老化變形。要問多久輪胎就會變形，大概需要兩個月左右，這個受氣候的影響比較大。尤其是在冬天的時候，橡膠很脆，可能一個月不運動一下就會變形。所以準備長期放車的朋友最好還是把車輪懸空起來這樣就沒問題了。

如果有人還想鑽牛角尖，我到時候換電瓶、換輪胎，其他東西我又沒動，總不會放壞吧。在這裡法海可以很負責任的告訴大家，三年左右這臺車就會徹底報廢。沒有機油的保護，沒有運轉進行磨合，也沒有保養和清洗。在天氣潮溼地區時間可能更短。到時候，這輛汽車就只能按廢鐵價來買了。所以各位車主平時還是要注意保養自己的愛車，別等到用時才後悔。

這個待看什麼車，一般情況下，15∽20天應沒問題，但對於電瓶使用壽命有影響，最好是3∽5天啟動一次給電瓶充一下電。

沒有一定的期限的。影響因素有很多：外部環境，溼度，氣溫等；電瓶本身的新舊程度；車內電路有沒有改裝。如果長期不用車，一般建議至少10天發動一次，15分鐘以上，給電瓶充電。

不同品牌電瓶使用不同，如果好幾天沒啟動或者長時間停放最好是隔兩三天可以啟動二十分鐘左右，延長電瓶使用壽命，以防下次啟動沒辦法打火

在疫情管控期間，這個問題是大家最關心的。隨著疫情的結束，電瓶的問題也將是出現最多的。電瓶的使用壽命取決於①電瓶的容量大小（每個品牌車的設計只能從大小適合安裝來定，基本上很難改變容量提升使用時間）比如說大貨車可能放半年一年也不會太大影響因為容量大；②日常使用，你對它他就對你好，養成好習慣儘量熄火等待時關收音機，各種燈光，避免電瓶虧電，一次虧電將會減少壽命好幾個月。如果一塊原裝電瓶我們使用比較好，可以使用4-5年，如果有以上說的壞習慣可能1-3年不等，在停放時間上5-10估計就不能正常打火了。③車輛品牌不同，一般國產車在電器原件上採用和設計上，有存在熄火後部分原件仍然供電導致自耗電，合資車在排除年後電瓶80%以上的情況下，30天是不影響正常啟動的。④是否加裝電子產品，比如說行車記錄儀等，停車後後有很多會自動啟動防止停車被砸功能，或者加裝安裝線路不正確，會導致長通電我們所講的也是漏電/耗電，使用時間就不能精確，聯絡隔7-10天啟動一次防止長期不開，影響使用。