一、EN125-3F

市場參考價格：￥7658它有著些許的復古懷舊的因素在裡面，但又不失現代都市之狂野的運動元素。摩托車樣式好看，聲音小，騎上拉風。

城市高速爽，有力，提速快，同價位遙遙領先的技術。

車身很飽滿，就是輪胎太窄，看上去不太協調，後置減震應該氮氣的就更理想了

起步肉了點，高速跑很穩。

二、本田小戰鷹CBF125

市場參考價格：￥7800

長*寬*高mm：2048*760*1075

軸距mm：1299

離地間隙mm：174

額定最大載質量kg：153

整車整備質量kg：130

油箱容積L ：13.5

總排量ml：125

發動機型式：單缸、四衝程、自然風冷

壓縮比：9.2:1

最大功率/轉速kw/(r/min)：7.38/7750

最大扭距/轉速N·m/(r/min)：9.8/6000

啟動方式：電動/腳踏

變速方式：五檔常齧合、非迴圈式

制動器操縱方式：前手制動/後腳制動

制動器形式：前碟後轂/前轂後轂聲音震動很小，騎行姿勢舒服的很舒適度很好，面世就是國三車，聲音也很好聽，特別靜。它是戰鷹150的縮缸版，雖然簡化了平衡軸，但對震動控制的非常好，是現在國內125領域裡屬一屬二的好車，特別是發動機是本田公司在中國市場投放最先進的，最有技術含量的。

本田從來都是四大天王最肉的那個，但是他卻是拿冠軍最多的那個。為什麼？穩定性好。價效比，綜合性能，油耗，維修保養以及售後等個方面考慮進去才是選車的正確思路。價效比 油耗以及保養這方面鈴木基本沒優勢，本田主打省油。

看你的主要用途是哪裡了？踏板的話沒有什麼研究。跨騎可以參考溶劑點火器的！小鋼炮系列推薦新出的RFS，這也是我最近一直在關注的。除了油箱只能跑200多公里的毛病以外，其他的在我看來是一款地地道道的小鋼炮！

這個價位，再加點錢，力帆KPR150，當然你不迷信合資的情況下，我是力帆KPR200車主，我個人感覺，如今國產有實力的品牌已經很不錯了，無論汽車還是摩托，除非是大排，小排量摩托我感覺國產做的也可以。力帆全新研發的KPR（LF150-10s），就是一款真正意義上的仿賽車型，完全可以讓您告別山寨跑車。其完全繼承了KP冠軍賽車的優勢，在設計上依據人體工程學原理，使其更加符合人機乘騎習慣。775mm座高，即使是女性騎上去，也是妥妥的，坐墊的材質和舒適度相對原來版本的

KP150

整車採用力帆全新研發的 NBF 水冷六檔發動機。經過賽道測試改造的水冷六檔機，多一個檔位設定讓摩托車在彎道上的操控性有更多地選擇，更貼合高速情況下彎道超車的需求。相對於真正飛馳在賽場上KPR150輕量化、簡單化的車型設計，仿賽版KPR150在配置的搭配上更加豐富和上檔次。透鏡大燈、中央減震、分離式車把、加大前剎車盤……除了可視的外觀件，整車的熱機部份有了一定變動，功率也有相應的增大。

輪胎規格的選擇上，採用了與排量相匹配的輪胎寬度，在保證動力、安全效能和舒適性能的條件下，使用相對經濟的油耗。KPR搭配的六幅輪轂，前輪90/90-17、後輪120/80-17的寬幅輪胎足夠應付多種路況，在泥路、爛路、碎石路面透過性加強，抓地平穩、彎道和高速狀態下表現穩定、制動時的安全性也有一定程度的提高。

