隨著家用汽車的普及，城市道路上的汽車數量逐年增加。汽車交通事故的數量也隨之增加。豪車遇到交通意外更是備受矚目。如果普通老百姓碰到了豪車，如何理賠？會因為一次交通事故弄得傾家蕩產嗎?

首先如果行車與豪車相碰了，先撇開車的身價，我們來看看正常交通事故該如何處理。遇到交通事故首先先停下車來，不管對方開的什麼車，不能逃逸。保護好現場，向其他車輛做好警示。如果只是小碰擦，可以互相拍照留證，聯絡保險公司。如果事故比較嚴重，第一時間按聯絡交警，由交通部門來取證裁定事故責任。

依據事故責任我們再來談如果撞的是豪車，是不是就等於毀了一生這個問題。如果對方全責，那自然不存在賠付問題，對方還需要賠償事故給你造成的相應損失。如果雙方都有責任，根據交警的裁定，保險公司會承擔你個人車險簽訂的賠付額，

如果事故賠償金額超出了你所購買的車險賠付的上限，其他部分就需要你個人承擔了。如果遇到最壞的情況，事故你全責並且對方車輛價值較高且損毀嚴重，那麼面臨天價賠償金額也是不可避免的。

所以我希望所有的開車人，應該思考的不是真的遇到了這樣的問題該怎麼辦，而是我們應該如何降低遇到同樣事故時的損失。車輛保險在我上一篇文章裡已經強調過了，不能抱著僥倖心理買保險，必要的商業保險一定要買並且儘可能在自己經濟實力允許的情況下提高賠付額度的上限。但是不是買了保險就可以在開車的時候萬事無憂了。現在很多的交通事故都是人為因素造成的。很多司機對交通法規的不重視，意外往往也就發生在不注意的一瞬間。所以我們要首先保證自身開車時遵紀守法，不任意違反交通法規，在遇到交通事故時也能把自己的事故責任降到最低，這是對個人的人身財產安全保護的最基本的意識。

第三者三百萬，基本可以無視,目光所到之處都可以走，第三者500萬，基本可以閉眼開車[捂臉][捂臉][捂臉]，前提是不死人

其實我現在和客戶溝通車險的時候，永遠問他一句話，您知道現在路上跑的有多少豪車們沾上一個豪車的話，維修費用動輒幾萬，甚至十幾萬，你把車賣了都不一定能解決，所以你一定要為自己購買足額的三責險，一旦出現風險由保險公司承擔風險，這樣的話可以減輕你上路時的駕車壓力。

一說到剛才的題目就是碰到一個豪車毀掉了一生，這個並不稀奇，現在我們經常發現在電視上，報紙上一個汽車碰到了，比如說賓利類似這種豪車，最終傾家蕩產的例子並不少見，因為這些豪車一旦發生事故的話，維修費用動輒幾十萬甚至上百萬，很多普通家庭根本承擔不起能解決這樣風險的唯一方法，就是透過購買高額的三責險去解決類似的風險。

現在只要跟我的客戶辦車險，我就跟他說你的三責險最低要做到50萬，然後的話有能力的話可以做到100萬，這樣的話上路不管碰上任何風險的話，至少不用自己承擔，因為三責險就是解決因交通事故造成的第三方的財產和人身傷亡作出的賠付。

現在我們的整體生活水平提高了，大街上的私家車也是越來越多了，車輛變多了交通事故自然也就少不了。如果說自己在路上不小心碰到了一輛豪車會怎麼樣呢，真的會毀掉自己的一生嗎，我們一起來了解下。

現在馬路上跑的最多的就是十多萬的車，畢竟為了生活四處奔波的人還是佔據大多數的。雖然馬路上普通車輛雖然佔大多數，但是也不缺乏一些豪車的身影，這點大家也應該都明白，什麼時候都不缺有錢人，很現實。雖然我們平時撞到豪車的機率不大，但是生活中還真的不缺乏這樣的例子，很倒黴也很無奈。

如果自己不幸和豪車發生碰撞真的就完蛋了嗎，其實這也不全對，主要還是要看責任的劃分。要是說豪車撞到你的話，這件事就好辦了，自己也沒有太大的責任，自然也就沒有什麼相應的賠償金額了。要是說事故中兩者都有一定責任的話，這個走保險應該問題也不太大，前提是自己買的的保險金額夠大，不然自己可能會自掏腰包一部分。

