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1 # 莉姐49
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2 # 愛旅行的梁鋒
自駕遊如果是一個人出遊必然辛苦,所有的工作都要自己做,如果是組隊,有組織,有計劃的,有具體分工,明確職責,那肯定要輕鬆很多,四個人四個人不同分工,主駕,副駕,後勤,線路規劃,這樣我們出遊就不是一個人的事情了,各負其責,辛苦不辛苦出遊前一定要做好規劃,前期工作一定做好,制定詳細計劃,日程,路線,費用,住宿,景點,要出一個文字的計劃,一起討論研究,決定好,路上就不要改變,如果大家一致同意改變那再改變。這樣計劃就會打亂,我覺得這樣的出行方式一定其樂融融不會辛苦的,自駕遊本來就是去享受生活的
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3 # 年年有魚F
如果你自己想去自駕遊,那就不辛苦。
如果你自己想跟團遊,被別人拉著自駕遊,那會覺得辛苦。
自駕遊的真實特點是,自由旅行,放飛自我。一路上露營、野炊,看山光爛漫,聽小溪潺潺。再帶上一套多助戶外電源,自己動手煮飯。
我選擇自駕遊,因為我喜歡。
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4 # 勇娃娃
沒有不辛苦的旅遊。只是看你自己如何來調節。自駕的樂趣是不言而喻的,不用做多解釋。跟團走的話,起的比雞早,睡的比狗晚,,全程就像行軍拉練,太累太辛苦了。相比之下,自駕遊可以走走停停,不一定去景區,沿途的風景也是很棒的。只要你善於去發現。說句實話,一些景區,說的是你要進去後,反而會後悔。覺得完全不值那錢。。其實我覺得在某種意義上來講,自駕遊更應該叫旅行,注重體驗。而不是單純的飛奔打卡。。個人觀點
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5 # 潘英英
自駕遊辛苦,只依賴一個人會開車能不辛苦嗎?特別是跑出省,幾百公里,幾千公里都有,路途遙遠,非常辛苦的!不過,雖說辛苦,但沿途風景不錯,一邊欣賞,一邊陶醉在美景之中,也是一種享受,一種心情,一種放鬆,看看山,賞賞水,開車再辛苦,也會忘了,這是我們去過的地方
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6 # 嚴化萍
自駕遊是一個非常辛苦的旅行,雖然很辛苦,但是比較自由,想上那個城市或者鄉村旅遊景點,都是自由自在去旅行,自駕遊的好處就是開著自己喜歡車,在拿一些自己喜歡吃的各種美食,無論到什麼地方去旅遊,自己不用像旅遊團那樣有時間限制,自駕遊沒有時間限制,無優無慮的出去上祖國大好河山去飲賞各種美景,放鬆自己的心情壓力,讓自己變得更加快樂開心幸福,自駕遊可以讓自己非常的舒服和愉快,雖然自己開車比較辛苦,但是當你自駕遊的時候,看到你想不到各地景點名勝區那是格外的美麗好看,所以說自駕遊就有那麼多好處,自駕遊的好處太多太多,說都說不完的,自己有條件自駕遊最好的選擇。
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7 # 劉啟國遊記
旅遊本身就是一項辛苦的事,自駕遊更是辛苦一些了。
要說辛苦,跟團遊也比較辛苦。是在於不由自主,一切都要按照旅行團事先的安排,準時準點行動。如果坐在前排還能夠看到路邊的景色,如果坐在中間位置,那可什麼看不到,只有到景點下車後才能看到景色,心很累。
自駕遊辛苦的是司機,因為既要考慮行車路線,還要認真駕駛。到點後或是到路邊好景色時,還得下車觀景,拍照,照顧隨行人員,特別年長的老人或是孩童。
如果是夫妻自駕遊,兩人都有駕照,會開車,就會減輕壓力,辛苦分擔一下。
我和老伴自駕遊以來,都我開車,因為她不學駕照,每次出門旅遊我都比較辛苦。後來我們想出了個好辦法,也就不那麼辛苦了。一是每天自駕遊里程不超過500公里,一般在300公里左右。二是出新疆旅遊,坐飛機,將車也託運到目的的,然後再自駕遊旅遊,這樣省去了路途中的駕駛。(圖文原創首發)
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8 # 漫遊的cai
自駕遊,辛苦嗎?
