各有利弊

長城 結實 油耗較高一些

吉利 有沃爾沃技術含量，價效比較高，外觀，內飾，動力，都還可以的

這兩個車企都半斤八兩，個人認為不如長安和奇瑞和廣汽傳祺，長城能打的也就一款H6，魏老闆用這款車打造了一百多個車型，換個車標顏色就是多三十多款車型，一套動力總成出了幾十輛車，高階品牌WEY系列，中石油合作品牌，跑不過本田飛度的四排氣的VV5神車，個人對哈佛一點心動的感覺沒有。

吉利以前的最美國產車“博”字輩的還屬於經典良心車系列，博越改款以後1.5T採用三缸搭配愛信6AT，2.0T搭配四缸搭配雙離合，真的讓人糾結的要死。現在吉利李老闆也飄了，掙錢不是研究把三缸機摒棄掉，而是到處收購豪華品牌。高階系列凌克除了凌克01以外都是三缸機，現在也玩起了雙離合，整個打著運動旗號百米加速5.9秒，已經二十萬開外了。

如果讓我選國產品牌，我選擇長安，奇瑞，和廣汽傳祺。

眾所周知，吉利最近幾年喜歡在國外各種買買，這其中最為人所知的莫過於沃爾沃和賓士母公司戴姆勒了。殊不知，在站穩國內市場過後，長城汽車也開始喜歡在國外買買買。日前，長城汽車和通用汽車共同宣佈，長城汽車將收購通用汽車的泰國羅勇府製造工廠。據悉，包括羅勇府汽車工廠和動力總成工廠在內的通用汽車泰國公司，都將全部移交給長城汽車。雙方計劃在2020年底完成交易和最終移交，屆時，長城汽車就將正式大步邁進泰國以及東盟市場，將產品出口到東盟其他國家及澳大利亞等國。這兩個品牌在國產車中知明度都很好，吉利汽車在轎車領域產品多一些選擇，如果買轎車就選吉利汽車。長城汽車在suv領域產品銷量更勝一籌，suv款也多一些，如果買suv選長城汽車。這是我個人觀點其實老個品牌車都不錯。

選擇吉利，第一，吉利作為國產民營汽車廠商，致力於打造全球頂級汽車廠商，先後入股沃爾沃、賓士等一線品牌，全球頂尖技術逆向研發，信得過，有保障。第二，吉利汽車強大的經銷商體系足以維持後續保養等一系列用車養車。第三，吉利車比較省油，而且用車體驗比較豐富。

長城主要是城市SUV

吉利主要是家轎

所以我不喜歡SUV，我會選擇吉利

兩家車企都很牛

買吉利吧，我剛買了個嘉際，手裡還有一臺遠景結婚買的，開了7個年頭了，都挺好，現在吉利技術發展很快，沃爾沃技術肯定是吸收了不少，挺省油的，沒啥問題，開著很舒服。

吉利長城都是國產車一級水平線的，競爭還是有的，但是我還是希望國產車能夠全部自我強大起來，改變長久以來國人對國產車的偏見，爭取把合資車，進口車佔領中國車市的局面扭轉過來！！

百度知道

哈佛汽車和吉利汽車哪個好?

長城汽車和吉利汽車到底誰更值得花“十幾萬”去買？檢視全部7個回答

長城汽車和吉利汽車到底誰更值得花“十幾萬”去買？

我來答

挽街老院w

LV.6 2019-12-21

兩個都值得。

如果我們根據綜合銷售額排名第一，那毫無疑問它屬於吉利。在國際上，吉利在過去兩年中發展迅速。銷售不僅在穩定增長，而且在世界範圍內的影響力也在增加。自從收購沃爾沃以來，吉利進入世界的“野心”正在逐步實現。我必須承認，透過收購這些知名的汽車公司，吉利在世界範圍內的影響力也得到了極大提高，而提高家用汽車的普及度的作用也很顯著。

從吉利在中國的影響力來看，吉利不是長城汽車的唯一國內生產者。專門從事SUV的長城品牌在國內SUV領域也是非常有代表性的品牌，尤其是自上市以來，哈弗H6多年來一直是冠軍。所有記錄都代表SUV名單上長城品牌的成就。在SUV領域，長城品牌的聲譽和成就不容忽視

這兩個汽車真心不錯。當然只限在中國。要我選擇。我毫不猶豫選擇質量好，價格低，更具價效比現代汽車。別的所有車都只會收割我們中國人民的血汗錢，

兩個品牌都是目前國產品牌的佼佼者，無論是三大件還是服務都是很不錯，長城的話更注重越野方面，並且沒有轎車型，所以普遍的一個油耗上會偏高，但是相對的也獲得了想要得到的越野效能，吉利的話更偏向於城市跟家用上，並且哪怕是越野車型也在同級當中有很好的油耗表現，但是先對的越野能力上面就沒那麼強悍，不過很多細節很接地氣，並且安全動力上面所運用的技術還是很前端的。

自主品牌近年來發展得很不錯，技術和硬體水平提升了不少，吉利、長城這些品牌都稱得上是領軍者。要說非要選擇一個，我會選吉利。

原因一：吉利產品均衡

長城現在主打SUV車型，哈弗H6的銷量相當高，相信大家都知道。在馬路上尤其是在二三線城市馬路上，十個SUV裡至少有兩三個哈弗H6，能有這麼多擁護者確實佩服。但這也暴露了一個問題，只研發SUV車型對於品牌長期發展是不利的，畢竟轎車、MPV也有很大的需求空間，在這方面來說，吉利就做的很好，不僅有博越等優質SUV，轎車帝豪、博瑞以及MPV嘉際的銷量也很客觀。車企全面開花，這是汽車市場和消費者都希望的。

原因二：核心技術

對於汽車來說，技術永遠是核心競爭力，沒有可靠的研發技術，一切都是虛談。吉利汽車透過與沃爾沃、寶騰、路特斯和倫敦電動汽車的融合，引進了進口車的文化和技術，還在美國、英國、瑞典、比利時和馬來西亞等建立了汽車整車和動力總成製造工廠。所以說，吉利不只是把進口技術帶到中國，而是把國產品牌帶到世界，你可以看看吉利近兩年推出的車型，在設計上是不是已經和合資進口車相媲美。

總之，從遠見、發展、技術、設計方面來說，吉利是更好的選擇！

長城汽車可以說算是一款車養活一個車企，一輛哈弗H6養活整個長城汽車，而我本身對於哈弗H6又沒什麼感覺，所以我更趨向於選擇吉利汽車。

吉利汽車的可選車型就很多了，比如吉利博越、吉利新帝豪、帝豪GS....如下圖。