其實真是不錯的選擇，我的200現在跑了500多公里了，質感非常不錯，騎友群裡有相同價位的本田190，他們經常試騎我的車，評價也很高

各位老大，各位老大。注意，注意。八千八千。是八千。八千八千。要是在這裡瞎扯淡，這個本田XRV也就十來萬，不同頻道的。請到別處說

在這裡給摩友介紹幾款老牌子:建設~雅馬哈，五本~廣本，嘉陵。這都是眾所周知的老產品，生產技術比較過硬。如果只是作為代步工具，本人感覺還是五羊款比較舒適，而且這種款式的維修經濟實惠。

說真的，力帆kp150絕對夠用，要是愛惜點騎的話騎個三五年是沒問題的，各方面都還不錯，也就9000多，一個人騎基本上任何檔位都有動力輸出，不過上120以後就感覺沒啥變化了，操控效能也還不錯

豪爵KA150，俗稱小鋼炮，買的時候8800，現在可能便宜點啦，而且有了電噴版啦，一萬元以下的車提速最快的！

合資車型隨便選！當然你有款式要求另外說，不是黑國產。大毛病沒有，小毛病可忍？省心就選合資車，相對國產更可靠，當然款式可以選擇的比較少了，8000塊錢可以選擇的還是比較多的了，自己可以關注牛摩網。我更建議樓主可以考慮下2手！8000差不多可以收一臺新出的國產，200或者250的車子了！比如力帆kpr、黃河自由250、宗申RX1，春風nk150！新車8000可以買宗申的新出的復古車。相關資料自己查吧！看自己需要來賣，千萬別買地平線之類的車子

我的雅馬哈天戟，09年的車，當時價格6300元，現在已經快十萬公里了，什麼毛病沒有，就換過幾條胎和幾副鏈條，極其省油，現在一箱油還能跑六百五十公里。這車極其耐操，最高紀錄一天跑了六百多公里，上海到北京只用了兩天。

.我的五羊本田鋒朗125.價格7400塊包牌，行駛證，1年保險，是12年12月買的，現在30000公里了，只換過大小牙盤。

極速95.油耗1.8----2.0

對摩托車不太瞭解。合資的吧。本田，雅馬哈等等。可能沒這麼便宜。踏板的話雅馬哈巧格或者福喜都可以。跨騎有個春風狒狒不錯。迷你型，5000左右

這款車不錯，排量和耗油都可以接受。而且是電噴車，坐姿和操控都可以。速度也可以。外形很酷。尤其是後面的尾燈和排氣特別漂亮。不說了，這個車你值得擁有

錢江藍寶龍150，大概在八千左右，優點是功率還過得去，而且輪胎規格不錯，缺點就是這個車的小毛病據論壇人士說的，有點多。不太省心。

本田戰神150，合資車，技術過硬，售後服務好，而且這個車很成熟，評價也高，就是比較貴，得一萬二左右。

長途行的話，還是得排量在250以上的巡航車或太子車比較好使，比如春風650tr，黃龍600巡航版，這兩款車都不錯，或者是宗申的rx3，這個車也很適合中國的國情。

8000元之內的摩托車有很多的，但是題主沒有說明更精準的需求，比如車型，踏板，街車，跑車？比如排量125，150 ，300 600CC？也沒有說明其他要求，比如單缸還是多缸，化油器還是電噴。不過不重要，如果踏板那麼選擇很多，三陽的，雅馬哈等等。如果街車目前便宜的也得1.2W出頭，跑車只要是正規二級廠商都得1.6W 左右。當然並不建議你去淘寶買地平線這種拼裝車，不安全不說，後期各種問題。可以買新感覺牌的車，價效比很高，顏值也好。樓上車手也說的很全面了，可以參考。最終推薦你買新感覺250跑車，街車推薦本年CBF190R，1W出頭，二手車也可以，質量過的去。跨騎車的話1萬以內新車只能選宗申，隆鑫，力帆，豪爵，建設雅馬哈，五羊本田等等廠家的150排量街車了。這些廠家一萬以內也有少數的150排量仿跑車。踏板和彎梁車的話可選擇的就太多了。如果在淘寶上看的話，什麼150，250排量地平線跑車，cqr越野就可以隨便挑了，最頂配版本也八千左右。