自駕遊肯定辛苦,長時間坐在狹小的空間裡,腰痠背痛腿抽筋是常事啊,而且還要注意力特別集中,想想自駕,尤其是長途自駕真是件辛苦的事兒。
不過大家都知道辛苦但依然熱衷,而且隨著私家車的廣泛普及,越來越多的人加入到自駕遊的隊伍中了。
主要是自駕的樂趣也確實充滿了無限誘惑,所以即使再苦再累大家還是願意自駕,因為自駕除了辛苦,一路上美好的景色會沖淡旅途的疲勞,走走停停樂趣無窮!
突然覺得自駕遊就好像帶孩子一樣,做父母的都知道帶孩子辛苦,操心勞累但大家都要生,問題是辛苦有辛苦的開心,勞累有勞累的樂趣。
自駕遊途中如果有兩個司機互相換著開,還能稍微好點,畢竟可以減輕些旅途勞累。但如果一直一個人確實很辛苦。
而帶孩子也一樣,撫育孩子的過程中夫妻兩個,相互都操心就要相對輕鬆些,如果只靠一個人不管父母那一方會更累……
我覺得自駕好比養育孩子一樣,過程確實辛苦但又讓更多人嚮往,所以一路走來最大的感受就是辛苦並幸福著!
祝熱愛自駕的朋友們旅途愉快、安康幸福!
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9 # 懷念22
自駕遊辛不辛苦是出行者自己撐握的,你每天一定跑8~12個小時不但辛苦還看不了風景耍不了地方,我自駕遊已6年,每年有三至4次長途自駕遊,每次一月左右,幾乎跑完了中國各地和東南亞,這次我們四個都會開車的從小一起長大的朋友自駕遊華東南七省,安排行程六千公里,行程40天,不走高速,平均每天不到兩百公里,好景好地方場地允許還住車頂帳篷與車內,大多數時間自己做飯吃,大家感覺會辛苦嗎?是比在家打牌.帶孩子.喝茶還輕鬆快活的事了。
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10 # 海盜2612
去年全家四口,我一人開車,2300公里,6天,開始還行,越往後越累,確實辛苦,特別要注意休息,安全是最重要的。
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11 # 曹大胖和周小瘦
累!就一個字!累!!不知道為什麼,我對開車沒有找得到樂趣,但是我說的累是身體上的累,不是精神上的,心情是開心的,為什麼這麼說:
1.不同的路況帶來的不同駕駛體驗,城市裡開車上下班又擠,又堵。為什麼不去跑一跑草原,跑一跑盤山路,跑一跑海邊來放鬆自己心情啊。
2.體驗不同的風土人情,南方的風土人情和北方的肯定不一樣,祖國東部和西部的也不一樣,為什麼不離開自己呆夠的地方去別人呆夠的地方看一看吶?
3.拋開的各種壓力,現在都說壓力大,自駕和旅遊都是拋開壓力的好方法。
所以說自駕遊累,但是保持正確的開車姿勢,來減緩這種累,感受路上開心的事和優美的風景,所以累也開心
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12 # 路遙知馬力88636
累肯定累,我是一般都是和老婆一起自駕遊,今年正月去的山西平遙古城-王家大院-壺口瀑布-西安,一路了一千多公里由於老婆不會開車,全程都是我自己開第一站平遙上午十一點突然想到要來次說走就走的旅行的旅行下午六點多到的平遙古城晚上逛了逛古城由於老婆大人不願意在玩了第二天出發王家大院王家大院看了看順路出發壺口瀑布,到壺口瀑布看完了已經下午四點多,偶遇朋友一起順路沒有休息出發西安晚上八九點到了西安一直都是自己開車馬不停蹄,旅遊就是一種感覺雖然累但是並著快樂!
