怎麼說呢，兩輛車都還是不錯的選擇。首先價格上就是差不多的，都是緊湊型的車。非要細節上來說的話，還是覺得GL的價效比高一點吧！GL馬力相對足一點，油箱體積也是稍微大一點的。總之個人是感覺GL好一點吧。

主要就是看你自己喜歡哪個了！不過我是比較喜歡GL的。一方面這是咱們的國產車，為國人爭光，其次就是配置了，也是每個人都關心的事吧！GL的倒車影像，定速巡航，電動天窗以及多功能方向盤都是很實用的功能呢，你可以考慮考慮哦！

要我說就別糾結，自己想買哪輛就買哪輛。不過我是建議你買GL的，畢竟現在國產車發展的相當好，一點都不必合資車差，而且就算是從配置上來說，GL也一點不輸福睿斯。GL的定速巡航系統什麼都是配備的，是個不錯的選擇哦！

帝豪gl和福睿斯這兩個車我都挺喜歡，外觀方面個人感覺gl的側面流線不錯，福睿斯馬丁臉也帥。動力嘛，家用1.3t和1.5L差不多，都是屬於家庭用車（就是肉，也沒有人開這種車飆吧

這就要看你是什麼型別的消費者了，如果你很注重配置，那麼肯定建議你選帝豪GL，福睿斯的配置和帝豪GL肯定是沒法比的，這點毋庸置疑。像定速巡航系統、倒車影片影像、自動駐車系統這些配置福睿斯中配上面都是沒有的，不差錢上頂配，那我就不說什麼。

我也有對比過這兩輛車，我毫無疑問選擇帝豪gl，準備這個月就去訂車了，原因主要帝豪的內飾實在漂亮，沒得比，我妹家幾十萬的寶馬我給她說中控沒有gl漂亮，哈哈，真的很高大尚，再說配置簡直秒殺，又是沒得比，其次吉利最近幾年的發展很不錯，汽車的口碑已經可以了，所以不擔心質量，福睿斯唯一強的就是油耗，吉利的油耗真的需要下功夫，當然還有就是逼格它是合資，就這樣，看你自己吧

客觀的說帝豪競爭力更強，福睿斯特供車，嘉年華的發動機換個車身就是福睿斯。帝豪內飾設計電子配置要比福睿斯好。從品質來說帝豪GL要好於福睿斯，帝豪目前是國產緊湊轎車唯一能進入前十名的，這一點足矣說明競爭力。車友會QQ群車質網對這款車的評價也都不錯，可以考慮

福睿斯三大件和駕駛感受比帝豪GL好，外觀差不多，帝豪GL略顯臃腫。內飾差不多吧，都說GL內飾好看，其實我覺得總少了些質感，就好比一個不是很漂亮的女孩穿一身名牌，乍一看還行，仔細看也就那回事。其實車子就和人一樣是有氣質的。帝豪GL徒有其表，真正開起來不如福睿斯。帝豪GL小毛病也不少，時不時來個無法啟動，玻璃不能正常升降啥的，開這車不省心，每天都提心吊膽的生怕再出毛病。想省心還是買合資品牌吧，吉利現在還不行。

現在咱們的國產車發展的還是蠻不錯的，合資車在國內那麼氾濫，問題也是層出不窮的，買國產車咱們的保障還大一點的。而且咱們國產吉利做的也是挺出色的，無論從外觀，內飾還是效能，油耗，都是非常的可觀。所以，我還是比較建議你選擇GL吧！

GL吧，我昨天早晨上班就坐的人家福睿斯車主的車子，兩人聊聊天他就開始和我抱怨的福睿斯了，由於不懂車，當時被人家4S店的忽悠了，就買了。現在自己開了之後開始懂了，後悔的不行。說是操控上就不行，每天開車還提醒吊膽的。想想這樣的車子的話……沒的說了。其實只要你去問問人家車主他們的感受，然後有機會的話再去4S店裡試駕一回就會有決定了！