最可怕就是事故中自己是全責，這個說實話還是有點恐怖的。要是小剮小蹭的話，走保險還可以解決一下，要是車身受損比較嚴重的話，這個對自己來說可能就是一件大事了。一般豪車的零部件都比較貴，維修成本也是非常高的，這點相信大家應該也都應該有所瞭解。

如果說自己撞到豪車的話，第一時間還是要聯絡保險公司的，畢竟這樣做才是最有效的辦法。保險公司會根據你買的保單來做出相應的賠償，所以這時候三者險的金額就至關重要了，如果自己買的金額是100萬甚至更高的話就好了，要是低的話恐怕就闖大禍了。

自己的三者險保險金額低，再加上沒有購買不計免賠之類的險種，說實話豪車的賠償費自己是很難承擔的。動不動就幾十萬上百萬的費用相信大部分車主都是難以承受，雖然不可能毀了自己一生，但絕對也是個重大的打擊。

現在國內的汽車數量也是越來越多了，而且人們的消費水平也是越來越高，對汽車的銷量和數量也是越來越多了，當然了，很多人在第一次買車的時候再上保險會不知道該如何選擇商業險，首先要說的就是交強險，這一份是必須要交的。

但是如果發生事故只有交強險的話，交強險的賠償金額是非常低的一般都只有幾千塊錢的賠償，所以買車險的話不能單單隻買交強險，在車損上還有第三者單，一定要選擇合適的金額，很多車主在買第三者保險的時候，不知道該選多少錢的金額，有很多車主在問第三者入100萬的話實不實用？來看看保險員是怎麼說。

目前第三者保險的金額一般為20萬，50萬和100萬，這三個等級的，有不少的車主對於自己第三者需要錄什麼樣的金額，並不是很確定。我今天要說的就是如何正確的入第三者保險，首先我們要根據自己所在城市的路況和一些因素決定，一般是一線城市或者是一些比較大的城市的話，其實建議入50萬到100萬的金額，因為在大城市裡面的車輛，較多，所以發生交通事故的機率也是比較大的，現在大城市裡面的豪車都比較多，所以如果發生事故的話，金額越大，我們所承擔的風險就越低了

如果開車的時候撞到了豪車，是不是就等於毀掉了一生？你怎麼看？前一段時間有一個女學生騎腳踏車的時候不小心撞了法拉利，維修價格20萬。還有面包車刮蹭勞斯萊斯維修價格，50多萬。與豪華車出現刮蹭的事故，其實是在不斷的上映，那麼是否就意味著撞到了豪車毀了一生呢？

其實事故，還是需要進行責任劃分的。如果是您的，全得或者是主要責任撞到了豪車，那麼需要及時的做保險，這個私聊是很難解決問題的，豪車的維修費用是非常高昂的。如果是自己的原因刮蹭了高階豪華品牌汽車，那麼第一時間，聯絡保險公司，打交警電話進行責任劃分。

如果是豪車撞了您，那麼你這個一點也不用擔心，是他的責任他會負責給您修車，如果刮蹭並不嚴重的話，那麼很有可能豪車車主一擲千金與您私聊，可能還會賺到便宜。

如果撞到豪車，佔主要責任，還沒有買保險，那麼應該是最悲催的事情。需要自己掏錢給人修車，那麼對個人來說還是一個不小的打擊，豪華車的維修費用是非常高的，尤其是一些進口稀有車型，甚至可以用天價維修費來形容。

開車購買保險還是非常有必要的，雖然不一定要用，但是一旦要用到，就能夠起到非常重要的作用，個人覺得商業保險三者再加一個不計免賠是很有必要的。在自己的承受範圍內多買一點保險還是很有必要的。

用車的過程中還是需要多多遵守交通規則，避免事故的發生。不論是誰的責任，肯定會影響到我們出行的便利性和心情。

如果開車的時候遇到一些豪車，可以適當的增大安全距離，謹慎駕駛。有些朋友在遇到豪車的時候喜歡拍照等做一些分散駕駛注意力的事情，這個時候事故是容易發生的。所以一定要謹慎謹慎。

現如今隨著經濟的發展，越來越多的人都走向了富裕階層，一個最直觀的表現就是現在我們在馬路上看到的數百萬的豪車越來越多，什麼賓利、勞斯萊斯、法拉利等等，這些豪車動輒數百萬的車價，因此即便是像平常的一個小剮蹭也會有數萬元的修車費，如果是發生嚴重碰撞的話修車費甚至會達到數十萬元。

