這個價位，我覺得主要分為兩類，豪華品牌中型或緊湊suv和普通品牌中大型suv。前者主要代表就是賓士GLC，特點就是逼格高，豪華感強，動力空間夠用但算不上大，適合自己開，或者小家庭自駕，一般不超過四個人。一線品牌像GLC可以買到中配，Q5可以買到高配，配置好，保值，省心，首選推薦，缺點就是爛大街，缺乏個性。二線國產的像XT5，XC60，QX50L之類的，這個價位差不多可以上頂配了，但是不是很推薦，要逼格差點，不如BBA，要個性也不算不上，感覺高不成低不就。還有一類就是純進口的二線品牌，比如F_pace，RX200t，MKX，個性十足，不容易撞臉，純進口逼格也足夠，非常適合喜歡個性的年輕車主，缺點就是價位高，五十萬上路剛剛勉強夠最低配或次低配，買不到四驅，配置都不高，而且後期用車費用要高不少，當然雷克薩斯免費保養除外。這裡我特別推薦RX，空間向中大型suv看齊，免費保養也省心，也是我計劃換的選擇，就是還得加價，預算買不到四驅，最大遺憾。

後者就要說普通品牌的中大型suv了，代表有霸道，昂科雷，探險者，還有馬上上市的途昂。共同點就是，大，大，大，是豪華品牌無法比擬的大，很適合人多一起自駕，或者去野外，因為拋開越野效能，本身空間大就可以帶足帳篷，食物這些野外用品，GLC之類就明顯不夠用了。霸道拿3.5或者4.0的預算比較吃緊，如果能上到就非常值，2.7就不要考慮了吧！昂科雷和探險者都是內飾差，油耗大，而且50也只能買到低配，還是鹵素大燈，配置都不咋樣，但是空間是真的大，對空間有很大需求可以考慮這兩款。還有一款我很喜歡的就是jeep大切諾基，但是50萬上路買不到柴油版，只能買到3.0L低配，動力總感覺差點意思，如果能上柴切絕對爽。

另外不要提陸地巡洋艦，XC90，Q7這些，車很棒，但是這個預算拿不下，走平行進口買最低配，以後不省心的事多了，誰願意花錢找罪受呢？畢竟車是拿來開的，省心，實用，夠逼格才是最好的

推薦車型：一汽豐田-普拉多 廠商指導價：46.48-63.68萬元

豐田普拉多在越野車型中一直佔據著舉足輕重的地位，過硬的產品魅力讓眾多粉絲追隨，更被粉絲們譽為“最保值的SUV”。新款普拉多整體設計趨向年輕化靠攏，全新造型的大燈組與全新設計的格柵連為一體，造型更加硬朗陽剛、稜角分明。全新普拉多的普通版和後掛備胎版車長分別加長到4840mm和5010mm。　全新普拉多內飾顏色有3種選擇，整體佈局橫平豎直、十分規整，儀表盤採用四圓機械指標式儀表，中央配備了4.2英寸液晶顯示屏。配置方面，全系標配發動機自動啟/停、陡坡緩降、真皮方向盤、電動天窗、上坡輔助、多媒體觸控屏。全新普拉多搭載3.5L V6自然吸氣發動機，最大功率為206kW（280Ps）。匹配來自愛信的6速手自一體變速箱。

推薦車型：一汽-大眾奧迪-奧迪Q5 廠商指導價：39.96-52.53 萬元

奧迪Q5是一款動感而全能的SUV，它融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全效能。Q5的外形設計屬於耐看型，整車外觀較為圓潤，LED日間行車燈點亮後與大燈輪廓相呼應。Q5的內飾設計比較人性化，中控臺面板略向駕駛者傾斜。奧迪Q5不僅有著豐富的標準配置，而且還有不少選裝配置可供選擇，奧迪Q5的座椅非常舒適，而且坐墊軟硬適中，後備箱常規容積就很不錯，達到了540L。奧迪Q5換裝了第三代EA888 2.0TFSI渦輪增壓發動機，最大功率169KW(230Ps).

推薦車型：寶馬(進口)-寶馬X3 廠商指導價：46.48-63.68萬元

在寶馬眾多車型中,寶馬X3形成了較為明顯的兩極分化,有人覺得它奇醜無比,也有人愛它至極。。十多年來，寶馬 X3已累計全球銷售超過100萬臺，並多次獲得國際大獎。寶馬X3是一輛傳統且標準的中型SUV，組合式雙天使眼大燈與突出的BMW 雙腎形進氣格柵相連，較大的亮點便是前槓誇張的造型，一定程度上提升了視覺效果。X3車內乘坐空間在所屬細分市場中佔據領先地位，能夠以40:20:40比例拆卸，提供了同級車型中容積最大的行李空間，動力方面，採用了2.0T和3.0T兩款發動機。