這個得得看你自己打算怎麼用車了，帝豪GL配置比福睿斯更好，如果這個車你打算自己用的，而且不考慮短時間內轉手換車可以考慮帝豪GL。福睿斯雖然是“中國特供車”，但是還是比較符合家用需求的，相對於GL二手車的保值率會更好。特別是買第一輛車的人，因為可能對車子認識不多，有時會擔心自己買的這個車用一段時間後會後悔，那就選福睿斯吧，當你後悔的時候，轉手掉的話不至於讓你折損太多了。

喜歡哪個，買哪個。喜歡高配置，只在乎駕駛感受，不在乎品牌，那絕對是EMGRAND EC7gl。在乎別人看你的是合資車，就買ESCORT。

EMGRAND EC7GL、福特ESCORT兩車二選一，從空間、動力、配置方面來看手動擋建議前者，從用車成本和體驗倆看自動擋建議後者。對比說明原因：

EMGRAND EC7GL，指導價7.88-8.78萬，車身尺寸4725*1802*1478，A+級轎車；動力有1.3T、1.4T、1.8L三款發動機，匹配6擋手動；配置方面中高配車型標配esp，及8寸中控屏+GPS，其他配置略豐富一些。

ESCORT，指導價9.68、11.03萬，車身尺寸4587*1825*1490，緊湊型轎車；動力全系1.5L自然吸氣發動機，匹配5擋手動；兩款車型均為配備esp車身穩定系統，高配有8寸中控屏+GPS，其他配置也比較差。

手動擋版本EMGRAND EC7GL有明顯優勢，兩車均為扭力梁後懸架，舒適性方面在一個水平線，但是空間、動力、配置水平GL明顯領先，所以手動版建議考慮前者。

EMGRAND EC7GL的三款動力均有自動擋版本，但是匹配的變速箱也同為6擋乾式雙離合，穩定性方面不再贅述，自行查詢。

ESCORT的自動擋版本，為1.6L匹配6擋手自一體，僅有高配車型配備了ESP。從價效比方面來看ESCORT確實和差，不過這兩車對比在穩定性方面ESCORT還是有明顯優勢的，所以選自動擋的話建議ESCORT。個人建議，僅供參考。

前陣子正好和朋友對比過，他是福特ESCORT，2015款1.5手動舒適版的福特ESCORT，他買的時候優惠一萬8.68萬買的，現在ESCORT優惠兩萬價格7.68萬，我的EMGRAND EC7GL1.8手動精英價格8.28萬，相比之下GL要貴6000元，看看這6000元多出來什麼配置：胎壓監測、剎車輔助、ESP、TCS、倒車影像、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入，啟動、多功能方向盤、GPS導航、日間行車燈、自動大燈等等太多了，6000元買這麼多實用的配置你會覺得貴嗎？價效比比ESCORT高太多了！然後是空間GL比ESCORT大，我那天坐了ESCORT的後排，空間比較小，非常壓抑，加上全黑色的內飾，更顯得壓抑了。再開了下感覺動力比較肉，加速時踩下油門動力也一般，不像GL雖然排量比ESCORT小，但是有渦輪扭矩比ESCORT大很多，踩下油門渦輪正壓後一下子就竄出去了，動力很不錯。懸掛也是GL更軟一點，路面上的小坑窪感覺不到，ESCORT懸掛更硬，可能是福特覺得懸掛硬更運動吧，他們是不知道國內的路況！當初吉利李總說的話實現了：為老百姓造買得起的好車。至於有些人覺得EMGRAND EC7GL是中國產車，中國產車怎麼了？ 中國產車就不是車了？ 很多人都是愛面子，虛榮才說中國產車怎麼怎麼樣，他們開沒開過就在這說！全是鍵盤車神！吉利3.0系列的車底盤、發動機、變速箱都是非常優秀的，獲得了很多的專利和獎項，不虛合資車企。