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13 # 風雨敲書窗
2003年春節前,我一朋友說他們準備開車去上海,問我去不去?我說你們去上海有事嗎?他說沒事兒,就是轉著玩兒。我說如果不提去上海,咱一路往東走,哪兒好玩就停下玩兒,時間(畢竟假期有限)差不多了就返回,沒必要非去上海。
後來他們六七個人開著兩部車去了上海。我則和妻子帶著女兒去深圳等地旅遊,那也是我們全家唯一一次跟團遊。
剛到三亞便接到那個朋友的電話,讓我幫忙託上海的朋友買兩張火車票,坐車太累,他和他兒子要坐火車回來,他兒子沒帶身份證,沒法坐飛機。一塊兒自駕出行的幾個人中他是老大,其他人自然不會說什麼,但總得有人把車開回來。
自駕遊於我來說無非是玩兒而已,應該充分體現自在、自由的特徵。我不喜歡確定目的地,然後不達目的不罷休;也不喜歡制定計劃、規劃這些日常工作中早已厭倦的東西,然後按部就班的踏上旅途。
我總是根據閒暇時間的長短以及出行時的心境確定一個大致方向,在保證車況良好的前提下說走就走,然後隨心所欲,信馬由韁。一般出行時間控制在五天以內,每天行程不超過500公里。
經常有人說旅遊的意義,說實話我不覺得旅遊對我來說有什麼意義。看下不一樣的風景,體驗下不一樣的風情,呼吸下清新的空氣,放鬆下身心…足矣。
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14 # 一夢三十載
不辛苦啊,在路上兩個月了,在車上睡偶爾自已煮些簡單吃的,景色好的話就多停留幾天,慢慢逛夠耍好,又才慢慢出發,每天走幾十一百公里,也不著急,到了下午四五點合適就駐車,在大學城或美食街尋找不同的美食,體驗不同的當地特色。
記得當時在貴陽玩了四天,把車停在火車站附近的免費停車場,每天坐公交車去市中心景點玩,把貴陽逛了個遍,好吃的挨個吃一遍,真的是太安逸了。自駕游出行最大的優點是,想玩就玩,想停就停比較自由,經常在景點遇見跟團遊的旅客呼啦來又呼啦而去,有些景點也沒去,就感覺到自駕遊的優勢真不是一點點的好,喜歡自駕遊,在路上的感覺真的太安逸了,大家一起出發分享在路上的感覺!謝謝閱讀
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15 # 劉二旅行記
自駕遊要說不累那是假的,但喜歡自駕遊的人都是熱愛生活,嚮往自由自在的旅行者,所以雖然累點,但看到了你喜歡的風景也就心情舒暢了,現在我談談自駕遊不累的個人看法。
一、找個可以和你一起分擔開車的人,這樣就可以兩個人輪換開車,還可以一路上聊天,這樣就可以解乏,還可以解悶,所以就沒有那樣累了。
二、就是做好旅行計劃,每天不要長時間開車,最多開個三四個小時就可以了,行程不要太趕,把時間留足,路上有風景好的地方還可以留下來都住幾天,即領略了風景,還調養了身體。
三、帶上自己心愛的寵物,這樣對自己的安全也是一種保障,還可以調節自己的情緒,和它說說話什麼的。
四、開通直播,和網友分享路途的快樂,還可以把一些經驗總結給其他的朋友,你說你每天都生活在愉快當中你還覺得累嗎。
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16 # 紅掌波清波
我覺得享受其中的話就不會覺得累吧,哈哈哈哈,我就很喜歡自駕遊,每次出去雖然開車的時間有些枯燥,但是看到那些美景後就會覺得被治癒,而且和已經有車的人不同,我是租車,所以操心的事情沒那麼多,我用的一嗨租車,上面保險挺全的,而且還能芝麻信用免押金,省了好多事,所以我覺得我的自駕遊旅程是不辛苦的。
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自駕遊辛苦,很隨意,有次就成都飛昆明,再長途汽車遊羅平、壩美、元陽、建水、昆明又飛成都…一圈下來,感覺還是自駕遊輕鬆點…這次是自駕遊11次到雲南…全國跑下來,還是自駕遊巴適,自由行也不錯,國內旅遊自助遊好,國內跟團遊根本不考慮…