雅馬哈天劍125,6980，1萬以下沒對手。有機會去試一下車子，減震器，剎車，特別是雅馬哈獨有的發動機平衡軸技術，還特別省油，真心不錯。自己有一臺，已經13年了……當然現在已經不買日貨了。

我是一名復古機車愛好者，給你推薦一款有B格的復古機車吧！

輕騎遊俠200是復古機車入門首選，裸車價格8000多，辦好牌照後9000左右！

用的是鈴木的技術，已經生產了不少年了，在市面上廣受復古機車愛好者的好評！

200的黃金排量，提速快，極速100公里/小時，完全能夠日常騎行！

不知道你那邊可不可以開改裝車，如果行的話，我建議買一輛8成新的GN125 自己動手改裝一下，最好是改成復古的。給你看看我改出來的車原車是這樣的，由於改裝前沒有拍照，我從網上找了一張

這個價位的話選擇餘地有很多，當然我是指中國產品牌和部分合資低端品牌的產品，一般來說都是125到150排量。

既然選擇餘地有很多，那麼為了防止挑花了眼，也為了防止本想買個電動腳踏車結果買了個大貿的本田金翼1800回來的段子重演，首先要找準一個大方向。

第一，合資產品的質量和可靠性目前來說還是比民族品牌略有優勢，這個你必須得承認，為什麼會這樣？其實問題的實質就在於配套廠家的選擇上。

真正決定一款車質量的不是主機廠，而是下游的配套廠家的實力。

合資廠家往往選擇國內比較高階的配套廠家進行採購，這些廠家有實力能夠達到主機廠要求的技術和質量標準。

然後零部件採購回來後，裝配的質量也是嚴重影響質量好壞的關鍵一環，這方面合資廠家有著更嚴格的質量管理體系，這方面民族品牌再次不敵合資廠家。曾聽一個圈內人說過一個故事，相同的零部件由國內組裝的發動機在測功機上測量馬力時，硬是比國外原裝進口的馬力要小……

當然這麼多年國內的廠家也在不斷改善，產品質量也比以前有了很大進步，所以我才說合資品牌只比國內廠家略強而已，希望中國產加油！

具體到哪種車型，我覺得豪爵鈴木，新大洲本田，五羊本田，建設雅馬哈等合資品牌都有合適的產品，你可以在廠家的官網上瀏覽。例如五羊本田的悍影150

再比如旗御125

豪爵鈴木的GN150

這些車的銷售量很大，價位也滿足你的需求，在車友的評價中口碑一直很好，值得信賴！

豪爵鈴木en125 這是老牌子了 發動機技術成熟 用了幾十年的技術哈哈 工作穩定 油耗低 細節到位 平時代步不錯 價格還不到8000很好雅馬哈天俊 也是125的 相比鈴木en125便宜些 但都是合資車 質量有保證 復古的外形稍微改造一下也很漂亮宗申z-one中國產算不錯的了外觀還算時尚 動力尚可150排量 還有這幾年口碑不錯的 飛肯摩托 飛肯FK150價格實惠 動力夠用雅馬哈天劍150這款價格稍微有些高 但高有高的道理因為他是電噴啊 以後買車儘量選擇電噴吧 畢竟電噴省油 冬天好啟動 以後好上牌 這天劍150可是真的省油啊 真的 一箱油跑8/900公里很正常總之儘量買合資車 因為質量有保證 省心 現在單缸小排量中國玩的很溜了 後期保養得跟上

不是不愛國 是中國產正在崛起 我們再等等

這個價位大部分都是125吧，刨開那些仿賽等自主品牌。比較知名的雅馬哈天×系列？鈴木的EN,GS？本田小戰鷹，豪爵迪爽？這些常見的，大運，大陽等好像這幾年都看不到新款了吧。EN150排量應該不錯，鈴木機高轉速，據說還省油