我也有對比過這兩輛車，EMGRAND EC7GL和ESCORT這兩個車我都挺喜歡，外觀方面個人感覺gl的側面流線不錯，ESCORT馬丁臉雖然也帥，但放在ESCORT身上有種伸展不開的感覺，帥氣變娘氣了。動力嘛，家用1.4和1.5L排量差了不多，都是屬於家庭用車小排量，但因為gl有渦輪，爆發力更強，扭矩和功率就比較大的，所以感覺動力更順暢更強大。ESCORT油耗比gl稍微高點，但都是買菜車區別不大，瞭解下來就多一個油左右。內飾我比較喜歡GL，半包圍中控看著實在漂亮，沒得比，我妹家幾十萬的寶馬給我說中控沒有GL漂亮，哈哈，真的很高大尚。ESCORT的內飾就不行了，全是黑乎乎的塑膠，摸上去看上去檔次都不行。相同價位中國產比合資的配資要高很多，簡直秒殺，比如acc巡航，開在高速上最擔心的就是因為太累導致的分神，有了ACC就等於多了層保險，會幫助剎車減速。還有高畫質的螢幕和攝像頭，不管新老司機都用得到，減少倒車的刮擦。如果是我買的話會選擇GL。畢竟我買來沒有打算很快就賣，所以不關心保值率這些。而如今的中國產車也不像以前，現在的中國產車質量已經很好了，吉利最近幾年的發展很不錯，汽車的口碑已經可以了，所以不擔心質量，ESCORT唯一強的就是油耗，當然還有就是它的售價高出GL幾千塊，中國造的美國品牌中國特供車，逼格如何？兩部車優劣都告訴你了，如何選擇看你自己吧

看價格吧，一樣價ESCORT，銀子不足EMGRAND EC7。沒啥研究的。這倆貨都不省油，為省油看看日系，就是皮太薄，省油皮厚一點點的看看大眾。要想皮厚點，美系你值得擁有。開過了你就知道，皮厚的好處是小剮蹭你隨時一笑了之，要日系，呵呵，樹枝掛下都會見底漆。。。。

如果只考慮這兩款車的話，我會考慮EMGRAND EC7GL。現在市面上ESCORT只有2017年老款的，當然老款優惠力度大，但是相比之下，他在新款的EMGRAND EC7GL面前還是沒有任何競爭優勢。拿官方指導價為12.23萬的頂配ESCORT跟指導價為10.98萬的EMGRAND EC7GL相比，優惠過後兩者成交價相差不會很大。在動力上，EMGRAND EC7GL是1.4T帶渦輪增壓的，而ESCORT是1.4L自然吸氣的，排量相差不大，但是渦輪的爆發力更強，從官方資料上也可以看出，無論是發動機最大功率還是最大扭矩，ESCORT都比不上。那麼比一下配置，只能說合資車找中國產車比配置都是找虐的行為，胎壓監測、主動剎車、自動駐車、無鑰匙進入/啟動、電動座椅、座椅加熱等等我就不一一列舉了，基本上ESCORT有的EMGRAND EC7GL都有，反過來ESCORT就顯得捉襟見肘。ESCORT唯一值得表揚可能就是採用成本較高的AT變速箱，但是雙離合和AT之間的差別可以去了解一下，技術比較成熟的今天無論採用那種技術都是有利有弊的，沒有說絕對的好與不好。在外觀和內飾這方面都是仁者見仁智者見智的，我喜歡ESCORT的外形，但是EMGRAND EC7GL的內飾做得比ESCORT漂亮太多，吉利在這一點上可以說是特別瞭解華人喜好了。因為這輛款車我都沒有長時間去駕駛體驗過，在燃油消耗上也不好斷言孰高孰低，工信局測試的是ESCORT6.8個油，EMGRAND EC7GL5.9個油，當然油耗的高低都是有很多不確定性的，受路況和個人開車習慣的影響。

