我是騎士，來給大家分享，這倆款踏板摩托車的剎車制動，各優缺點。

1.先說手剎式吧！這款踏板車手剎式，是根據腳踏車，電動車，那種方式來設計的，但是好多人都習慣了手剎，都覺的手比腳快靈活快。這是個人認為吧！

這款車只是和在城市到路上行使，走走停停，還行，這是優點，缺點就是下坡，剎車線距離過長，力度總是傳送不到後輪，雙手要抓方向把，有要抓前後剎。完全靠雙手操控車倆，雙腳在一旁沒有用無之地，感覺很閒很累，有時候會剎車沒有一會有剎車，這種故障時有十八九都會出現。

2.腳剎式，這款車和手剎式。差別很大，有點像是在騎誇式車和開自動擋汽車那種方式。有腳踩踏板，不過踏板車是沒有擋位的，是無極變速，有腳踏板和無腳踏板，還是有很大差別。優點是，我騎這款車，是有腳踏板的，感覺不到很累，雙手雙腳共同配合，在下坡剎車制動距離短，而剎車很給力，沒有出現下坡剎不住或溜坡壯況，幾乎為0。也是和載重。在農村山區裡行使，是沒有問題的。缺點是低盤太矮，走坑挖不平，顛簸路段。容易刮到低盤。

給大家說說，這倆踏板車，那個更安全，我會選腳剎式的，要好於手剎個種方面，安全得多。使用環境也不一樣。有興趣的騎士們，不防你們可以，找這倆款車型，手剎和腳剎，來做一個剎車制動的測試。看那一個更安全，更有選擇性。謝謝，關注，有什麼問題，請下方留言。