對於路面上這樣的一種情況，是不是就真的像題主說的那樣，撞了就等於毀了一生呢？我想說的是，撞到這類豪車毀一生還是不至於的，因為這個“撞”分為很多種情況，同時也看撞自己開的車是什麼樣的情況，如果處理得當的話，可以說對生活不會產生什麼影響。

為什麼這個“撞”分為多種情況呢？要知道事故也是分責任方的，絕大部分的情況下是哪一方違章行駛或者非法駕駛車輛，哪一方就需要承擔主要責任甚至是全責，反過來說，如果你在馬路上都能遵守交通規則駕駛，不違規壓線，不闖紅燈不酒駕這些的話，正常的請款下是不會和其他車輛發生碰撞的。即便是發生碰撞，那也是對方違章駕駛侵入你的路線，這樣才會發生碰撞。

而在你正常守法行駛在路上，對方侵入你的路線導致的碰撞，一般都是對方的主責至全責，所以說，要防止和豪車發生碰撞導致鉅額賠償的一個根本的做法就是在道路上行駛的時候時刻嚴格遵守交通規則，這樣做即便是和勞斯萊斯賓利等發生碰撞，那也是對方的主要責任，對方需要賠償你的損失，而並不會導致毀掉一生這種後果。

還有一種情況就是，現在一般的車輛在上行駛的話，最好是購買足額的第三者責任險，這樣即便是和頂級豪車發生剮蹭，在100萬的第三者險的前提下，自己也不用慌張，一般的市區刮擦或者碰撞維修的金額很少會過百萬的。

據此，我自己的汽車和摩托車都是買了商業險，並且第三者險都是往最高額度的買，一年也多不了幾百塊錢，但是多出來的這幾百塊錢，卻可以在上路的時候買個安心，即便是撞到一輛賓利或者勞斯萊斯也不會覺得慌張了。

總而言之，撞到豪車毀一生這樣的說法是有點絕對的，同樣作為社會的參與者，我們可以從規章制度以及保險這兩個方面來規避這種風險，第一個是儘量嚴格遵守交通規則，出了事故也不需要承擔主要責任；第二是在條件允許的情況下購買商業險，以此來規避大額賠償的潛在風險，這樣做了以後基本上就不怕路上的豪車了。

我開一輛小馬自達，便宜貨

2020年6月份碰到一輛豪車，還是疫情期間收入很低，手頭上拮据得很。那天在公司負一樓停車場停車時，右前角剮蹭到一輛賓士350左側輪轂上的葉子板。那時候心想這可真的是雪上加霜阿，第一次剮蹭到別人的車就算了還是輛賓士，往後餘生是要吃土的節奏，心慌慌，也不知道該怎麼解決，然後打電話問同事，同事說一定要報警，後來還是警察提醒我要去報保險。賓士車上沒有留下車主號碼，警方聯絡到他後他給我打電話，寒暄幾句後車主提出要去4S店維修。大家都知道4S店很貴。

我知道過錯方在我就回復他:“好的，沒問題這是應該的，不管怎麼樣實在是給您添麻煩了真抱歉。”

當天約好時間，他人在江蘇就讓他朋友來幫辦，最後檢查發現只是碰壞了車衣，但仍要2300，保險和我說這個價格是合理的，走交強險不用動商業險，但自己碰壞的地方就要自己拿去修，交強險額度都在裡面，這點小傷動商業險來年會加保費。

事後賓士車送去檢修，車主回來後我載著他去交警大隊開事故責任認定，他氣度不錯，是個彬彬有禮的中年男。在車上和我說本來想著是一定要去4s店的，沒想到提出來後我也沒耍賴二話沒說就答應了，他想想又覺得開車難免都會有磕碰，沒必要每回都去4s，因為我態度好所以他就不和我計較那麼多。

我說這次責任都在我，你找修理廠其實是自己吃虧的，真的非常感謝你還替我著想，進到4s店肯定不止2300還要動商業險，來年保費增加也是損失，現在相當於我自己沒出錢是佔你便宜了的。

對方笑著說你態度好，這次沒有賠錢算是萬幸的了，以後開車多注意點，這次就當是個教訓了。我們也算有緣分就交個朋友吧，下次有時間自駕遊的時候記得捎上我阿。就這樣，我們互相新增對方為好友，就算是朋友了。

其實開車有碰撞是自己的責任該負責到底就要負責任，瞎開車的時候怎麼沒想到後果呢？要是賓士車主非要去4s店我也不能說什麼，這是人家的權利，我能做的就是為自己的魯莽買單。

不會

現在三者險都已經200萬了，一般都能保險理賠

但是開車還是小心為上，遵紀守法