這兩款車我也對比過。就外形而言，ESCORT的前臉我覺得比吉利做的大氣一些，但是GL的側顏真的很好看，腰線很柔美。內飾的話，GL半包圍的設計比ESCORT的塑膠更顯檔次，不過我這兒說的你也可以親自去店裡看一下，我喜歡的你也不一定喜歡。而且我不知道你是考慮哪些因素在這兩個車之間糾結，ESCORT雖然和GL市場定位很相似，但是自主品牌的崛起明顯打得很多合資品牌猝不及防，自主品牌逆天的高配置和對產品質量的追求導致合資品牌很難望其項背，特別是像GL和ESCORT之間，價格重合度那麼高，百年品牌的形象在國內又不是特別響亮，競爭力實在是太小了。之前我也是挺喜歡福特這個品牌的，不為什麼，就是感覺福特的車子很有品味，畢竟百年曆史，是有自己企業文化積澱的。但是我去過幾次4S店之後感覺就不一樣了，我之前更多的是對福特有特殊的情懷，後來我發現產品實際上也沒自己想象中那麼精益求精，我想這是因為福特只把自己的造車技術帶到了中國，然後為了迎合中國市場又進行改造，導致自己沒了那股韻味，這是我非常失望的。再後來也就接受了中國產品牌，選擇了GL，各方面還挺滿意，就是油耗高了一點。不知道ESCORT下一款產品什麼時候上線，雖然已經不做選擇，我還是會去關注一下，看它有沒有帶來一些新的改變。

我對ESCORT不是很瞭解，之前主要考慮的是Lavida和EMGRAND EC7GL，後來之所以選擇了GL主要是因為兩個車空間什麼的都差不多，試駕的時候也區別不大，然後可以花更少的錢買到更高的配置，我就選擇了GL。也沒開過中國產車，不知道品質如何，反正自己目的就是想買個車家用上下班接送孩子啥的，前些年接觸到的一些中國產車總給我一種中國產車很低端的感覺，看車的時候只想買個合資的車子，後來考慮的幾款車讓別人算了下落地價，雜七雜八的各種費用加起來預算不是很夠，才一步步向中國產車妥協。然後趁勞動節優惠活動就下單買了，有個車代步還是比較高興的，車子的各方面我也挺滿意的，功能配置暫時沒有了解透徹。所以我覺得如果跟我一樣只想要個代步車，那GL還是挺實在的。要是覺得買個合資的好看一些，這也是個人追求，我當初如果預算夠，估計現在也是開著Lavida在溜達。但是理智下來覺得就GL也不錯。車子的質量還有待市場的檢驗，只要不是像有些人說得那樣三天一小修五天一大修就好。如果題主跟我一樣不是很懂車的話，可以先去了解一下這兩款車的配置差異和價格，有的人說合資的車子發動機變速箱要好一些，這一點我看論壇裡面爭議也比較大，題主也瞭解清楚，不過我覺得一般的發動機都不容易壞，就看它省不省油。買車還是多遵從自己的意願買自己喜歡的車，這才是關鍵。

個人覺得ESCORT和EMGRAND EC7GL這兩款車型總體來說做的都是不錯的。首先福特的ESCORT整系車型不管是手動還是自動擋都是誠意滿滿，作為福特的改款新車型，設計風格也繼承了新FOCUS的整體元素，整體配置和發動機的調教，都表現不錯！ESCORT的優點其實是有很多的，車身隔音效果很優秀、底盤質感很強、外觀方面一張馬丁臉比較中庸大氣，車內配置較為豐富，尤其是安全配置，頂配車型有6安全氣囊加ESC車身穩定系統。缺點是內飾做工較為粗糙，各種接縫不均勻，中控臺設計感差，儀表盤放到現在卻是有些落伍了。

吉利EMGRAND EC7GL作為吉利的當家主打新型轎車，改款後整體設計風格和內飾比較成熟穩重也不失運動格調，市場反饋來看錶現也很強勁，作為中國產中的精品轎車也不為過。EMGRAND EC7GL號稱吉利史上最長的緊湊型轎車，車長達到4725mm，軸距2700mm，並分別有1.4T、1.8L二種排量發動機可選。EMGRAND EC7GL的優點是:車身外觀設計漂亮，內飾設計豪華，車內做工精緻，內部空間寬敞，隔音方面優秀，配置非常豐富。

建議可以去預約試駕感受一下兩款車型，自己覺得哪個更適合自己，如果不在乎品牌影響力的話，無疑EMGRAND EC7GL在車身外觀、動力、內飾、做工、空間等方面都要優於ESCORT。